Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Volvo 960

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Kombi Kombi
Sedan Sedan

Volvo 960 zmień

(od 1990 do 1996)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

euthanato

2008-02-23

(4,38)

Wyśmienity silnik. Dobre proporcje pomiędzy mocą, a ekonomią. Przyspiesza jak odrzutowiec. Najbardziej lubię jechać na dwupasmowej ok 130km/h, gdy za mną jedzie jakiś kalesoniarz w samochodzie z kratką. Wtedy wciskam gaz i szybkie przyspieszenie do 170.

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1995 r., 243000 km

Mateusz

2010-10-16

(4,54)

Silnik 960tki to całkowicie aluminiowa konstrukcja, nowoczesny nawet jak na dzisiejsze standardy, a co dopiero 20 lat temu - podobno przy konstruowaniu pomagali inżynierowie Porsche... Piękna rzędowa 6-tka, bardzo dobra elastyczność i wysoka kultura pracy.

pełna ocena Kombi, 3.0 i 24V 204KM, 1991 r., 432000 km

jarektoifl@yahoo.com

2010-03-12

(4,77)

Zywotnosc tej jednostki jest niesamowita,auto ma 14 lat i gdybym je mial od nowosci to przez 14 lat jezdzilbym bezawaryjnie,nie spotkalem zadnego auta ktore jest tak bezawaryjne:)Kultura pracy i przyspieszenie w zupelnosci wystarcza.

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1996 r., 247000 km

Rysiek

2008-04-07

(4,92)

Cichy, dynamiczny i bezawaryjny. Spalanie jak na taki ogromny samochód jest znośne. Jak ktoś chce mieć małe spalanie to niech sabie kupi Skodę Fabie :)

pełna ocena Kombi, 3.0 i 24V 204KM, 1995 r., 255000 km

SHo

2004-09-01

(4,62)

swietna elastycznosc juz od niskich obrotow, na gazie umiarkowane koszty eksploatacji (do18l/100km w miescie przy wlaczanej klimie i ciezkiej nodze)

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1995 r., 300000 km

Paweł

2011-05-09

(4,77)

Silnik ten to mistrzostwo volvo. Seryjne 190KM z katalizatorem. Bez katalizatora 200KM ( i nie 204KM bo to jest w 3.0l ). Świetny silnik na trasy.

pełna ocena Kombi, 2.0 i 16V 190KM, 1992 r., 370000 km

Maxx74

2008-07-03

(4,54)

Cichy, nie jest nadzwyczaj dynamiczny (masa auta to 1.700 kg). Bardzo przyjemny dźwięk (rzędowe 6 cylindrów). Nie jest wysilony.

pełna ocena Kombi, 2.5 i V6 24V 170KM, 1995 r., 210000 km

volvo.classic@orange.pl

2007-09-05

(4,69)

bardzo elastyczny jak na 2,0l pieknie się kręci głowica 16v projektowana przez coswortha po lekkich modyfikacjach 250KM

pełna ocena Sedan, 2.0 i 16V 190KM, 1990 r., 250000 km

Knight

2011-07-16

(4,54)

Silnik oceniam bardzo dobrze, jest w miarę dynamicznym, cichy, ekonomiczny i przede wszystkich bardzo bezawaryjny.

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1996 r., 270000 km

tollo

2007-02-11

(4,46)

auto płynie jak samolot, niebezpiecznie szybko osiągając znaczne prędkości.Zapas mocy i elastyczność bardzo dobra

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1995 r., 21000 km

janusz

2008-07-18

(4,85)

na najwyższym poziomie, silnik jest moim zdaniem, ostatnią rzeczą ,która się w tym samochodzie zepsuje.

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1995 r., 152000 km

marek.gregorczyk@mac.pl

2005-02-01

(4,15)

Czasami mam problemy z silniczkiem krokowym(zacina się i pracuje na podwyższonych obrotach).

pełna ocena Sedan, 2.5 i 24V 170KM, 1994 r., 27000 km

Maciek S.

2003-04-17

(4,85)

charakterystyczny pociąg do przodu wynika z doskonalego momentu obrotowego

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1995 r., 180000 km

andrzej740

2006-07-18

(4,77)

Silnik odpowiedni do auta tej wielkości. Cichy, mocny i niezawodny.

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1995 r., 130000 km

magnaprint@itnet.pl

2000-11-23

(4,46)

wspaniala dynamika, cichy ,wolnoobrotowy 140 km/h przy 3tys.obr

pełna ocena Sedan, 3.0 i 24V 204KM, 1991 r.,

1 2 3 4 z
4
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Volvo Sedan
3.0 i 24V, 204 KM + LPG, 1996r. 247000km

12.03.2010
jarektoifl@yahoo.com

Całokształt 

Kocham to auto za wyglad ale tez za bezawaryjnosc.Chcialbym kupic wersje Executive-Royal dluzsza o 15 cm,ale tylko w jasnej skorze.Prosze o info na mail gdy ktos widzial taka okazje na sprzedaz.

Silnik 

Zywotnosc tej jednostki jest niesamowita,auto ma 14 lat i gdybym je mial od nowosci to przez 14 lat jezdzilbym bezawaryjnie,nie spotkalem zadnego auta ktore jest tak bezawaryjne:)Kultura pracy i przyspieszenie w zupelnosci wystarcza.

Skrzynia biegów 

4 biegowa ale dziala bez zarzutu,jak silnik jest zimny to dziwnie reaguje,ale ogolnie zadnych zastrzezen.

Układ jezdny 

Trzeba uwazac mocno na mocowanie amortyzatorow,poniewaz mi przebil maske,ale ogolnie komfortowo miekko,nie nalezy kupowac czesci zamiennych w Scandicarze,szczegolnie gum do zawieszenia i podobnych,tylko oryginaly,te ze Scandicaru wytrzymuja ok 1000 km i padaja,a o wymianie tego szajsu mozna zapomniec,traktuja klientow jak zlodziei i twierdza ze to mechanicy zle montuja czesci i dlatego szybko ulegaja zniszczeniu.

Widoczność 

Naprawde extra.

Ergonomia 

Wszystko pod reka,nic mi nie brakuje.

Wentylacja i ogrzewanie 

W zimie troszke dluzej sie nagrzewa niz zazwyczaj,ale nie wiem czy to nie wina termostatu,moze nalezaloby juz wymienic:)

Przestrzeń wewnątrz auta 

Dla kierowcy i pasazera genialnie,z tylu juz mniej przestrzeni na nogi,ale za to kanapa w skorze piesci dupke pasazerow.

Wyciszenie 

Jest OK,moze nie jak w dzisiejszych Volvo i tej klasy limuzynach ale naprawde jest dobrze.

Koszty utrzymania 

Jak na tak ciezkie i duze auto jest bardzo dobrze,LPG w miescie 17l/100 trasa-miasto 13-14 l/100,

Stosunek jakość/cena 

Tani w zakupie,duzo tanszy niz niemieckie limuzyny,bo malo popularny,ale to jest Volvo.Rzadowa gablota,ktora mozna jechac do pracy i do slubu:)

Drobiazgi 

Notorycznie w tym modelu jest problem ze sterowaniem podcisnieniem klapek nawiewow,nikt tego nie umie naprawic,nawet w ASO Volvo w Katowicach,zasysa powietrze z kabiny,klimatronic dziala dobrze.

Poważne usterki 

jak pisalem,nic przy 14 letnim aucie,drobiazgi typu gumy w zawieszeniu,czasami cewka a tak zadnych napraw.Takich aut juz nie produkuja.