Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

ZAZ Tavria

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback Hatchback
Kombi Kombi
Sedan Sedan

ZAZ Tavria zmień

(od 1989)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

IBIS

2007-12-08

(4,08)

Właściwy silnik na właściwym miejscu. Poza tym patent z bezkolizyjnym silnikiem to naprawdę BOMBA!!! Polecam "wykształciuchom" z biur projektowych zachodnich koncernów, którzy do dziś uważają że pęknięta gumka musi oznaczać katastrofę:-)... a Panu Juszczence radzę to opatentować!!! Jestem BARDZO tolerancyjny dla różnych samochodowych wybryków, ale konstrukcja, w której zerwanie kawałka gumy za 20 zł w porywach rozbija silnik na strzępy po prostu dla mnie nie istnieje.

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1995 r., 24000 km

użytkownik TAVRII od 14 lat

2006-02-12

(4,31)

Jak na samochód za takie pieniadze to nie moge narzekać, polske już widziała całą, przejechałam napewno 170000 km potem rozleciał mi się licznik, jakiś rok nie było go wcale na nowym mam już 35000 i nadal jeżdze, codziennie min 100 km jak na liczniku ...

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 170000 km

MechanikAC

2006-03-09

(3,92)

Przejechałem na silniku 146 tysiecy i remont na remontowanym mam juz 52 tys i jezdzi spoko Przy samochodzie trzeba grzebac zeby cieszył Stare to jest dobre wino i tesciowa czasami...... Ogólnie nic złego nie powiem na silnik . /psuja sie podzespoły typu ...

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1994 r., 199000 km

krzyś

2005-07-24

(3,00)

Moja Tawrijka przejechała już 200000 tyś km. 1 remont silnika wymienione, wszystko co było możliwe mam już inne autko ale trzymam je przez sentyment. Silnik troszkę podrasowałem, po kilku zmianach autko pojechało 155/h. Może ktoś by mi powiedział ile kosztował by remont całej blachy.

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 201000 km

sebek

2007-03-04

(2,46)

Silnik jest dosyć zrywny.Ma całkiem dobre przyśpieszenie i dobrą prędkość maksymalną[oczywiście jak na tę moc].I skończyły się plusy.Teraz minusy.Silnik jest mocno awaryjny.Gdy się gdzieś wyjeżdża za miasto jest trochę strachu czy tawria nie zawiedzie.

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1990 r., 127000 km

jaro

2002-08-13

(3,38)

ogólnie bezawaryjny, ale:1) skłonność do ,,falowania" obrotów (benzyna?, niedopracowany układ zaplonowy?) 2) regulacja gaźnika i zapłonu to naprawde wyzwanie dla mechanika 3) konstrukcja układu chłodzenia sprawdza się zimą, ale latem w mieście - wentylator ...

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1995 r., 82000 km

sahel sahel@hoga.pl

2001-08-08

(3,00)

Silnik jest chyba najmocniejsza strona tego samochodu, chociaz: V bieg sluzy tylko do jazdy po plaskim terenie, max. speed jaki udalo mi sie wyciagnac to 140 km/h, jednak przy 130 km/h otwieral sie schowek. Autko palilo malo co rowniez bylo plusem.

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 52000 km

kuba

2007-03-03

(2,85)

Silnik ma nawet niezłe osiągi,lecz jest dosyć awaryjny i ma nieprzyjemny głos.Długo się nagrzewa a w większe mrozy ma problemy z odpalaniem.Silnik dosyć ekonomiczny[jeśli oczywiście wszystko jest dobrze wyregulowane] czyli dobry po mieście.

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 160000 km

husky

2006-02-01

(2,38)

Jeeeeezuuuuniuuu ! Mam wyliczać ? Szkoda czasu: falujące wolne obroty, tysiące wycieków praktycznie wszystkich płynów, zużycie ileju na poziomie 1,5-2,0 l. na 1000 km. moc: nie można wyjechać z garażu na przyziemiu na ulicę;

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1992 r., 86000 km

zadowolony posiadacz

2005-02-02

(4,31)

na niskich obrotach potrafi cząść calym atuem Ale jak usłyszymy z pod maski wyjąco piszczący głos to ciągnie jak szalony przekraczamy wtedy dopuszczalne obroty silnika ale autko staje się żywsze

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1994 r., 90000 km

2008-10-05

(2,85)

W miarę ok.Kultura pracy jest taka sobie ale nie najgorzej.Mała dynamika ale co mozna sie spodziewać po silniczku 1.1 wykastrowanego lpg :D.Jedymy element samochodu który sie nie zepsuł :/.

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 135000 km

atticus@tlen.pl

2004-10-16

(3,54)

jestem lesnikiem ostatnie co moge powiedzieć to to że o nia dbam.. a jednak chodzi! po 10000 zrobiłem remont kapitalny silnika za ..usiąśc prosze ..300 zł i katuje dalej :)

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 13000 km

Sebas

2006-02-14

(3,54)

Niezly silnik choc trzeba troche podeptac po pedale zeby poszalec ale zadowalajacy jak dla mnie polonezy i takie tam nie maja szans, a jak jade na benzynie to papa:)

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 190000 km

ciechan

2005-04-21

(4,08)

nieźle, bez zarzutów, pracuje równo, nie ma do czego się przyczepić. głośno? posłuchajcie poloneza caro (porównywalnie) albo malacza (hie, nie da się porównać).

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 64000 km

wielorybek

2005-06-23

(3,54)

slaba dynamika i porzadnie trzeba silnik katowac zeby w miescie nie wssysały cie inne auta, ale silnik pracuje ciszej niz maluch czy 125p

pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 60000 km

1 2 3 4 5 z
12
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

ZAZ Hatchback
1.1, 53 KM + LPG, 1994r. 199000km

09.03.2006
MechanikAC

Całokształt 

Silnik 

Przejechałem na silniku 146 tysiecy i remont na remontowanym mam juz 52 tys i jezdzi spoko Przy samochodzie trzeba grzebac zeby cieszył Stare to jest dobre wino i tesciowa czasami...... Ogólnie nic złego nie powiem na silnik . /psuja sie podzespoły typu pompa wody, rozczelniaja uszczelniacze i uszczelki czesty defekt to cieknaca pompa paliwa

Skrzynia biegów 

Jest dosc elastyczna przełozenia ok jedyna wada to takaże kazda jaka bys nie wział i nie włozył wyje, mozesz wymienic łozyska na japonskie nawet a ona dalej wałkuje...... no ale to wina obrobki i dopasowania nie łozysk . biegi chodza płynnie i bez zaciec. /pod warunkiem ze dzwignia zmiany jest odpowiednio ustawiona po naprawie np..../

Układ jezdny 

spoko wnerwiajace sa z kolei felgi i ciagle bijace hamulce nie sposób zrobic wiecej na tarczach jak 10000 po tym przebiegu standardowo zaczynaja bic na boki i ytrzeba toczyc. No i felgi co ze swieczka trzeba szukac wulkanizatora który je wyważy...... Ogólnie spoko

Widoczność 

Zadnych zastrzeżen co do widocznosci dobrze przeszklona wszystko widac.

Ergonomia 

Deske zmieniłem sobie i przystosowałem do swoich upodoban i potrzeb fabrycznie bardzo uboga i okropny plastik na drzwiach standardowo tapicerka plastikowa rabieie i trzeszczy wymieniłem na samoróbke i jest spox.

Wentylacja i ogrzewanie 

Wszystko ok pod warunkiem że sie przy tym robi czasami trzeba przesmarowac tu i tam ale ciepło to zima jest jedyny mankament to nagminnie psujace sie zaworki nagrzewnicy /wymieniłem na taki od GOLFA / i pieknie działa.

Przestrzeń wewnątrz auta 

dużo miejsca jedyny mankament to brak tylnych drzwi i ciezko sie wtarabanic do tyłu np starszej osobie jak juz wlazie to jest za nisko zeby wylezc spowrotem jak sie ma ponad50 lat........

Wyciszenie 

w miare jeszcze troszke dołozylem i jest jak w zachodnim cichutko.........

Koszty utrzymania 

10 litrów LPG w miescie zima to nie jest za wiele jak na ten silnik i układ zasilania na trasi emiesci sie w 6,5 lityra na 100km benzyna w miesci około9 l na terasie nie sprawdzałem zima ale latem okolo6 litrów sie miesci.

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

Poważne usterki 

Model

Wybrano model Tavria