ZAZ Tavria zmień
(od 1989)
Zobacz ocenyIBIS
2007-12-08




(4,08)
Właściwy silnik na właściwym miejscu.
Poza tym patent z bezkolizyjnym
silnikiem to naprawdę BOMBA!!! Polecam
"wykształciuchom" z biur projektowych
zachodnich koncernów, którzy do dziś
uważają że pęknięta gumka musi oznaczać
katastrofę:-)... a Panu Juszczence radzę
to opatentować!!! Jestem BARDZO
tolerancyjny dla różnych samochodowych
wybryków, ale konstrukcja, w której
zerwanie kawałka gumy za 20 zł w
porywach rozbija silnik na strzępy po
prostu dla mnie nie istnieje.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1995 r., 24000 km
użytkownik TAVRII od 14 lat
2006-02-12




(4,31)
Jak na samochód za takie pieniadze to
nie moge narzekać, polske już widziała
całą, przejechałam napewno 170000 km
potem rozleciał mi się licznik, jakiś
rok nie było go wcale na nowym mam już
35000 i nadal jeżdze, codziennie min 100
km jak na liczniku ...
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 170000 km
MechanikAC
2006-03-09




(3,92)
Przejechałem na silniku 146 tysiecy i
remont na remontowanym mam juz 52 tys i
jezdzi spoko Przy samochodzie trzeba
grzebac zeby cieszył Stare to jest dobre
wino i tesciowa czasami...... Ogólnie
nic złego nie powiem na silnik . /psuja
sie podzespoły typu ...
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1994 r., 199000 km
krzyś
2005-07-24




(3,00)
Moja Tawrijka przejechała już 200000 tyś
km. 1 remont silnika wymienione,
wszystko co było możliwe mam już inne
autko ale trzymam je przez sentyment.
Silnik troszkę podrasowałem, po kilku
zmianach autko pojechało 155/h. Może
ktoś by mi powiedział ile kosztował by
remont całej blachy.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 201000 km
sebek
2007-03-04




(2,46)
Silnik jest dosyć zrywny.Ma całkiem
dobre przyśpieszenie i dobrą prędkość
maksymalną[oczywiście jak na tę moc].I
skończyły się plusy.Teraz minusy.Silnik
jest mocno awaryjny.Gdy się gdzieś
wyjeżdża za miasto jest trochę strachu
czy tawria nie zawiedzie.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1990 r., 127000 km
jaro
2002-08-13




(3,38)
ogólnie bezawaryjny, ale:1) skłonność do
,,falowania" obrotów (benzyna?,
niedopracowany układ zaplonowy?) 2)
regulacja gaźnika i zapłonu to naprawde
wyzwanie dla mechanika 3) konstrukcja
układu chłodzenia sprawdza się zimą, ale
latem w mieście - wentylator ...
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1995 r., 82000 km
sahel sahel@hoga.pl
2001-08-08




(3,00)
Silnik jest chyba najmocniejsza strona
tego samochodu, chociaz: V bieg sluzy
tylko do jazdy po plaskim terenie, max.
speed jaki udalo mi sie wyciagnac to 140
km/h, jednak przy 130 km/h otwieral sie
schowek. Autko palilo malo co rowniez
bylo plusem.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 52000 km
kuba
2007-03-03




(2,85)
Silnik ma nawet niezłe osiągi,lecz jest
dosyć awaryjny i ma nieprzyjemny
głos.Długo się nagrzewa a w większe
mrozy ma problemy z odpalaniem.Silnik
dosyć ekonomiczny[jeśli oczywiście
wszystko jest dobrze wyregulowane] czyli
dobry po mieście.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 160000 km
husky
2006-02-01




(2,38)
Jeeeeezuuuuniuuu ! Mam wyliczać ? Szkoda
czasu: falujące wolne obroty, tysiące
wycieków praktycznie wszystkich płynów,
zużycie ileju na poziomie 1,5-2,0 l. na
1000 km. moc: nie można wyjechać z
garażu na przyziemiu na ulicę;
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1992 r., 86000 km
zadowolony posiadacz
2005-02-02




(4,31)
na niskich obrotach potrafi cząść calym
atuem Ale jak usłyszymy z pod maski
wyjąco piszczący głos to ciągnie jak
szalony przekraczamy wtedy dopuszczalne
obroty silnika ale autko staje się
żywsze
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1994 r., 90000 km
2008-10-05




(2,85)
W miarę ok.Kultura pracy jest taka sobie
ale nie najgorzej.Mała dynamika ale co
mozna sie spodziewać po silniczku
1.1 wykastrowanego lpg :D.Jedymy element
samochodu który sie nie zepsuł :/.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 135000 km
atticus@tlen.pl
2004-10-16




(3,54)
jestem lesnikiem ostatnie co moge
powiedzieć to to że o nia dbam.. a
jednak chodzi! po 10000 zrobiłem remont
kapitalny silnika za ..usiąśc prosze
..300 zł i katuje dalej :)
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 13000 km
Sebas
2006-02-14




(3,54)
Niezly silnik choc trzeba troche
podeptac po pedale zeby poszalec ale
zadowalajacy jak dla mnie polonezy i
takie tam nie maja szans, a jak jade na
benzynie to papa:)
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 190000 km
ciechan
2005-04-21




(4,08)
nieźle, bez zarzutów, pracuje równo, nie
ma do czego się przyczepić. głośno?
posłuchajcie poloneza caro
(porównywalnie) albo malacza (hie, nie
da się porównać).
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 64000 km
wielorybek
2005-06-23




(3,54)
slaba dynamika i porzadnie trzeba silnik
katowac zeby w miescie nie wssysały cie
inne auta, ale silnik pracuje ciszej niz
maluch czy 125p
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 60000 km
09.03.2006
MechanikAC
Całokształt
Silnik
Przejechałem na silniku 146 tysiecy i remont na remontowanym mam juz 52 tys i jezdzi spoko Przy samochodzie trzeba grzebac zeby cieszył Stare to jest dobre wino i tesciowa czasami...... Ogólnie nic złego nie powiem na silnik . /psuja sie podzespoły typu pompa wody, rozczelniaja uszczelniacze i uszczelki czesty defekt to cieknaca pompa paliwa
Skrzynia biegów
Jest dosc elastyczna przełozenia ok jedyna wada to takaże kazda jaka bys nie wział i nie włozył wyje, mozesz wymienic łozyska na japonskie nawet a ona dalej wałkuje...... no ale to wina obrobki i dopasowania nie łozysk . biegi chodza płynnie i bez zaciec. /pod warunkiem ze dzwignia zmiany jest odpowiednio ustawiona po naprawie np..../
Układ jezdny
spoko wnerwiajace sa z kolei felgi i ciagle bijace hamulce nie sposób zrobic wiecej na tarczach jak 10000 po tym przebiegu standardowo zaczynaja bic na boki i ytrzeba toczyc. No i felgi co ze swieczka trzeba szukac wulkanizatora który je wyważy...... Ogólnie spoko
Widoczność
Zadnych zastrzeżen co do widocznosci dobrze przeszklona wszystko widac.
Ergonomia
Deske zmieniłem sobie i przystosowałem do swoich upodoban i potrzeb fabrycznie bardzo uboga i okropny plastik na drzwiach standardowo tapicerka plastikowa rabieie i trzeszczy wymieniłem na samoróbke i jest spox.
Wentylacja i ogrzewanie
Wszystko ok pod warunkiem że sie przy tym robi czasami trzeba przesmarowac tu i tam ale ciepło to zima jest jedyny mankament to nagminnie psujace sie zaworki nagrzewnicy /wymieniłem na taki od GOLFA / i pieknie działa.
Przestrzeń wewnątrz auta
dużo miejsca jedyny mankament to brak tylnych drzwi i ciezko sie wtarabanic do tyłu np starszej osobie jak juz wlazie to jest za nisko zeby wylezc spowrotem jak sie ma ponad50 lat........
Wyciszenie
w miare jeszcze troszke dołozylem i jest jak w zachodnim cichutko.........
Koszty utrzymania
10 litrów LPG w miescie zima to nie jest za wiele jak na ten silnik i układ zasilania na trasi emiesci sie w 6,5 lityra na 100km benzyna w miesci około9 l na terasie nie sprawdzałem zima ale latem okolo6 litrów sie miesci.
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
Poważne usterki