Oceń Swoje Auto

Stare, poczciwe i niezawodne Volvo. Samochód bardzo wygodny i bezpieczny oraz tani w utrzymaniu. Kupiłem sprowadzonego z przebiegiem ok.330.000 jeżeli nie kręcony był licznik. Przez 3 lata przejechałem prawie 170.000 (taxi) ze z tego 90% miasto - praktycznie bezawaryjnie - niech ktoś to zrobi fiatem, fordem czy oplem... Acha zapomniałbym dodać - do bagażnika sedana wchodzą w poprzek całkiem sporej długości narty...

Stary, poczciwy i niezbyt wysilony dieselek. Może nie najcichszy na zawnątrz ale za to o przyjemnej kulturze pracy a 6 garów to nie grzechot 5 w 2.5 tdi.... Duża elastyczność i umiarkowany apetyt na paliwo. Prosta konstrukcja i przez to niezawodny.

Manualna 4 biegowa + overdriwe. Brak jakichkolwiek zastrzeżeń. Bardzo fajna sprawa, gdyż nadbieg działa na każdym biegu przez co mamy "połówki" a to się bardzo przydaje na mieście i czasami na trasie podczas wyprzedzania (redukcja z 5 na 3,5 ale ze sprzęgiełkiem!) lub podczas jazdy pod górę.

Tylne zawieszenie - super proste i bezawaryjne. Przód niestety leci na naszych dziurach (Prawie 3 lata na taksówce to chyba mogę coś na ten temat powiedzieć). Niezbyt trwałe oryginalne tuleje metalowo-gumowe (2 stożki na stronę) wachacza. Po dopasowaniu polonezowskich(10 zł !) na szlifierce (trochę większe i pólkoliste) problem znika chyba na zawsze (trzeba je tylko zrobić trochę większe niż oryginał)

Tak jak już zostało powiedziane - chyba ciężko o lepszą...

Bardzo dobrze i wszystko w zasięgu.

Super. Żadnych zaparowanych szyb.

Z przodu super wygodnie, bardzo dobre fotele. Z tyłu jak na domowej kanapie przed telewizorem - miękko i wygodnie tylko trochę nisko jak ktoś ma ponad 180cm. Bardzo dobrej jakości czarna skóra!

Jak z silnikiem wszystko ok to wewnątrz bardzo przyjemnie i cicho. Często ludzie pytali ile gazu pali na setkę bo nie mogli uwierzyć, że to dieselek a po wyjściu z samochodu często kręcili ze zdziwienia głowami...

Auto praktycznie bezawaryjne - przynajmniej mi się taki egzemplarz trafił. Sporadyczne "naprawy" - przepalonych kilka żarówek, szczotki w alternatorze i rozruszniku. Jak słyszę, że ktoś wymieniał łożyska w kołach to mnie śmiech ogarnia - a co to jest takiego? bo ja nie wiem. Na 150,000km w 2.5 roku na taksówce - 3 komplety klocków hamulcowych. Zużycie paliwa 6.5-10(w zimie z grzaniem na postoju) a tak normalnie ok.8l - to nie 2.5 tds!!!

Super auto za małe pieniądze a przy tym nieszablonowe, wygodne i bardzo bezpieczne. Szkoda, że już takich dziś nie robią.

Pojedyncze przypadki przepalonej żarówki. Szczotki i łożysko alternatora. Szczotki rozrusznika. Wydech nieruszany.

Brak. Chyba,że ktoś do tego zaliczy wymianę sprzęgła...