Oceń Swoje Auto

Hubi-Wartbongini

2006-09-05

(4,54)

Witam, niema jak stary poczciwy Wartburg, jest twardy, jego osiagi to nawet 135 km/h może i wiecej ale niepróbowałem więcej, jest pakowny, rzadko się psuje, a jeśli już to naprawa jest łatwa i szybko ponieważ cześci można dostac wszedzie do niego, są tanie, samochód jest tani w utrzymaniu i eksplałtacji.

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1991 r., 12000 km

Marcin z Warszawy

2005-01-22

(3,31)

jak na ten samochod to silnik jest ok na benzynie nie mam zarzutow, ale na gazie to juz troche muli okolo 22 s do 100, na benzynie ok 15. Vmax na gazie zamknalem licznik 150 kmh, ale nie polecam bardzo niestabilny przy tej predkosci glosny i robi wrazenie jakby miala klapa od silnika sie urwac, do 110 jedzie jak krazownik.

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1991 r., 114000 km

wodzuuu@wp.pl

2008-11-13

(3,54)

Jest naprawdę nieźle. Opony potrafią zapiszczeć przy ruszaniu na 2 biegu, prędkość maksymalna 135km/h - instrukcja ( ja miałem 140km/h) od 0-100 = 20s. To auto ma taki charakterystyczny dźwięk pracy silnika np. przy ruszaniu lub gdy hamujemy silnikiem: ...

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1991 r., 31000 km

piter kraków

2007-02-21

(4,69)

Po uruchomieniu na mrozie ,albo po dłuższym postoju przez chwile stukają popychacze zaworów(to podobno występuje w każdym samochodzie).Pięknie wkręca się w obroty a na gazie można przejść zakręt 90"na 3-cim biegu to b. dobra elastyczność (prawie jak diesel).

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1990 r., 200000 km

jędrek

2005-01-02

(3,77)

Za niewielkie pieniądze naprawdę warty polecenia. Największe plusy to dobry silnik, zawieszenia projektowane na DDR-wskie kostki czyli doskonałe na nasze dziury,bagażnik, rama (czyli mocna konstrukcja)przyczepa żaden problem, dostęp do częsci + niskie ceny części, nie przyciąga złodziei.

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1990 r., 151000 km

Andriu

2005-10-11

(3,92)

Silnik?? Sluchajcie, rewelacja, przejechalem 360 tys km, od 10 lat mam gaz i wiecie co, silnik sie nie psuje. Oczywiscie o to autko dbam, filtry, oleje itp. Ale niepowiem na to zlego slowa, na ten przebieg, te wyprawy nie moge mu nic prawie zarzucic. ...

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1990 r., 360000 km

Mati

2006-09-18

(3,69)

silniczek spisywał się całkiem nieźle niewiele palił, a oleju nigdy nie ubywało, ile wlałem, tyle spuszczałem. Jedynym mankamentem był gaźnik!na gazie zrobiłem ok 60000km a jak zakładałem LPg to litr kosztował 75gr.

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1991 r., 129000 km

hsurim@o2.pl

2005-01-28

(4,62)

w 13 letnim egzemplazu po roku od wymiany oleju (ok. 15000 km) na miarce oleju ubytek 2-3 mm dobrze z gory wymieniac co 80000 km pompe plynu chlodzacego oraz male kolko rozrzadu i pasek co 40000 km

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1990 r., 150000 km

marrko tychy combi

2006-01-28

(3,85)

nigdy nie widzialem bardziej kultowego silniczka ma dusze znaczy mial bo juz zazynam drugiego oryginal odmowil pracy po 500tys km przeszlo dalej by pojechal ale woda w tlokach sie pojawila nagle

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1990 r., 516000 km

kovalion

2011-11-13

(4,08)

Kultura pracy, hmm... jak to w autku z minionej epoki ;) elastyczność super. Przyspieszenie całkiem niezłe, pod światłami nikt nie trąbi, częściej widzę zaskoczenie na twarzach innych.

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1990 r., 179000 km

m@d

2006-02-06

(3,31)

przy tym przebiegu nie można oczekiwać cudów ale w ostatnie wakacje zjeździłem nim całe Niemc zrobiłem tam ok 10000km i nie zawiódł ani razu do tego jaki był szybki na niemieckiej 98

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1991 r., 434000 km

Artur arturssp@wp.pl

2004-09-10

(4,08)

silnik jest bardzo dobry, jak na ta klase auta ma dobre przyspieszenie, a jesli chodzi o elastycznosc, to nawet przy 40km/h na 4 biegu nie dusi sie tylko ledzie plynnie

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1990 r., 70000 km

Majki

2005-08-28

(4,23)

czysta poezja :-) razem z przestrzenią ładunkową, najmocniejsza strona samochodu. bezawaryjny. ekonomiczny i żwawy. poldki, kanciaki, skodzianki nie mają szans.

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1990 r., 124000 km

pawel_beres@cyberia.pl

2003-03-09

(3,31)

jest dobrze, trzeba uważać na pasek rozrządu - lubi pęknąć, po 100000 km wymienić bezwzględnie pompę wodną oraz obydwa koła pasowe - wyrabiają się ząbki!

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1990 r., 150000 km

bralich@sulu.ae.katowice.pl

2002-08-02

(4,08)

Tylko osoba złośliwa mogła by się do czegoś przyczepić jak na 15 letnią konstrukcie to miód a rozwiązania techniczne w silniku wyprzedzały epoke.

pełna ocena Sedan, 1.3 58KM, 1991 r., 106000 km