Volvo 760 zmień
(od 1981 do 1992)
Zobacz ocenymarwsk
2009-06-25




(4,69)
jak na diesla z tamtych lat rewelacja.
6cio cylindrowy silnik o przepieknym
rasowym brzmieniu. cieszy ucho przy
przyspieszaniu. zeby jechac trzeba go
jednak troche rozkrecic: 3-3,5 tys
obrotow dowyprzedzania to koniecznosc,
choc do spokojnej jazdy miejskiej 2-2,5
w zupelnosci wystarczy.
pełna ocena Kombi, 2.4 TD Interc. 116KM, 1988 r., 600000 km
Daniel Ziarniak
2004-12-24




(4,08)
Silnik nie pracuje może najciszej,
szczególnie na zewnątrz to słychać, ale
jego praca jest w miarę przyjemna. Za to
osiągi, to naprawdę duży plus! Znakomita
elastyczność przy wyższych prędkościach,
fajne "gwizdanie" turbosprężarki podczas
przyspieszania, nie zawiódł mnie nigdy.
pełna ocena Sedan, 2.4 TD 112KM, 1986 r., 482000 km
TaXi , darek8907@interia.pl
2008-04-16




(4,46)
Stary, poczciwy i niezbyt wysilony
dieselek. Może nie najcichszy na
zawnątrz ale za to o przyjemnej kulturze
pracy a 6 garów to nie grzechot 5 w 2.5
tdi.... Duża elastyczność i umiarkowany
apetyt na paliwo. Prosta konstrukcja i
przez to niezawodny.
pełna ocena Sedan, 2.4 TD 112KM, 1985 r., 500000 km
Tomek
2010-01-25




(4,69)
Dość głośny na zewnątrz, w środku
wszystko OK. Elastyczny, oszczędny no i
ten \"grzechot\" 6- cylindowego
Turbodiesla.
Silnik wrażliwy na stan układu
chłodzenia, pękniecie węża trzeba szybko
(bardzo :) ) diagnozować inaczej głowica
mówi pa, pa.
pełna ocena Kombi, 2.4 TD Interc. 116KM, 1990 r., 310000 km
Alex
2006-02-13




(4,77)
Silnik 2,3 litra Turbo od Volvo to
niezawodna i baaardzo trwała
konstrukcja! Jest jednak mimo wszystko
troszke za słaby do tak duzego auta.
Jednak w ruchu codziennym zupełnie to
nie przeszkadza!
pełna ocena Sedan, 2.3 Turbo 173KM, 1982 r., 400000 km
Ali
2004-10-07




(4,54)
ilnik sprawuje sie bdb, mimo 14 lat i
365 tys.km. Jednak jest to duże i
ciężkie auto i przydałby si e jakis 200
konny.
pełna ocena Kombi, 2.3 Turbo 182KM, 1990 r., 365000 km
mateusz.pe@wp.pl
2007-06-25




(4,31)
jak na ten przebieg to silnik naprawde
ok byle jaka "benzyna" nie ma startu
pełna ocena Kombi, 2.4 TD Interc. 116KM, 1988 r., 20000 km
volvo_760@intera.pl
2002-07-15




(4,85)
Pomimo tego że jest to stary model
pracuje w kazdych warunkach niezawodnie
pełna ocena Sedan, 2.8 147KM, 1989 r., 280000 km
camlott@wp.pl
2003-08-14




(4,46)
Dobry moment obrotowy, włąściciele
Golfów GTI sinieją nie mogąc dogonic
pełna ocena Sedan, 2.8 156KM, 1984 r., 67500 km
WERTUS
2008-08-05




(4,38)
STARY POCZCIWY NIEZAWODNY DIESEL
-dzisiaj już takich nie produkują!!!!
pełna ocena Kombi, 2.4 TD Interc. 116KM, 1987 r., 558000 km
Mathias1
2007-02-01




(4,69)
Silnik pozbawiony wad i przyspieszenia.
Mój niestety bez turbiny...
pełna ocena Sedan, 2.4 TD 112KM, 1984 r., 600000 km
Jarek - Warszawa
2006-01-09




(4,77)
niby diesel, a momentami tak jakby go
wcale nie było.
pełna ocena Sedan, 2.4 TD Interc. 115KM, 1988 r., 460000 km
lukiaga17@poczta.fm
2009-05-07




(4,00)
silnik jest świetny ale lubi spalic
troche gazu
pełna ocena Kombi, 2.8 143KM, 1987 r., 289000 km
miraz65@onet.eu
2008-07-20




(4,92)
Wspaniały silnik PRV.
pełna ocena Sedan, 2.8 156KM, 1988 r., 430000 km
15.07.2002
volvo_760@intera.pl
Całokształt
Doskonałe auto pomimo znacznego juz wieku. Jedyny poważny problem jaki miałem powstał w nim z mojej winy. Po zmianie na nowego Citroena C5 (nie miałem wyboru) poza hałasem przy duzych prędkościach wszystko jest gorsze niz w starym VOLVO.
Silnik
Pomimo tego że jest to stary model pracuje w kazdych warunkach niezawodnie
Skrzynia biegów
automat - pracuje znacznie lepiej on nowych elektronicznych ( Citroen C5 )
Układ jezdny
nivomat - co więcej dodawać ?
Widoczność
znacznie lepiej niz w nowoczesnych pomyslach
Ergonomia
najwygodniejszy fotel kierowcy w jakim kiedykolwiek jeździłem
Wentylacja i ogrzewanie
klima sprawniejsza niz w nowym C5
Przestrzeń wewnątrz auta
mozna sie prawie ganiać
Wyciszenie
dobrze ale przy duzej prędkości mogłoby byc lepiej
Koszty utrzymania
jak na silnik V6 b. dobrze
Stosunek jakość/cena
ale dlatego że kupiłem uzywany.
Drobiazgi
w ciagu 6 lat naprawiałem 4 rzeczy, Z nowym C5 byłem w serwisie 4 razy w ciągu pół roku
Poważne usterki
amortyzatory wytrzymały 9 lat, wydech 8. Teraz tylko pomarzyć o takich wynikach