Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Volvo 760

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Kombi Kombi
Sedan Sedan

Volvo 760 zmień

(od 1981 do 1992)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

marwsk

2009-06-25

(4,69)

jak na diesla z tamtych lat rewelacja. 6cio cylindrowy silnik o przepieknym rasowym brzmieniu. cieszy ucho przy przyspieszaniu. zeby jechac trzeba go jednak troche rozkrecic: 3-3,5 tys obrotow dowyprzedzania to koniecznosc, choc do spokojnej jazdy miejskiej 2-2,5 w zupelnosci wystarczy.

pełna ocena Kombi, 2.4 TD Interc. 116KM, 1988 r., 600000 km

Daniel Ziarniak

2004-12-24

(4,08)

Silnik nie pracuje może najciszej, szczególnie na zewnątrz to słychać, ale jego praca jest w miarę przyjemna. Za to osiągi, to naprawdę duży plus! Znakomita elastyczność przy wyższych prędkościach, fajne "gwizdanie" turbosprężarki podczas przyspieszania, nie zawiódł mnie nigdy.

pełna ocena Sedan, 2.4 TD 112KM, 1986 r., 482000 km

TaXi , darek8907@interia.pl

2008-04-16

(4,46)

Stary, poczciwy i niezbyt wysilony dieselek. Może nie najcichszy na zawnątrz ale za to o przyjemnej kulturze pracy a 6 garów to nie grzechot 5 w 2.5 tdi.... Duża elastyczność i umiarkowany apetyt na paliwo. Prosta konstrukcja i przez to niezawodny.

pełna ocena Sedan, 2.4 TD 112KM, 1985 r., 500000 km

Tomek

2010-01-25

(4,69)

Dość głośny na zewnątrz, w środku wszystko OK. Elastyczny, oszczędny no i ten \"grzechot\" 6- cylindowego Turbodiesla. Silnik wrażliwy na stan układu chłodzenia, pękniecie węża trzeba szybko (bardzo :) ) diagnozować inaczej głowica mówi pa, pa.

pełna ocena Kombi, 2.4 TD Interc. 116KM, 1990 r., 310000 km

Alex

2006-02-13

(4,77)

Silnik 2,3 litra Turbo od Volvo to niezawodna i baaardzo trwała konstrukcja! Jest jednak mimo wszystko troszke za słaby do tak duzego auta. Jednak w ruchu codziennym zupełnie to nie przeszkadza!

pełna ocena Sedan, 2.3 Turbo 173KM, 1982 r., 400000 km

Ali

2004-10-07

(4,54)

ilnik sprawuje sie bdb, mimo 14 lat i 365 tys.km. Jednak jest to duże i ciężkie auto i przydałby si e jakis 200 konny.

pełna ocena Kombi, 2.3 Turbo 182KM, 1990 r., 365000 km

mateusz.pe@wp.pl

2007-06-25

(4,31)

jak na ten przebieg to silnik naprawde ok byle jaka "benzyna" nie ma startu

pełna ocena Kombi, 2.4 TD Interc. 116KM, 1988 r., 20000 km

volvo_760@intera.pl

2002-07-15

(4,85)

Pomimo tego że jest to stary model pracuje w kazdych warunkach niezawodnie

pełna ocena Sedan, 2.8 147KM, 1989 r., 280000 km

camlott@wp.pl

2003-08-14

(4,46)

Dobry moment obrotowy, włąściciele Golfów GTI sinieją nie mogąc dogonic

pełna ocena Sedan, 2.8 156KM, 1984 r., 67500 km

WERTUS

2008-08-05

(4,38)

STARY POCZCIWY NIEZAWODNY DIESEL -dzisiaj już takich nie produkują!!!!

pełna ocena Kombi, 2.4 TD Interc. 116KM, 1987 r., 558000 km

Mathias1

2007-02-01

(4,69)

Silnik pozbawiony wad i przyspieszenia. Mój niestety bez turbiny...

pełna ocena Sedan, 2.4 TD 112KM, 1984 r., 600000 km

Jarek - Warszawa

2006-01-09

(4,77)

niby diesel, a momentami tak jakby go wcale nie było.

pełna ocena Sedan, 2.4 TD Interc. 115KM, 1988 r., 460000 km

lukiaga17@poczta.fm

2009-05-07

(4,00)

silnik jest świetny ale lubi spalic troche gazu

pełna ocena Kombi, 2.8 143KM, 1987 r., 289000 km

miraz65@onet.eu

2008-07-20

(4,92)

Wspaniały silnik PRV.

pełna ocena Sedan, 2.8 156KM, 1988 r., 430000 km

Kornik

2003-03-20

(4,69)

jak to V6...

pełna ocena Sedan, 2.8 156KM, 1986 r., 250000 km

1 2 z
2
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Volvo Sedan
2.4 TD, 112 KM, 1986r. 482000km

24.12.2004
Daniel Ziarniak

Całokształt 

Moja ocena to 4,5. Auto na pewno również i dziś bezpieczne, komfortowe, z niezłymi osiągami a stosunkowo niewielkim zużyciem paliwa. Od początku mi się spodobało, ma w sobie to "coś", choć wielu osobom nie podoba się ten "kwadratowy" design, to mnie on urzeka.

Silnik 

Silnik nie pracuje może najciszej, szczególnie na zewnątrz to słychać, ale jego praca jest w miarę przyjemna. Za to osiągi, to naprawdę duży plus! Znakomita elastyczność przy wyższych prędkościach, fajne "gwizdanie" turbosprężarki podczas przyspieszania, nie zawiódł mnie nigdy.

Skrzynia biegów 

Jedynka, dwójka i wsteczny wchodzą trochę opornie, ale ogólnie podczas jazdy w trasie bez problemu. Mój egzemplarz posiada skrzynię manualną 5-cio biegową, przy czym bieg piąty to tzw. "overdrive" - wrzucamy go po przycisnięciu przycisku umieszczonego na drążku zmiany biegów, i to bez konieczności wciskania sprzęgła! (to samo dotyczy redukcji z 5. na 4., bądź wrzucenia "na luz").

Układ jezdny 

Nie mogę powiedzieć aby to auto miało bardzo bezpieczny układ zawieszenia, trochę niebezpiecznie zachowuje się na szybko pokonywanych głębszych łukach, tył podskakuje na poprzecznych nierównościach, ale na dobrej nawierzchni auto po prostu płynie...do tego niewiarygodnie mały promień skretu!!!

Widoczność 

Spore powierzchnie szyb, nisko przebiegająca krawędź okien, jak na tak duże auto widoczność naprawdę dobra.

Ergonomia 

Nie jest tak źle, w zasadzie nie można nic poważnego zarzucić.

Wentylacja i ogrzewanie 

Układ wentylacyjno - grzewczy nie jest nadzwyczaj wydajny. Za to mój model posiada ręczną klimatyzację :)

Przestrzeń wewnątrz auta 

Co tu duzo mówić - przestrzeni w bród! A wygoda kierowcy jest najwyzsza z jaką spotkałem się do tej pory, pozycja za kierownicą jest cudowna! Bez problemu można wyciągnąć nogi, jest podpórka pod lewą stopę. Kolumna kierownicy jest wysunięta ku kierowcy, co również mi bardzo odpowiada.

Wyciszenie 

Silnik jest potężny i nie najnowszej generacji, stąd wyciszenie sobie z nim nie radzi przy wyższych prędkościach, ale auto jest jak na swój wiek dobrze wyizolowane.

Koszty utrzymania 

Nie wiem jak inne, ale mój egzemplarz mimo przebiegu 482000 km jest naprawde ekonomiczny, zużywa średnio 7 litrów / 100 km, przy ostrej jeździe potrafi jednak dojść spokojnie do 10 litrów i więcej.

Stosunek jakość/cena 

Ta relacja: jakość/cena wypada pozytywnie. Również jeśli chodzi o koszty eksploatacji i utzymania auta. To naprawdę optymalny, rozsądny wybór...polecam!

Drobiazgi 

Do tej pory autem tym przejechałem 58.000 km i auto nigdy mnie nie zawiodło, muszę jednak dodać, że sprowadziłem je z zagranicy w stanie bezwypadkowym, nie wymagało większego wkładu finansowego. Naprawy potrzebowała tylko zatarta klimatyzacja, ale na drodze auto nigdy nie odmówiło posłuszeństwa. Poza nią także:)

Poważne usterki 

BRAK