Oceń Swoje Auto

Jarek

2010-10-16

(1,62)

Tego nie da się bez bólu opisać - pasmo nieszczęść. Opiszę to jako przestroga dla potencjalnych nabywców aut tej marki. Otóż : po kupie samochdu po 2 miesiącach uległa uszkodzeniu listwa wtryskiwaczy. Pierwszy wydatek 300 zł. Poźniej zepsuło sie kolejno : przeguby ( 700 zł )wydech ( 600 zł )koło dwumasowe ( 1800 zł ), immobiliser( 400 zł ) i turbo ( 1600 zł ).

pełna ocena Van, 1.9 TDI 115KM, 2003 r., 154000 km

Mariusz M..

2007-02-15

(3,69)

Jeżdżę tym autem niecałe dwa lata, przebieg oryginalny a już musiałem naprawiać turbinę /pękła tulejka osi wirnika/ .Po raz czwarty borykam się z problemem wyłączającej się turbiny /w czasie jazdy nagle następuje odcięcie turba/ problem ustępuje gdy wyłączę zapłon i zresetuje się komputer/ po tym problem ustępuje na kilka dni.

pełna ocena Van, 1.9 TDI 110KM, 1999 r., 139000 km

Jakub

2007-11-01

(4,31)

Silnik o mocy 90 km nie jest z pewnością optymalną jednostką napędową do tego auta, ale jak już się rozpędzi to na trasie na pewno nie jest zawalidrogą - całkiem przyzwoita elastyczność. Co do kultury pracy to jest ona typowa dla silników TDI VW - ten ...

pełna ocena Van, 1.9 TDI 90KM, 1997 r., 202000 km

DARO

2012-05-12

(4,31)

WITAM , JEST TO DRUGI MÓJ SHARAN , PIERWSZY BYŁ Z ROKU 1997R SUPER !! CO TU DUŻO PISAĆ , AUTKO BEZAWARYJNE JEŻELI KTOŚ KUPI Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM !!!! ZA TAKIE AUTO TRZEBA ZAPŁACIĆ WIĘCEJ NIŻ CENA GIEŁDOWA.WSZYSCY CO TU PISZĄ NEGATYWNIE , NA PEWNO KUPILI BEZ KSIĄŻKI I PO PRZEJŚCIACH.

pełna ocena Van, 1.9 TDI 115KM, 2001 r., 19000 km

Mikołaj F.

2010-05-07

(4,54)

Legendarna 110 konna jednostka naprawdę niezle chodzi.Wbrew pozorom auto naprawde jest dynamiczne i co najciekawsze bardzo elastyczne! Przyspieszenia są bardzo odczuwalne za sprawą krótkich przełożeń. Najlepsza wersja silnikowa w tym aucie! oczywiście jeżeli ktoś zna zasady obchodzenia się z silnikiem turbodoładowanym.

pełna ocena Van, 1.9 TDI 110KM, 1998 r., 251000 km

bednarski34@wp.pl

2009-11-11

(4,54)

samochod kupilem w holandi z przebiegiem 280000 tys serwisowany jezdzilem nim prawie 3 lata jedyne co padalo w nim to napinacze morzliwe ze kupowalem podruby gdy sprzedawalem mjal ok 430 tys km zawsze byl zaladowany na maxa jezdzilem po calej europie jerzeli o silnik nie mam zastrzezen z laweta palil 9 litrow w alpach sprzedalem bo niestety mialem bardzo grozna kolizje kto wje gdybym jechal innym samochodem polecam samochod do ciagania np.

pełna ocena Van, 1.9 TDI 90KM, 1997 r., 450000 km

piotr

2011-11-01

(3,08)

Problem z układem kierowniczym drgania przy różnych pręntkościach i obcionżeniach przy chamowaniu jest dobrze poza tym idelny,Wymienione tarcze fszystkie klocki, półoś i koła z felgami na prube przeguby dobre dwa razy pękła śruba podusce silnika może ...

pełna ocena Van, 1.9 TDI 110KM, 1999 r., 241000 km

dan76

2010-07-19

(4,77)

Rewelacyjna i niezawodna jednostka napędowa 1.9 150 KM bez awaryjny motor niestety czego nie mozna powiedziac o 2.0 TDI. Także jak szukać Sharana to tylko z najmocniejszym Silnikiem TDI jaki był produkowany czyli lata 2005-2006. Oszczędny i jak na ta bryłe po mieście 8.

pełna ocena Van, 1.9 TDI 150KM, 2005 r., 174000 km

Zibbi kedus1@wp.pl

2008-05-14

(4,23)

Biorąc pod uwagę że był cofany??(nie mam pojęcia o ile ale100tys na bank)to całkiem przyzwoicie.mój jest na gaz sekwencja stag300 + automat + syncro = Vmax 210 dobre przyspieszenie, ze spalaniem nieco gorzej średnio około 15 l gazu na 100km, zaznaczam ze mam 25lat i ciężką nogę.

pełna ocena Van, 2.8 i VR6 Syncro 174KM, 1997 r., 190000 km

Zbyszek

2012-02-07

(3,69)

Silnik sprawuje się bardzo dobrze.Poza wymianami olejów, filtrów ,płynów jest wszystko ok.Jedyne co to problem z czujnikiem wału bo samochód mi przez to gaśnie i muszę odczekać abym go zapalił.Naprawiałem już to 3 razy i problem ciągle powraca.

pełna ocena Van, 2.0 i 115KM, 1997 r., 208000 km

łukasz

2009-09-17

(4,08)

ogolnie silnik niezawodny i trwaly.zalozenie gazu tez nie drogie.sekwencja 2200zl.jezdzi na zwyklym rowniez.niestety do tak duzego i ciezkiego auta zdecydowanie za slaby...zaladowany porazka...ale bezawaryjnosc wynagradza zamulenie :)

pełna ocena Van, 2.0 i 115KM, 1996 r., 258000 km

RQ64

2007-08-14

(4,77)

silnik 1.8T 20 V (5 zaworów na cylinder) konstrukcja Audi. Rewewlacja. Elastyczny, potrafi nieźle ciagnąć auto ważące ponad 1700kg (masa własna). Trzeba tylko o niego dbać ("kultura" eksploatacji silnika z turbodoładowaniem)

pełna ocena Van, 1.8 i T 20V 150KM, 1999 r., 167000 km

wojciech_1971

2012-04-24

(4,54)

Nie jest cichy, ale miły dla ucha. Nawet przy dużych prędkościach nie przeszkadza. \"Dużych\" znaczy w tym aucie max 140 km/h, bo to prawie autobus. Wyprzedzać się nauczyłem, ale na początku wydawało mi się, że to żółw.

pełna ocena Van, 1.9 TDI 115KM, 2007 r., 210000 km

Michał

2006-03-29

(4,69)

Silnik super. Elastyczność rewalacyjna, nawet na 5 mozna jechać 50 km/h. To mój pierwszy diesel. Miałem pewne obawy ale teraz juz ich nie mam. Wczesniej miałem Golfa 1,8 90 KM i porównanie zdecydowanie na korzyść diesla.

pełna ocena Van, 1.9 TDI 110KM, 1998 r., 15000 km

piotrczudek@op.pl

2005-11-01

(4,23)

Uważam że jest ok. Bardzo dobrze się zachowuje na trasie, ma ładną dynamikę. Trochę denerwuje wzrost temperatury przy ciągłej jeżdzie z prędkością około 170 km na h. (dochodzi do 106 st) Ogólnie jest bardzo dobrze

pełna ocena Van, 1.9 TDI 110KM, 1998 r., 15000 km