Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Volvo 960

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Kombi Kombi
Sedan Sedan

Volvo 960 zmień

(od 1990 do 1996)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

euthanato

2008-02-23

(4,38)

Wyśmienity silnik. Dobre proporcje pomiędzy mocą, a ekonomią. Przyspiesza jak odrzutowiec. Najbardziej lubię jechać na dwupasmowej ok 130km/h, gdy za mną jedzie jakiś kalesoniarz w samochodzie z kratką. Wtedy wciskam gaz i szybkie przyspieszenie do 170.

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1995 r., 243000 km

Mateusz

2010-10-16

(4,54)

Silnik 960tki to całkowicie aluminiowa konstrukcja, nowoczesny nawet jak na dzisiejsze standardy, a co dopiero 20 lat temu - podobno przy konstruowaniu pomagali inżynierowie Porsche... Piękna rzędowa 6-tka, bardzo dobra elastyczność i wysoka kultura pracy.

pełna ocena Kombi, 3.0 i 24V 204KM, 1991 r., 432000 km

jarektoifl@yahoo.com

2010-03-12

(4,77)

Zywotnosc tej jednostki jest niesamowita,auto ma 14 lat i gdybym je mial od nowosci to przez 14 lat jezdzilbym bezawaryjnie,nie spotkalem zadnego auta ktore jest tak bezawaryjne:)Kultura pracy i przyspieszenie w zupelnosci wystarcza.

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1996 r., 247000 km

Rysiek

2008-04-07

(4,92)

Cichy, dynamiczny i bezawaryjny. Spalanie jak na taki ogromny samochód jest znośne. Jak ktoś chce mieć małe spalanie to niech sabie kupi Skodę Fabie :)

pełna ocena Kombi, 3.0 i 24V 204KM, 1995 r., 255000 km

SHo

2004-09-01

(4,62)

swietna elastycznosc juz od niskich obrotow, na gazie umiarkowane koszty eksploatacji (do18l/100km w miescie przy wlaczanej klimie i ciezkiej nodze)

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1995 r., 300000 km

Paweł

2011-05-09

(4,77)

Silnik ten to mistrzostwo volvo. Seryjne 190KM z katalizatorem. Bez katalizatora 200KM ( i nie 204KM bo to jest w 3.0l ). Świetny silnik na trasy.

pełna ocena Kombi, 2.0 i 16V 190KM, 1992 r., 370000 km

Maxx74

2008-07-03

(4,54)

Cichy, nie jest nadzwyczaj dynamiczny (masa auta to 1.700 kg). Bardzo przyjemny dźwięk (rzędowe 6 cylindrów). Nie jest wysilony.

pełna ocena Kombi, 2.5 i V6 24V 170KM, 1995 r., 210000 km

volvo.classic@orange.pl

2007-09-05

(4,69)

bardzo elastyczny jak na 2,0l pieknie się kręci głowica 16v projektowana przez coswortha po lekkich modyfikacjach 250KM

pełna ocena Sedan, 2.0 i 16V 190KM, 1990 r., 250000 km

Knight

2011-07-16

(4,54)

Silnik oceniam bardzo dobrze, jest w miarę dynamicznym, cichy, ekonomiczny i przede wszystkich bardzo bezawaryjny.

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1996 r., 270000 km

tollo

2007-02-11

(4,46)

auto płynie jak samolot, niebezpiecznie szybko osiągając znaczne prędkości.Zapas mocy i elastyczność bardzo dobra

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1995 r., 21000 km

janusz

2008-07-18

(4,85)

na najwyższym poziomie, silnik jest moim zdaniem, ostatnią rzeczą ,która się w tym samochodzie zepsuje.

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1995 r., 152000 km

marek.gregorczyk@mac.pl

2005-02-01

(4,15)

Czasami mam problemy z silniczkiem krokowym(zacina się i pracuje na podwyższonych obrotach).

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1994 r., 27000 km

Maciek S.

2003-04-17

(4,85)

charakterystyczny pociąg do przodu wynika z doskonalego momentu obrotowego

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1995 r., 180000 km

andrzej740

2006-07-18

(4,77)

Silnik odpowiedni do auta tej wielkości. Cichy, mocny i niezawodny.

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1995 r., 130000 km

magnaprint@itnet.pl

2000-11-23

(4,46)

wspaniala dynamika, cichy ,wolnoobrotowy 140 km/h przy 3tys.obr

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1991 r.,

1 2 3 4 z
4
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Volvo Kombi
2.5 i V6 24V, 170 KM, 1995r. 210000km

03.07.2008
Maxx74

Całokształt 

Samochód piękny i luksusowy, rzadki w PL. Ma styl. Nie jest przeładowany elektroniką.

Silnik 

Cichy, nie jest nadzwyczaj dynamiczny (masa auta to 1.700 kg). Bardzo przyjemny dźwięk (rzędowe 6 cylindrów). Nie jest wysilony.

Skrzynia biegów 

Lekko haczy przy ruszaniu, ale nie jest to kłopotliwe.

Układ jezdny 

Bardzo stabilny również przy szybkiem jeździe. W wersji z nivo (taką posiadam) jest b. dobrze.

Widoczność 

Olbrzymia powierzchnia szyb w wersji kombi. Widoczność do przodu w normie.

Ergonomia 

Wygodne, bardzo trwałe fotele (skóra). Prostota obsługi pomimo pełnej listy opcji dodatkowych, brak zbędnych gadżetów.

Wentylacja i ogrzewanie 

Efektywna klimatyzacja (pełny automat), co dziwi brak filtra kabinowego.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Największe europejskie kombi w tamych latach...

Wyciszenie 

Praca zawieszenia na wybojach jest nieco za głośna, ale to nie wina samochodu po czym trzeba w PL jeździć.

Koszty utrzymania 

Nie jest to tanie w eksploatacji auto. Wiele technicznych części dostępnych tylko w ASO. Samochód na szczęście mało awaryjny. Wysokie spalanie, nie nadaje się do przebiegów rocznych ponad 15 tys. Tani w zakupie, polecam jednak tylko Niemcy jako źródło.

Stosunek jakość/cena 

Biorąc pod uwagę za i przeciw, żeby kupić cokolwiek lepszego trzeba zapłacić 2x więcej.

Drobiazgi 

Poważne usterki