Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Volkswagen Santana

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Sedan Sedan

Volkswagen Santana zmień

(od 1981 do 1988)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

HUCIARZ

2005-05-17

(4,08)

Posiadam silnik z passata GT i musze przyznać ze jest on niesamowity i wciaż potrafi mnie zaskoczyć jak odstawiam nowe auta na skrzyżowaniu przyspieszenie okolo 10s do 100 a max jechalem 190 :D Elastyczność wzorcowa przy 50 już moge wrzucić 5 bieg i jeśli trzeba to auto na nim śmiało przyspiesza.

pełna ocena Sedan, 1.8 90KM, 1985 r., 250000 km

SKOPEK www.vwsantana.tk SANTANA RULEZZZZZ

2004-10-26

(4,92)

1,6 na gazniku bardzo dobrze znosi LPG, spalanie nie jest duzo wieksze niz na benz. Elastyczność jest ok jak na taki slabiutki silniczek tylko 75 ps, moze po wypolerowaniu kanalów dolotowych i strumienicy koncowym sporotowym wydechu i splanowac glowice to moze do 100 podciągne aha i filtr powietrza :D.

pełna ocena Sedan, 1.6 75KM, 1987 r., 13000 km

Kamil

2005-08-26

(4,85)

Silnik genialny.23 letni samochod jest o wiele zrywniejszy i szybszy od audi 100 1,8.Moi rodzice przesiadajac sie do mojego samochodu jezdza jak wariaci. Wygrana w wyscigu na 1/4 mili z golfem2 polonezem i fiatem 125. Maluchy odpadaja na kazdych swiatlach.

pełna ocena Sedan, 1.6 D 54KM, 1982 r., 1000 km

skopek1@op.pl

2003-06-09

(4,77)

bardzo elastyczny nic nie telepie na malych obrotach iwysokim biegu... sami zobaczcie mam santane i ma on 400 000 bez zadnej ingerencji w silniku a ja ją strasznie dobijam ze inne samochody by siadly ,...

pełna ocena Sedan, 1.6 D 54KM, 1982 r., 400000 km

Mechanik

2006-12-05

(4,31)

Moc silnika wystarczająca do jazdy, wytrzymały i ekonomiczny. Jeżeli zadbać o jakość paliwa i dodatki w okresach zimowych, o odpowiedni olej, to mruczy pod maską bardo przyjemnie i płynnie!

pełna ocena Sedan, 1.6 TD 70KM, 1982 r., 311000 km

grzesiekGT

2006-02-15

(3,77)

bardzo dobrze sie trzyma pracuje jak szajcarski zegarek odpala nawet w najciezsze mrozy.Tylko ze dizelek jak dizelek troszke klekocze ale to caly smak w tym.

pełna ocena Sedan, 1.6 TD 70KM, 1984 r., 387000 km

Kris

2006-08-18

(4,38)

Doskonaly samochod. Taki przebieg bez remontu i z takim spalaniem. Jezdzi sie za pol darmo. Rewelacyjnie wygodny i bardzo przyjemny w prowadzeniu.

pełna ocena Sedan, 1.6 TD 70KM, 1984 r., 689000 km

Cioki rciok@o2.pl

2008-06-19

(4,54)

Jak na tak małą pojemność i moc auto jest naprawdę bardzo dynamiczne nie ma problemów z wyprzedzeniem kilku aut na raz

pełna ocena Sedan, 1.6 75KM, 1984 r., 231000 km

2009-03-10

(4,85)

Chodzi jak zegarek chociaż głośny. Mimo dużego przebiegu silnik suchy, bez dolewek oleju miedzy wymianami. wzór

pełna ocena Sedan, 1.6 D 54KM, 1983 r., 420000 km

pepe

2003-03-20

(4,54)

Po kapitalce, z pięciocylindrowego silnika wskrzesiłem diabła

pełna ocena Sedan, 1.9 115KM, 1982 r., 293000 km

kopernik8@poczta.onet.pl

2002-09-27

(3,92)

Jak na stary silnik to jeszcze można szaleć na drodze

pełna ocena Sedan, 1.9 115KM, 1983 r., 300000 km

Piotrek

2009-03-08

(4,08)

od wymiany do wymiany nie bierze oleju, mocny,

pełna ocena Sedan, 1.8 90KM, 1983 r., 140000 km

kasia

2003-07-24

(4,62)

silnik niesmowice mocny i dynamiczny, I klasa

pełna ocena Sedan, 1.8 90KM, 1983 r., 300000 km

SANTANA KRAKOW

2006-04-22

(4,69)

Silnik Genialny 5 cylidrów daje rade :)

pełna ocena Sedan, 1.9 115KM, 1983 r., 111000 km

xyz

2008-10-23

(1,38)

90 KM to chyba na papierze.

pełna ocena Sedan, 1.8 90KM, 1986 r., 120000 km

1 2 3 z
3
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Volkswagen Sedan
1.8, 90 KM + LPG, 1985r. 250000km

17.05.2005
HUCIARZ

Całokształt 

Auto dla niektórych może sie wydawać starodawne przes swoje krztałty itd. ale jak dla mnie jest to auto wspaniałe szybkie wygodne niezawodne prawdziwy amerykański krążownik w europejskim wykonaniu .. i to dego heh "pełna gangsterka"

Silnik 

Posiadam silnik z passata GT i musze przyznać ze jest on niesamowity i wciaż potrafi mnie zaskoczyć jak odstawiam nowe auta na skrzyżowaniu przyspieszenie okolo 10s do 100 a max jechalem 190 :D Elastyczność wzorcowa przy 50 już moge wrzucić 5 bieg i jeśli trzeba to auto na nim śmiało przyspiesza. Silnik pracuje równo i odpala na gazie nawet przy - 20 jak to miałeo miejsce tej zimy. Silnik poprostu cudo techniki !!

Skrzynia biegów 

Do skrzni nie mam żadnych zarzutów spisuje sie bardzo dobrze a przełożenia pozwalają na naprawde szybką jazde i spore przyspieszenia.

Układ jezdny 

Akurat w moim przypadku autko miało zaniedbane zawieszenie i wciąz mam dziwne odgłosy jak pokonuje te wielkie dziury na naszych drogach. Ale po wymianie amortyzatorów auto dzieki temu ze jest niskie a szeroki niesamowicie trzyma sie drogi. Moze jednak zawieszenie nie jest przystosowane do naszych dróg bo to jednak ciezkie auto. No ale pozatym jest super.

Widoczność 

Widocznośc w tym aucie jest wzorowa, wielkie przeszklone powierzchnie pozwalają dostrzec wszystko a parkowanie takim wielkim wozem to również zaden problem .. pozatym siedzenia na maxa w dół :P :P

Ergonomia 

Jedyne w swoim rodzaju takie auto za nie wielkie pieniądze ... pod warunkiem ze ktoś nie kupi jakiejś biednej zajechanej santany.

Wentylacja i ogrzewanie 

Niestety klimatyzacji nie posiadam :( ale to nic bo otwieram okna i tez jest chłodno :] A co do ogrzewania to działa lepiej niż nie jedna suszarka do włosów hehe ... dmuchawa na 3 przy nagrzanym silniku idzie sie w zimie ugotować :]

Przestrzeń wewnątrz auta 

Jak niektórzy już moze wiedzą lub tez nie SANTANA posiada chyba najwiękrza dostepną przestrzeń wewnątrz w sród auto europejskich tak mi sie wydaje bo wieloma jeździłem i mało gdzie jest tyle przestrzeni bo przedewszystkim jest to auto bardzo szerokie.

Wyciszenie 

Wyciszenie jest także dopracowane .. jednak mnie ostatnio przerdzewiał na spawie tylny wydech i teraz jeźdze bez niego .. efekt - bołączenie basu z nutką auta wyścigowego ... jak sie rozpędzam to ludzie już z drugiego końca ulicy uciekają bo nie wiedzą co to nadjeżdza ... a to poprostu SANTANA

Koszty utrzymania 

No jak sie ma to GTi pod maska to auto potrrafi zassać troszke tego gazu ... ale jak sie ciśnie bo przy spokojnej jeździe po mieście bierze 11 - 12 gazu na trasie 8 - 9 a jak conieco przycisne do tych 7500 obr./min to tak z 15 moze wziąść ale naprawde warto :] Więc reasumując jak na taki spoty silnik i jego osiągi spalanie jest naprawde malutkie.

Stosunek jakość/cena 

Polecam tym którzy chca mieć niespotykany samochód za niewielkie pieniadze który będzie jeszce im służył przes długie lata. Ja jestem bardzo z niego zadowolony :] :] SANTANA RULEZZZZZ http://skopek.net-arena.pl/santanapl/02/02pl.html

Drobiazgi 

Moje auto poza niewielkimi problemami zaraz po zakupie do tej pory sprawuje sie bezawaryjnie zawsze wsiadam i zawsze jade ... jeszce nigdy nie staneła na trasie :] A gdyby sie coś stało to cześci tanie jak barszcz !!

Poważne usterki 

brak