Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Volkswagen Tiguan

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

SUV SUV
SUV Facelifting SUV Facelifting

Volkswagen Tiguan zmień

(od 2007)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

amk35

2009-11-07

(4,54)

silnik z napędem na 4 kola -świetny, przejechal trase do chorwacji i spowrotem przy pelnym obciazeniu,ale bez szaleństw- spalanie równo 8 litrów. To bardzo doby wynik. Jak do ten masy 170 km jest w sam raz.Jak ktos chce auto sportowe to musi kupic coś ...

pełna ocena SUV, 2.0 TSI 170KM, 2009 r., 8000 km

Michal

2011-03-28

(4,46)

przyjemny diesel, 140km, w miarę elastyczny i szybki (spowalnia go tiptronic) dość ekonomiczny. Zimą do momentu rozgrzania jest dość głośno ale po osiągnięciu odpowiedniej temperatury jest OK

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2008 r., 25000 km

Śmielu

2008-09-06

(4,23)

Silnik Dynamiczny, doskonały w trasie,nie ma problemów z wyprzedzaniem, ekonomiczny gdy wiadomo jak go traktować - zmiena biegu w okolicach 2200rpm przy oszczędnej jeździe.

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2008 r., 2000 km

Andrzej

2010-08-23

(4,00)

silnik pracuje bardzo dobrze ale ma bardzo duże zużucie oleju przy przejechaniu 18000 km 1.8 litra oleju trzeba dolać do silnika taką informację uzyskałęm w serwisie VW

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2010 r., 18000 km

niwre

2008-04-15

(4,46)

Silnik mógłby być trochę mocniejszy(czuć to szczególnie na wyższych biegach), ale gdy mu się podniesie trochę moment i moc, to zaczyna całkiem nieźle się spisywać.

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2008 r., 1000 km

Zbyszek olcz@poczta.onet.pl

2008-08-15

(4,31)

Znacznie ciszej niż pompowtryskiwacze. Silnik elestyczny, 140 kM wystarczające, choć 170kM proponowane w nowym rozwiązaniu znacznie podniesie dynamikę auta

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2008 r., 5500 km

Emerytka

2010-06-22

(4,15)

silnik jest beznadziejny , żadnej elastyczności wszystkie moje poprzednie auta z sinikami poniżej 100 KM były o niebo lepsze

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2009 r., 10000 km

Włodek

2008-04-28

(4,23)

Coman rail sprawuje się nieźle. Mógłby być odrobinę cichszy. W moim aucie dodałem koni do 170 i bardzo przyjemnie się wkręca.

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2008 r., 2000 km

dominusx

2011-12-10

(4,77)

Zimny pracuje jak na pompowtryskach, po zagrzaniu jest już cichy,elastyczność przy 140 km bez zarzutu.

pełna ocena SUV Facelifting, 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM, 2011 r., 2000 km

tottek

2008-02-21

(4,08)

elastyczny, dobra kultura, wystarczający do tego auta, choć trochę więcej mocy zawsze się przyda

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2008 r., 1000 km

ptrptr@op.pl

2011-03-31

(4,69)

W życie nie jeździłem autem z lepszym motorem. Od 1700-1800 obrotów do 5000 ciągnie jak wariat.

pełna ocena SUV, 2.0 TSI 170KM, 2010 r., 40000 km

marus

2009-04-13

(4,77)

nie ma co wymagac cudów od silnika z mocą 140 km,tym bardziej że to pierwszy cr w stajni vw...

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2009 r., 5000 km

shepardo@poczta.onet.pl

2009-09-21

(4,62)

Silnik bardzo żwawy wzgledem masy. 140 koni spokojnie wystarcza do bezpiecznego wyprzedzania.

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2009 r., 13000 km

marcin-3333@tlen.pl

2010-04-22

(4,62)

Rewelacja.Wersja 200KM ,automat.Bardzo cichy .Elastyczność rewelacja,brak turbodziury

pełna ocena SUV, 2.0 TSI 200KM, 2009 r., 22000 km

protas_wrzosiński

2011-10-24

(3,00)

Silnik nawet nieźle dobrany do auta, ale głośny przy większych prędkościach (110+).

pełna ocena SUV, 2.0 TDI CR DPF 140KM, 2009 r., 80000 km

1 2 3 4 z
4
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Volkswagen SUV
2.0 TDI CR DPF, 140 KM, 2008r. 1000km

15.04.2008
niwre

Całokształt 

Całkiem sympatyczny samochodzik. Pod warunkiem, że nie mamy dużej rodziny.

Silnik 

Silnik mógłby być trochę mocniejszy(czuć to szczególnie na wyższych biegach), ale gdy mu się podniesie trochę moment i moc, to zaczyna całkiem nieźle się spisywać.

Skrzynia biegów 

Jedyną wadą jest zbyt krótka jedynka!

Układ jezdny 

Jak na SUV-a tej klasy to naprawdę nieźle się prowadzi. Jeździłem nowym Outlanderem (porażka) i nową Hondą CRV, jednak Tiguan robi lepsze wrażenie, w na szosie jak i w lekkim terenie.

Widoczność 

Do przodu naprawdę dobrze(po prostu, wyżej się siedzi), trochę ograniczają pole widzenia dość szerokie słupki przednie. Do tyłu i na boki w normie.

Ergonomia 

Wszystko, co trzeba, jest na miejscu.

Wentylacja i ogrzewanie 

Bez zastrzeżeń.

Przestrzeń wewnątrz auta 

W kabinie miejsca jest naprawdę dużo, niestety bagażnik rozczarowuję.

Wyciszenie 

W porównaniu do już w/w samochodów, jest znacznie ciszej. Dla mnie OK!

Koszty utrzymania 

Przy dynamicznej jeździe po mieście:) spala dychę, Na trasie osiem. Silnik jest dość łapczywy, jeśli zmusza się go do wytężonej pracy.

Stosunek jakość/cena 

Konkurencja tu trochę odstaje, szczególnie we wnętrzu.

Drobiazgi 

Poważne usterki