ZAZ 968 zmień
(od 1970 do 1997)
Zobacz ocenyżygi
2005-02-07




(3,46)
grzmot który wydobywa sie w wyniku
kolejnych procesów zachodzacych w
cylindrach powoduje gęsią skórkę, to sie
lubi lub nie, elastycznosci, kultura
pracy i tego tam typu duperele to
zgnilizna kapitalizmu radziecki robotnik
nigdy nie narzeka
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 80000 km
tom
2006-02-25




(3,62)
pod panewki podkładałem blaszki bo miały
luz i nie trzymały ciśnienia oleju i
bardzo stukały a robiłem to na przerwie
śniadaniowej w pracy i tak robiłem
około700 kilometrów i od nowa
ryk tego silnika był wyjątkowy i
niesamowity
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 15000 km
Marcin, Mo@gw.internetdsl.pl
2003-05-15




(3,85)
diabeł tkwi w regulacji- sprawny silnik
można takj wyregulować, ze wolne obroty
spadną poniże 600/min, a wtedy słychać
już pracę pojedynczych cylindrów, a
właśnie dźwięk silnika jest w zazie
najpiękniejszy
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1991 r., 55000 km
Lichu
2003-11-04




(3,77)
silnik opla kadeta skrzynia radziecka
wiec nie ma co za wiele oczekiwac w
porównaniu z orginalnym silnikiem niebo
a ziemia
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1981 r.,
Marek
2003-12-06




(1,92)
Pojemność 1.1,osiągi 650 ale cóż oni nie
znali się na tym w tych czasach,teraz z
1.4 można wycisnąć 100 KM :)
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 124000 km
Dinok57@go2.pl
2004-10-06




(3,92)
Silnik w układzie V4 jest troszkę
mułowaty, ale tak po zatym powinien
wystarczyć do spokojnej jazdy.
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1981 r., 38000 km
Posiadaz ZAZa 968
2004-01-03




(2,69)
Ladnie chodzi,elastycznosci brak
;),halas wiekszy niz z ursusa
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 69000 km
kc
2003-05-15




(3,23)
Twardy i nie wymaga stacji obsługi z
stanowiskiem komputerowym
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 150000 km
Walero
2003-11-19




(2,92)
Kultura pracy działa jak należy,ciut
gorzej z elastycznością
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1977 r.,
Ronald
2003-04-03




(4,08)
Gdyby nie huk z powodu chłodzenia
powietrzem byłoby super
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1986 r., 111000 km
Pogromca szos
2003-08-15




(2,38)
Jedzie się jak kukuruźnikiem - taki
hałas
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1978 r., 215 km
zaz968
2006-03-31




(3,38)
troche głośny,słaby układ chłodzenia
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1982 r., 100000 km
orzeł
2004-02-15




(4,92)
ciągnik ursus w wersji na miasto :)
pełna ocena Sedan, 1.2 M 42KM, 1988 r., 125000 km
15.05.2003
kc
Całokształt
W swoim czasie znakomity pojazd szczególnie na zasnieżone drogi i na bezdroża. Ciężki napęd na tylne koła to to co jest potrzebne na kiepskie drogi, pola i łąki. Niezależne ogrzewanie to też coś z takim smaczkiem gorzej ze sprawnością tego ogrzewania - regulacja. A prawdziwa zaleta to odciążona silnikiem przednia oś i zawieszenie, które bardzo lekko steruję się -tego nie ma we współczesnych pojazdach. Brak zabezpieczenia przednich błotników. Pojazd nadal jeździ choć niewiele bo posługuję się innymi i żal mi go zlikwidować.
Silnik
Twardy i nie wymaga stacji obsługi z stanowiskiem komputerowym
Skrzynia biegów
Można jeździć bez sprzęgła
Układ jezdny
Bardzo lekko kręci sie kierownicą . Nie wymaga wspomagania
Widoczność
Ergonomia
Wentylacja i ogrzewanie
Bardzo zła wentylacja jezeli jest dach
Przestrzeń wewnątrz auta
Wyciszenie
Dobra jak jest na głowie hełm lotnizy
Koszty utrzymania
8/8,5
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
Wypada wozić srubokret i przyzwoity młotek
Poważne usterki