Oceń Swoje Auto

mariusz

2009-06-04

(4,23)

Jak na 20-letni samochód, silnik jest w świetnym stanie. Wprawdzie 45 KM w fotel nas nie wgniecie, jednak ze względu na niską wagę samochodu, silniczek ten radzi sobie zdecydowanie lepiej niż bym przypuszczał. Dopiero gdy samochodem jedzie 4~5 osób samochód przestaje reagować na pedał gazu.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1988 r., 270000 km

ZXCV

2008-06-26

(4,54)

Maksymalna prędkość jaką uzyskałem na gazie to 135 km/h jak na takie stare auto to całkiem nieźle. Na trasie wyprzedzając Tira jadącego 90 km/h trzeba wziąć poprawkę, gdyż Polówka w różnych warunkach wymaga około 8-14 sekund na wyprzedzenie. Ogółem przedział 90-110 km/h troszkę słabawy na wyprzedzanie ale można to wyczuć i się nauczyć.

pełna ocena Kombi, 1.0 45KM, 1986 r., 200000 km

lobooz

2010-03-18

(4,31)

Silniczek jak zegarek. Nigdy nie zawiódł. Zawsze odpala, nawet w najgorsze mrozy i po kilku dniach postoju. Mocny dół, cichy, dosyc kulturalny. Po zakupie od razu wymieniłem olej i wszystkie filtry oraz rozrusznik bo padł. Większość części przekładam z drugiej Polówki, którą kupiłem na szrocie.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1988 r., 77000 km

KRUGER

2011-05-01

(4,15)

Silnik ma przejechane ponad 300tys.km a mimo to nadal ma bardzo dobrą kompresję i moc.Mimo 45kucy jest dość elastyczny-trzeba tylko zawczasu dobierać biegi^^. Nawet w 3 osoby+pełny bagażnik można dzielnie sobie radzić na drodze. Utrzymując średnią prędkość ok.

pełna ocena Hatchback, 1.0 KAT 45KM, 1991 r., 305000 km

2009-05-29

(3,00)

Silnik stosunkowo trwały, dobrze współpracuje z LPG, nie cieknie, odpala w największe mrozy, jedzie... W mojej ocenie silnik jest słaby, trzeba go wysoko kręcić, dość hałaśliwy. W obsłudze prosty jak budowa cepa, wiele rzeczy można zrobić we własnym zakresie.

pełna ocena Hatchback, 1.3 KAT 55KM, 1993 r., 169000 km

POISON:)

2007-08-21

(4,15)

PO ROZWODZIE I SPLACENIU ZONY PIJAWKI ZOSTALO MI 1000 ZL :(MIALEM DO WYBORU POLO ZA 900 LUB MALUSZKA ZA 600.MOJE POLO TO REWELACJA!!!!!!!!15 TYSIECY I TYLKO PALIWO I WYMIANA OLEJU.POSIADA 5 BIEGOWA SKRZYNIE I GRZALKE DO SILNIKA(TAKI NIEMIECKI WYNALAZEK)MIMO ...

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1986 r., 119000 km

Błękitna sztrzała

2009-08-05

(4,54)

Jak na silnik 45konny to super, uwielbiam miny cwaniaczków/warszawiaków z lśniących nowych BMW-iczków Mercedesuków, Toyotków czy innych \"cacuszek\" gdy wyprzeda je pełnoletnia polóweczka. Silnik 1.0 fajny ale sporo chla na benzynie nawet do 9 litrów, przerobiony na LPG lepiej bo do 11 litrów.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1992 r., 172000 km

wojo02@wp.pl

2009-01-07

(4,62)

Silnik rewelacja, jak kupiłem przy 210 tyś to zmieniłem sprzęgło, rozrząd, szczotki w rozruszniku i świece żarowe. Od tej pory zrobiłem ponad 70 tyś nic się nie dzieje. Ważne aby wymieniać olej co 7500 km. Ja jeżdzę na platinum semisytetic. Olej weźmie od wymiany do wymiany 0.

pełna ocena Hatchback, 1.4 D 48KM, 1993 r., 295000 km

matbros@o2.pl

2005-02-01

(3,23)

Polówka ma przebieg 260000tys Jest to raczej prawdziwy przebieg ponieważ kupiłem od znajomej a ona go sama sprowadziła.Oprócz wymiany oleju i filtrów wymieniłem świece żarowe .Śilnik jest przeciętny.Bierze około 1,3l oleju na 9000tyś km.Jeżcze raczej ekonomicznie zawsze do 100km/h nie zachwyca ale nie jest najgorszy.

pełna ocena Hatchback, 1.4 D 48KM, 1994 r., 260000 km

luki88

2008-06-04

(4,38)

Silnik bardzo dynamiczny oraz oszczędny. Pali mniej co 1,0 oraz jest duzo szybszy. Ptrafi się rozpędzić do 150-160 km h jednak powyżej 80 km/h przyspieszenie zaczyna spadać. Bez problemu da się nim objechać takie auta jak seicento/cinquecento 1,1, golfa 1,4, astrę 1,4 czy vectrę a 1,6.

pełna ocena Hatchback, 1.3 KAT 55KM, 1993 r., 224000 km

endriu

2008-04-20

(3,69)

nie jest bogiem prędkości, nie posiada wielkiej mocy, ale jednak nie mam mu wiele do zarzucenia. chodzi jak pszczółka (a przecież to auto ma już 15 lat), nigdy nie miałem z silnikiem żadnych problemów, nie bierze oleju, odpala od razu o każdej porze roku.

pełna ocena Hatchback, 1.0 KAT 45KM, 1993 r., 162000 km

hubert1986

2007-07-19

(3,31)

o elastyczności można zapomnąć-jak doda mu sie dużo za gazu to go muli, wrażliwy na paliwo-na lewym paliwie wogóle nie chce przyspieszać i przerywa. jest dość głośny i drży! ale za to mało pali i jak sie bujnie w trasie to nawet ładnie sie jedzie! -nic ...

pełna ocena Hatchback, 1.4 D 48KM, 1993 r., 160000 km

Charles

2005-05-05

(4,23)

Bez zarzutu. Cicho i równo pracuje. Chętnie wchodzi na obroty. Ma tylko 45 KM ale subiektywne odczucia są dużo lepsze. Wykonywałem pomiar elastyczności (wg wskazań predkościomierza) - od 60 do 100 km/h na 4. biegu - 11 sek. (2 osoby w aucie). Dla porównania Astra II 1.

pełna ocena Hatchback, 1.0 45KM, 1992 r., 111000 km

PL_Cyfron

2009-12-05

(4,15)

Silnik ma tylko 45km,co czuc w trasie,albo jak sie chce wyprzedzic,na pierwszych 2 biegach dosc dynamiczny,spalanie niewielkie,dosc niezawodny,moj nie bierze oleju, glosno pracuje jak jest zimy,ale potem jest ok,dobrze ze ma 4cyl to kultura pracy calkiem dobra,nie czuc drgan w kabinie itp.

pełna ocena Kombi, 1.0 45KM, 1992 r., 178000 km

Bartosz W

2008-12-14

(4,31)

Mimo swojego wieku (rocznik 92) silnik pracuje nienagannie. jak zimny to troche nim trzesie, ale czego chciec wiecej. jak na moja ciezka noge to wytrzymuje naprawde ekstremalne warunki eksploatacji. przyspiesznie ma zadne, ale jak juz sie go rozbuja to potrafi lyknac niejeden nowszy model.

pełna ocena Kombi, 1.0 45KM, 1992 r., 14000 km