ZAZ 968 zmień
(od 1970 do 1997)
Zobacz ocenyżygi
2005-02-07




(3,46)
grzmot który wydobywa sie w wyniku
kolejnych procesów zachodzacych w
cylindrach powoduje gęsią skórkę, to sie
lubi lub nie, elastycznosci, kultura
pracy i tego tam typu duperele to
zgnilizna kapitalizmu radziecki robotnik
nigdy nie narzeka
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 80000 km
tom
2006-02-25




(3,62)
pod panewki podkładałem blaszki bo miały
luz i nie trzymały ciśnienia oleju i
bardzo stukały a robiłem to na przerwie
śniadaniowej w pracy i tak robiłem
około700 kilometrów i od nowa
ryk tego silnika był wyjątkowy i
niesamowity
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 15000 km
Marcin, Mo@gw.internetdsl.pl
2003-05-15




(3,85)
diabeł tkwi w regulacji- sprawny silnik
można takj wyregulować, ze wolne obroty
spadną poniże 600/min, a wtedy słychać
już pracę pojedynczych cylindrów, a
właśnie dźwięk silnika jest w zazie
najpiękniejszy
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1991 r., 55000 km
Lichu
2003-11-04




(3,77)
silnik opla kadeta skrzynia radziecka
wiec nie ma co za wiele oczekiwac w
porównaniu z orginalnym silnikiem niebo
a ziemia
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1981 r.,
Marek
2003-12-06




(1,92)
Pojemność 1.1,osiągi 650 ale cóż oni nie
znali się na tym w tych czasach,teraz z
1.4 można wycisnąć 100 KM :)
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 124000 km
Dinok57@go2.pl
2004-10-06




(3,92)
Silnik w układzie V4 jest troszkę
mułowaty, ale tak po zatym powinien
wystarczyć do spokojnej jazdy.
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1981 r., 38000 km
Posiadaz ZAZa 968
2004-01-03




(2,69)
Ladnie chodzi,elastycznosci brak
;),halas wiekszy niz z ursusa
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 69000 km
kc
2003-05-15




(3,23)
Twardy i nie wymaga stacji obsługi z
stanowiskiem komputerowym
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 150000 km
Walero
2003-11-19




(2,92)
Kultura pracy działa jak należy,ciut
gorzej z elastycznością
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1977 r.,
Ronald
2003-04-03




(4,08)
Gdyby nie huk z powodu chłodzenia
powietrzem byłoby super
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1986 r., 111000 km
Pogromca szos
2003-08-15




(2,38)
Jedzie się jak kukuruźnikiem - taki
hałas
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 215 km
zaz968
2006-03-31




(3,38)
troche głośny,słaby układ chłodzenia
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1982 r., 100000 km
orzeł
2004-02-15




(4,92)
ciągnik ursus w wersji na miasto :)
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1988 r., 125000 km
07.02.2005
żygi
Całokształt
to był mój pierwszy samochód byłem z niego dumny i nigdy mnie nie zawiódł na trasie jeździł i jeżdził i pewnie jeźdxiłby tak jeszcze długo gdyby nie brak finansów na jego remont a szczególnie wszechobecną rdzawice
Silnik
grzmot który wydobywa sie w wyniku kolejnych procesów zachodzacych w cylindrach powoduje gęsią skórkę, to sie lubi lub nie, elastycznosci, kultura pracy i tego tam typu duperele to zgnilizna kapitalizmu radziecki robotnik nigdy nie narzeka
Skrzynia biegów
raczej nieźle nigdy nie miałem z nia kłopotów
Układ jezdny
co by wiele nie mówic o tym autku to na drodze zwłaszcza w okolicach predkosci maksymalnych ok130km/h zyje swoim zyciem taki indywidualista, a hamulce to są i to powinno wystarczyc
Widoczność
wypas jak w akwarium
Ergonomia
ergonomia no tak jesli chodzi o ergonomie to ... bo z ergonomia to wyglada tak ze...
Wentylacja i ogrzewanie
nie wiem czy te wszystkie dziury w tych blachach nie sa utrapieniem zima ale latem wspaniałą wentylacja one są
Przestrzeń wewnątrz auta
całkiem całkiem
Wyciszenie
GDZIE?!!!!!!!!!!!!!!
Koszty utrzymania
jak na rusa wcale nie najgorzej pił ale zawsze za moje tak 7 na 100 czasem wiecej czasem mniej
Stosunek jakość/cena
za 300zł kupiłem autko które na zawsze pozostanie w mej pamieci
Drobiazgi
tam nie ma drobiazgów tam jak juz cos siada to na całego
Poważne usterki
zaliczyłem trzy wahacze tylne połamały sie, ale poza tym niezawodnosc na medal