Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Szczegółowe oceny i komentarze

Volkswagen Passat CC

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Coupe Coupe

Volkswagen Passat CC zmień

(od 2008 do 2011)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

dj_trax@onet.pl

2011-01-31

(4,62)

Dość intensywnie go eksploatuję - w sensie ilości przejeżdżanych kilometrów, ale auto sprawuje się bez zarzutów. Nie było nawet najdrobniejszej usterki - kompletnie nic. Zużycie oleju - śladowe, elastyczność i prędkości rewelacyjne, silnik chodzi świetnie i cicho, zwieszenie DCC rewelacja - na autostradzie w trybie sport trzyma się jak przyklejony - pamiętam gdzieś w Bawarii ostry łuk na autostradzie na jakimś wiadukcie - miałem prawie 220 km/h - trochę zbyt się rozpędziłem i hamowałem już w łuku - popełniłem błąd, ale auto dało radę, choć mi się zrobiło gorąco.

pełna ocena Coupe, 2.0 TDI-CR DPF 170KM, 2010 r., 74000 km

Damian D.

2009-06-03

(4,31)

Co tu dużo mówić, nowa jednostka wysokoprężna VW z CR, posiada o wiele wyższą kulturę pracy niż wcześniejsza z PD i rozwija moc bardzo równomiernie. Zadziwiająco ochoczo się kręci, uwielbia wysokie obroty, zupełnie jak nie Diesel! Jest też CICHY! Zawsze byłem przeciwnikiem Diesli, do teraz.

pełna ocena Coupe, 2.0 TDI-CR DPF 170KM, 2009 r., 3000 km

Marcin Poznań

2012-02-22

(4,62)

Jednostka napędowa wymaga przyzwyczajenia, jest naprawdę dynamiczna, ale należy się do niej przyzwyczaić, w niczym nie przypomina vw 1,8T 20V, czy też silnika turbo saab-a. Jednak po kilku dniach jazdy można już wyczuć pazur. Jak na 160KM i 1,8 litra - klasa sama w sobie, 8s do 100km/h i ponad 220 km/h, zawsze chętnie i cicho.

pełna ocena Coupe, 1.8 TSI 160KM, 2011 r., 9000 km

PeterX

2009-04-06

(4,08)

Super, brzmi trochę jak pięciocylindrówka volvo czy audi, nigdy nie jest głośny. Dane podają, że moment rozpoczyna się od 1750 obr./min - to nieprawda, samochód zaczyna \"rwać\" przy 2200, ale jak na benzyniaka to i tak rewelka, poprostu wgniata w fotel, ...

pełna ocena Coupe, 2.0 TSI 200KM, 2009 r., 3000 km

Passat CC

2011-02-14

(4,69)

Swietny silnik. To moje pierwsze turbo i po niezbyt ciekawej jezdzie testowej mazda Cx 7 2.3 turbo mialem wrazenie, ze nie znajde dobrego silnika doladowanego. Samochod zbiera sie od samego dolu. Przy niewielkim obciazeniu spala bardzo male ilosci paliwa.

pełna ocena Coupe, 2.0 TSI 200KM, 2010 r., 11000 km

bono

2010-02-03

(5,00)

Samochód naprawdę ok, wybierałez z kilku opcji ale strzał był w dziesiątkę. Można sobie zrobić prezenta z okacji kryzysu wieku średniego. Jedyna wada to lekkie trzeszczenie w desce, zwłaszcza przy niskich temperaturach.

pełna ocena Coupe, 1.8 TSI 160KM, 2009 r., 13000 km

Rafał

2009-07-23

(4,23)

Całkiem fajny jest. Mocy pod dostatkiem. Przyspieszenie 5,5 s mierzone kilka razy. Pojazd ma software od F55-60(!) Prędkość max. 275 km/h. Moc podniesiona do 340 KM.

pełna ocena Coupe, 3.6 V6 300KM, 2009 r., 1000 km

paweu

2011-11-24

(4,46)

W kategorii silników do 2 litrów Passat nie ma się czego wstydzić. Benzynowy 1.8 turbo jest cichy, elastyczny, ładnie się wkręca na obroty, brak turbo dziury

pełna ocena Coupe, 1.8 TSI 160KM, 2011 r., 5000 km

Galo

2011-07-01

(4,85)

Super przyspiesza i emanuje moca. Najmocniejsze 2.0 jaki w zyciu jezdzilem. Zamierzam podniesc moc do 250 koni, montujac chip.

pełna ocena Coupe, 2.0 TSI 200KM, 2010 r., 16000 km

Apollo

2010-10-29

(4,92)

Wspaniale pracuje i jest w połączeniu ze skrzynią DSG 6-biegową rewelacyjny! Polecam to auto, a jestem wymagającym kierowcą.

pełna ocena Coupe, 2.0 TDI-CR DPF 140KM, 2010 r., 1000 km

Tomek

2010-06-02

(4,69)

Pięknie chodzi silniczek. Startuje trochę jak diesel. Duży moment obrotowy. Czuć przyspieszenie nawet z prędkości 120 km/h.

pełna ocena Coupe, 1.8 TSI 160KM, 2009 r., 20000 km

moniek

2012-02-09

(4,46)

Silnik bardzo elastyczny. Nie ma z nim problemów. Potrafi duzo oleju zjesc powyzej 180 (a dbam o niego).

pełna ocena Coupe, 1.8 TSI 160KM, 2008 r., 79000 km

andy57.57@o2.pl

2011-01-04

(4,77)

Cichy i maksymalny moment obrotowy od bordzo niskich obrotów.Lepiej pracuje na paliwach klasy premium.

pełna ocena Coupe, 1.8 TSI 160KM, 2010 r., 15000 km

kierowca

2011-01-29

(3,46)

Doskonały silnik, mimo kilku przygód z poprzednim modelem mam nadzieję że tym razem będzie ok.

pełna ocena Coupe, 2.0 TDI-CR DPF 170KM, 2011 r., 10000 km

hakis

2010-02-25

(4,69)

Doskonaly pod kazdym wzgledem - cichutko pracuje i ciagnie od zera niczym diesel :) Same plusy

pełna ocena Coupe, 1.8 TSI 160KM, 2010 r., 100 km

1 2 3 z
3
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Volkswagen Coupe
2.0 TDI-CR DPF, 140 KM, 2010r. 1000km

29.10.2010
Apollo

Całokształt 

Wygląd, cena, kompletacja, DSG sprawia, że dla mnie otrzymuje to auto 5-tkę.

Silnik 

Wspaniale pracuje i jest w połączeniu ze skrzynią DSG 6-biegową rewelacyjny! Polecam to auto, a jestem wymagającym kierowcą.

Skrzynia biegów 

DSG 6-biegowa to prawdziwa rewelacja. Samochód jest dynamiczny i w dodatku oszczędny w \"połykaniu\" paliwa. To co przeczytałem przed zakupem tego auta o skrzyni biegów i zużyciu paliwa sprawdza się i nie jest to tylko chwyt reklamowy.

Układ jezdny 

Auto rewelacyjnie trzyma się drogi. Jazda nim na zakrętach to prawdziwa poezja.

Widoczność 

Do wielkoludów się nie zaliczam. Dobrze, że mam czujniki z przodu i tyłu auta, które pomagają w parkowaniu. Proponuje wybrać tę opcję bez zastanawiania.

Ergonomia 

Fotele kubełkowe, trzymają właściwie, wszystko przemyślane. No, ale co ja będę się tu rozpisywał, Niemcy są narodem bardzo praktycznym i tak właśnie wszytko to \"gra\" jak należy.A bagażnik to potęga, z zewnątrz tego nie widać ale po otwarciu klapy zdumienie (pozytywne).

Wentylacja i ogrzewanie 

Co tu komentować. Jest OK. Jak ciepło to szybko a jak zimno to zaraz. O to takie krótkie streszczenie.

Przestrzeń wewnątrz auta 

To jest auto dla 4-osób. Wszyscy mają właściwą postawę i odpowiednią ilość miejsca. Pamiętajmy, że auto jest stosunkowo szerokie i to dzięki temu kierowca i pasażer nie stukają się łokciami z przodu. Z tyłu też jest tak jak ma być dla 2-osób. Mi pasuje jak ulał, ale wole zajmować pozycję za kierownicą niż robić za pasażera.

Wyciszenie 

Cicho jak się patrzy, a pamiętać należy, że nie ma ramek w oknach i złośliwi komentują że deszcz słychać jak pada. No to powiem, że to błedna diagnoza bo auto jest bardzodobrze wyciszone.

Koszty utrzymania 

Auto z DSG 6-biegowym silnikiem 140KM spala nawet mniej niż napisał producent. Ale jak damy w pedał to spali jak każdy inny. Dla mnie to auto jest jak na swoją masę i automat rewelacyjne w spalaniu.

Stosunek jakość/cena 

To jest to czego oczekiwałem.

Drobiazgi 

Mam auto za krótko, ale jak narazie wszystko pasuje i jest bez problemów.

Poważne usterki 

Mam auto za krótko, ale jak narazie wszystko pasuje i jest bez problemów. Obym nie musiał zmieniać zdania.

Model

Wybrano model Passat CC

Marka

Wybrano markę Volkswagen