ZAZ Tavria zmień
(od 1989)
Zobacz ocenyIBIS
2007-12-08




(4,08)
Właściwy silnik na właściwym miejscu.
Poza tym patent z bezkolizyjnym
silnikiem to naprawdę BOMBA!!! Polecam
"wykształciuchom" z biur projektowych
zachodnich koncernów, którzy do dziś
uważają że pęknięta gumka musi oznaczać
katastrofę:-)... a Panu Juszczence radzę
to opatentować!!! Jestem BARDZO
tolerancyjny dla różnych samochodowych
wybryków, ale konstrukcja, w której
zerwanie kawałka gumy za 20 zł w
porywach rozbija silnik na strzępy po
prostu dla mnie nie istnieje.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1995 r., 24000 km
użytkownik TAVRII od 14 lat
2006-02-12




(4,31)
Jak na samochód za takie pieniadze to
nie moge narzekać, polske już widziała
całą, przejechałam napewno 170000 km
potem rozleciał mi się licznik, jakiś
rok nie było go wcale na nowym mam już
35000 i nadal jeżdze, codziennie min 100
km jak na liczniku ...
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 170000 km
MechanikAC
2006-03-09




(3,92)
Przejechałem na silniku 146 tysiecy i
remont na remontowanym mam juz 52 tys i
jezdzi spoko Przy samochodzie trzeba
grzebac zeby cieszył Stare to jest dobre
wino i tesciowa czasami...... Ogólnie
nic złego nie powiem na silnik . /psuja
sie podzespoły typu ...
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1994 r., 199000 km
krzyś
2005-07-24




(3,00)
Moja Tawrijka przejechała już 200000 tyś
km. 1 remont silnika wymienione,
wszystko co było możliwe mam już inne
autko ale trzymam je przez sentyment.
Silnik troszkę podrasowałem, po kilku
zmianach autko pojechało 155/h. Może
ktoś by mi powiedział ile kosztował by
remont całej blachy.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 201000 km
sebek
2007-03-04




(2,46)
Silnik jest dosyć zrywny.Ma całkiem
dobre przyśpieszenie i dobrą prędkość
maksymalną[oczywiście jak na tę moc].I
skończyły się plusy.Teraz minusy.Silnik
jest mocno awaryjny.Gdy się gdzieś
wyjeżdża za miasto jest trochę strachu
czy tawria nie zawiedzie.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1990 r., 127000 km
jaro
2002-08-13




(3,38)
ogólnie bezawaryjny, ale:1) skłonność do
,,falowania" obrotów (benzyna?,
niedopracowany układ zaplonowy?) 2)
regulacja gaźnika i zapłonu to naprawde
wyzwanie dla mechanika 3) konstrukcja
układu chłodzenia sprawdza się zimą, ale
latem w mieście - wentylator ...
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1995 r., 82000 km
sahel sahel@hoga.pl
2001-08-08




(3,00)
Silnik jest chyba najmocniejsza strona
tego samochodu, chociaz: V bieg sluzy
tylko do jazdy po plaskim terenie, max.
speed jaki udalo mi sie wyciagnac to 140
km/h, jednak przy 130 km/h otwieral sie
schowek. Autko palilo malo co rowniez
bylo plusem.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 52000 km
kuba
2007-03-03




(2,85)
Silnik ma nawet niezłe osiągi,lecz jest
dosyć awaryjny i ma nieprzyjemny
głos.Długo się nagrzewa a w większe
mrozy ma problemy z odpalaniem.Silnik
dosyć ekonomiczny[jeśli oczywiście
wszystko jest dobrze wyregulowane] czyli
dobry po mieście.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 160000 km
husky
2006-02-01




(2,38)
Jeeeeezuuuuniuuu ! Mam wyliczać ? Szkoda
czasu: falujące wolne obroty, tysiące
wycieków praktycznie wszystkich płynów,
zużycie ileju na poziomie 1,5-2,0 l. na
1000 km. moc: nie można wyjechać z
garażu na przyziemiu na ulicę;
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1992 r., 86000 km
zadowolony posiadacz
2005-02-02




(4,31)
na niskich obrotach potrafi cząść calym
atuem Ale jak usłyszymy z pod maski
wyjąco piszczący głos to ciągnie jak
szalony przekraczamy wtedy dopuszczalne
obroty silnika ale autko staje się
żywsze
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1994 r., 90000 km
2008-10-05




(2,85)
W miarę ok.Kultura pracy jest taka sobie
ale nie najgorzej.Mała dynamika ale co
mozna sie spodziewać po silniczku
1.1 wykastrowanego lpg :D.Jedymy element
samochodu który sie nie zepsuł :/.
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 135000 km
atticus@tlen.pl
2004-10-16




(3,54)
jestem lesnikiem ostatnie co moge
powiedzieć to to że o nia dbam.. a
jednak chodzi! po 10000 zrobiłem remont
kapitalny silnika za ..usiąśc prosze
..300 zł i katuje dalej :)
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 13000 km
Sebas
2006-02-14




(3,54)
Niezly silnik choc trzeba troche
podeptac po pedale zeby poszalec ale
zadowalajacy jak dla mnie polonezy i
takie tam nie maja szans, a jak jade na
benzynie to papa:)
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 190000 km
ciechan
2005-04-21




(4,08)
nieźle, bez zarzutów, pracuje równo, nie
ma do czego się przyczepić. głośno?
posłuchajcie poloneza caro
(porównywalnie) albo malacza (hie, nie
da się porównać).
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1991 r., 64000 km
wielorybek
2005-06-23




(3,54)
slaba dynamika i porzadnie trzeba silnik
katowac zeby w miescie nie wssysały cie
inne auta, ale silnik pracuje ciszej niz
maluch czy 125p
pełna ocena Hatchback, 1.1 53KM, 1996 r., 60000 km
05.10.2008
Całokształt
jak na pierwsze autko może być>przynajmniej nauczyłem sie dobrze jezdzić i naprawiac różne awarie.
Silnik
W miarę ok.Kultura pracy jest taka sobie ale nie najgorzej.Mała dynamika ale co mozna sie spodziewać po silniczku 1.1 wykastrowanego lpg :D.Jedymy element samochodu który sie nie zepsuł :/.
Skrzynia biegów
Dobrze zestopniowana.Można spokojnie jechać na 5 biegu przy prędkości 60 km/h. Trudno trafić w 3 bieg i nie raz ciężko wchodzi wsteczny ale jest ok. nie raz zazgrzyta 2 bieg na zimnym silniku.
Układ jezdny
I tu sie zaczynają lekkie schody.Bardzo awaryjne.Często trzeba wymieniać sworznie wahaczy i rózne tuleje metalowo-gumowe.Duży problem z ustawieniem zbieżności.Twarde spręzyny z tyłu powodują podskakiwanie samochodu na nierównościach.Samochód lubi sie pochylać na bok i nurkować podczas hamowania.A i te piasty - nie można wyważyć kół i przez to trzęsie autem. Ekstra hamulce ponad przeciętną (wykazane na stcji diagnostycznej podczas przeglądu)
Widoczność
Wyśmienita :D
Ergonomia
mogło być lepiej chociaż to wersja LUX
Wentylacja i ogrzewanie
ogrzewanie bardzo dobre - wydajne.Wentylator w nagrzewnicy bardzo głośny ale skuteczny.
Przestrzeń wewnątrz auta
Z przodu nawet nawet.Jak dla mnie (190 cm wzrostu) trochę brakuje miejsca nad głową.z tyłu troszkę gorzej ale i tak lepiej jak u konkurencji z tych lat
Wyciszenie
bardzo kiepskie
Koszty utrzymania
samochód jezdzi tylko na gazie więc jest ekonomiczne .na pełnej butli gazu(35L.) robie 450 km.
Stosunek jakość/cena
gdy ją kupiłem to nie było lepszego auta za tą cene i jeszcze z gazem.
Drobiazgi
psuje sie wszystko co może.Jedyny nie ruszany podzespół taveryny to silnik nigdy nic w nim nie zawiodło ale cały osprzęt do bani.nawalił rozrusznik,gaznik,rozrząd,alternator i wymieniłem wszystkie węze w układzie chłodzenia. wszechobecna korozja
Poważne usterki
Poważna usterka było oderwanie sie prawego przedniego koła podczas jazdy z powodu wytarcia sie śruby mocującej sworzeń wahacza z zwrotnicą (było dużo strachu)- koło lekko weszło w nadkole.