Oceń Swoje Auto

Yatonic@o2.pl

2005-11-13

(3,77)

Na czystych świecach z dobrze wyregulowanym zapłonem silnik chodzi jak żleta, cicho, na wysokich obrotach ciągnie jak szalony...(równierz paliwo z baku ale to w mieście). 8l na trasie przy 120Km/h to chyba nie dużo... (90km/h - 6.5l) bez względu na obciążenie, choć jak wiadomo małe pojemności źle sobie radzą z 5 osobami + 50 kilo bagarzu.

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1985 r., 394000 km

.::Don_Kichote::.

2005-04-05

(4,15)

Jak ustawisz odpowiednio zaplon co nie jest trudne, jak wiekszosc rzeczy w tym aucie, zamontujesz polprzelotowke z 4suwa zamiast dwoch ostatnich tlumikow, to leczysz CC SC ale tylko na starcie...bo skrzynia 4ka jest zabardzo rozciagnieta na 3 i 4 biegu.

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1985 r., 60000 km

dawid

2007-06-09

(3,15)

mam wartburga 353 bardzo go lubie ma tak zwanego kopa np mam astre 1 i astra w przyspieszeniu siada przy wartburgu mam 13 lat taka mlodziez jak ja oglada sie za sportowymi autami a ja interesuje sie wlasnie wartburgami pozdro dla wszystkich zgadzajacych ...

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1989 r., 145000 km

papiej@poczta.wp.pl

2002-05-26

(3,77)

Ma dobre przyspieszenie, momo swojego wieku i niewiadomego przebiegu (robiłem silnik jakies 5tys km temu, ale ile razy byl juz robiony-tego nie wie nikt). Nie ma problemow z turbo-maluchami, poldkami i takim tam z tej klasy - zostaja na swiatlach z tylu.

pełna ocena Sedan, 1.0 50KM, 1972 r.,

Sikor353@o2.pl

2004-12-11

(3,69)

Samochodzik, nie do zajeżdżenia, cichutki po generalce, w skrzynce wyraźnie bakuje piątego biegu. Wysokie zawieszenie pomaga na bezdrożach, ale jest zabójcze na zakrętach gdzie autko podpiera się klamkami o asfalt. Kupiłem go ponad dwa lata temu i chyba już nie sprzedam.

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1987 r., 301000 km

An

2007-12-17

(3,92)

Moment obrotowy jak to w 2T-dość wysoki, ale w niewielkim zakresie obrotów, kultura pracy także jak w 2T-pod obciążeniem dobra, na wolnych obrotach kiepsko. Silnik dość synamiczny, jak dobrze wyregulowany nie pali za dużo, w mieście niestety zawsze dużo.

pełna ocena Sedan, 1.0 50KM, 1986 r., 97000 km

Eisenacher eisenacher@poczta.onet.pl

2001-11-30

(4,38)

P...

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1986 r., 100000 km

Pepek

2004-09-13

(3,85)

Stosunek mocy do pojemności całkiem wysoki. Dwusuw więc zrywny. Silnik prosty do bólu, zapala w najgorsze mrozy. Trzy cylindry więc kultura pracy taka sobie. Elastyczny dopiero na wysokich obrotach (od 2500).

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1985 r., 97000 km

doctor16@wp.pl

2011-01-08

(3,38)

Jak na 2-takt jest OK. Kultura pracy nieporównywalnie lepsza od Syreny czy niektórych chińskich skuterów. Nieziemsko brzmi, pięknie kopci... Jak jest mokro to nawet czasami koła przyczepność zgubią :]

pełna ocena Sedan, 1.0 50KM, 1987 r., 138000 km

Bruno

2004-10-31

(3,77)

Osobiście zrobiłem na motorze 100tyś. i musiałem wymienić tylko wał i pierścienie teraz ma prawie 160tyś i chodzi jak pszczoła 100-140km/h bez problemu. Jak na tą pojemność dość zrywny.

pełna ocena Sedan, 1.0 50KM, 1987 r., 157000 km

hugo

2003-12-25

(3,54)

Zrywny (I i II bieg),dosc elastyczny,fajnie brzeczy na wyskoich obrotach :).Wciagnie tyle wachy ile jest w baku chociaz czasami moze zabraknac ;) a wtedy trzeba dralowac na stacje :P

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1977 r., 167000 km

Kzyho (kzyho@poczta.onet.pl)

2001-05-15

(3,69)

plus za typowa "wlasnosc" dwusuwow czyli chec wkrecania sie na obroty, co w konsekwencji daje osiagi w miare do przyjecia (oczywiscie w odniesieniu do mocy i pojemnosci)

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1986 r., 80000 km

pawel_zembok@tlen.pl

2002-07-07

(3,92)

SIlnik dwusow. Wal padal i jestem w trakcie wymiany silnika wlasnie, ale spoko bo silnik chyba kosztuje 3 piwa;) a jak nie to sie kupi cale autko za 300 zlotyszy

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1987 r., 80000 km

conhoon@wp.pl

2003-03-27

(4,08)

No może nawet trochę lepiej niż przeciętnie. Ale dobrze to pracuje silnik z gażnikiem JIKOW. Z jednogardzielowym nie jest tak dynamiczny (i trochę więcej pali).

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1978 r., 60000 km

Sako

2004-12-02

(2,23)

na zimnym silniku to bez sania nie pojedzie:) zato jak ciepło to ssanie działa jak dopalacz ale ogulnie to pompa w tym sprzecie to kiepskie rozwiazanie

pełna ocena Kombi, 1.0 50KM, 1987 r., 92000 km