Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Yugo 1100P

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback Hatchback

Yugo 1100P zmień

(od 1971 do 1992)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

lux

2006-03-27

(4,08)

Generalnie zgadzam się ze wszystkimi poprzednimi opiniami. Pozatym: Silniczek nowoczesny,mozna go bez obaw wysoko krecić i nie ma wrażenia, że ma się rozlecieć.Na 3-jce bez problemu jedzie od 30 do 115 km/h.Upał czy mróz to zapala od razu! Nigdy nie miałem z odpaleniem najmniejszych problemów.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r., 65000 km

Horblower

2006-01-16

(3,85)

55 KM z pojemności 1.1 to moim zdaniem świetny wynik. Dodtakowo skrzynia biegów zestopniowana bardzo dynamicznie. Przy wadze 835 kg osiąga setkę w ok 18-19 sek. Silnik wysokoobrotowy z wałkiem rozrządu w głowicy - lubi jak sie go kręci wysoko. Generalnie jak na wiek silnik bardzo nowoczesny.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r., 155000 km

luk2@klub.chip.pl

2003-01-22

(4,15)

Jak na 24 letni samochód. 122000tyś przejechane bez remontu silnika i jast jak nowy. Sprężanie O.K. oleju nie bierze, a i jest czym depnąć. Porshe to to nie jest, ale zbiera się bardzo ładnie.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r., 122000 km

Webmarian

2005-10-30

(4,08)

IDEAŁ, zrywny 160 na autostradzie bezproblemu, kultura pracy bez zarzutu, troche wnerwia aparat zapłonowy

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r., 70000 km

louis

2003-11-10

(3,23)

jak na taka pojemnosc i na takie osiagi no i ten rok produkcji to SUPER!

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1984 r., 165000 km

bigos

2003-12-14

(2,77)

bardzo slaby ale w koncu nie umieli w tym roku lepszego silnika zrobic

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r., 57000 km

Krisker (krisko@wp.pl)

2001-12-13

(3,62)

Po wymianie gaźnika obudziła się w nim bestia. Lubi wysokie obroty.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r., 145000 km

Marcin K.

2007-04-26

(4,15)

Zastakójąco zrywny łatwo odpala wystarczy dotyk startera.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r., 232000 km

dzięki, jeśli chcecie rozmowy zapraszam na http://zastava.samochody.com.pl Flaper.

2001-12-13

(4,62)

Doskonale się na nim jeździ, lubi wysokie obroty :-)

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r.,

bartek-w@tlen.pl

2001-12-13

(4,62)

jak na taki silniczek i z tego roku to odlot

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r., 25000 km

Yugoll

2003-03-20

(3,62)

konstrukcja wiekowa - bez komentarza

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1987 r., 90000 km

saddam

2003-12-30

(4,15)

do setki ma okolo 25 sek

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1983 r., 102000 km

krystian

2004-02-19

(3,77)

silnik od cc jest lepszy

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r.,

lipton

2002-10-29

(2,92)

Całkiem żwawy.

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1981 r.,

gruby

2004-01-09

(3,92)

nie narzekam

pełna ocena Hatchback, 1.1 55KM, 1991 r., 46000 km

1 2 z
2
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Yugo Hatchback
1.1, 55 KM + LPG, 1981r. 25000km

13.12.2001
bartek-w@tlen.pl

Całokształt 

autko jest swietne i nazywa sie ZASTAVA 1100p, przy spokojnej jezdzie nie do zajechania, walek w glowicy,pasek rozrzadu,regulacja zaworow na plytki co 40tys.km, tylko jezdzic, nic nie dokladam, nic nie dolewam (oprocz paliwa;)).zawieszenie lepsze niz teraz robia,calkiem niezalezne, z tylu wachacze i resor piorowy, z przodu McPerson

Silnik 

jak na taki silniczek i z tego roku to odlot

Skrzynia biegów 

4 biegi

Układ jezdny 

za krotki wachacz z przodu, ale McPerson!

Widoczność 

no comments

Ergonomia 

nie narzekam

Wentylacja i ogrzewanie 

Przestrzeń wewnątrz auta 

jak na tej wielkosci auto, 5drzwi i full miejsca (ja mam 205cm wzrostu i sie spoko mieszcze:))

Wyciszenie 

no coz, stare auto

Koszty utrzymania 

przy spoko jezdzie miasto 7l/100km;trasa 6l/100km, przy pedale non stop na maxa, max spalanie11l/100km. naprawy-wiekszosc czesci za 20zl

Stosunek jakość/cena 

po kapitalnym remoncie silnika,zawieszenia i blachy albo od dziadka, ktory od 1980 roku przejechal 40tys.km (czyli stan idealny) mozna kupic za 1000-1500zl, wszystko inne sie chowa

Drobiazgi 

Poważne usterki 

nie ma powarznych usterek

Model

Wybrano model 1100P