Oceń Swoje Auto

Croft

2012-01-26

(4,46)

Ten silnik to jedna z najmocniejszych "atrakcji". Moc 110 kM i rewelacyjny moment obrotowy 280 Nm. Przyspieszenie 0-100 według danych producenta nie powala (coś koło 12,5 sek) ale przyspieszenie "drogowe" przy tym momencie obrotowym potrafi pozostawić w tyle wiele niezłych aut klasy średniej.

pełna ocena Furgon Facelifting, 2.0 TDI 110KM, 2011 r., 20000 km

wertui

2010-10-29

(3,00)

Silnik zdecydowanie za słaby do samochodu dostawczego o ładowności 860kg. Bez ładunku jeszcze daje radę. Po załadowaniu trzeba wykorzystywać 100 % mocy aby chciał w ogóle jechać i nauczyć się że wyprzedzanie po wcześniejszym rozpędzeniu to samo podjazd pod wzniesienia.

pełna ocena Furgon, 2.0 SDI 70KM, 2005 r., 260000 km

Maria Wolna, slowma@o2.pl

2010-06-01

(2,46)

Szukam osób, którzy tak jak ja kupili samochód sądząc, że nie będzie z nim większych problemów i zawiedli się. W moim Caddy cały czas nawala elektryczność i wczoraj, 30-05-2010, po 24 mies. użytkowania zaczynają się problemy ze skrzynią biegów!!! A gwarancja obejmuje tylko 2 lata!!! Jeśli się zastanawiacie nad kupnem: NIE KUPUJCIE TEGO SAMOCHODU!!! Jeśli kupiliście i też macie PROBLEMY Z NOWYM CADDY to proszę o kontakt: slowma@o2.

pełna ocena Furgon, 1.9 TDI 90KM, 2008 r., 74000 km

bartlomiej.piwowarczyk@poczta.fm

2011-04-07

(4,46)

Fantastyczny! W życiu nie spodziewałbym się, że auto dostawcze może dawać tyle radości z jazdy... Przyspiesza rewelacyjnie - lepiej niż spora część nowych osobówek. Silnik \"ciągnie\" od bardzo niskich obrotów dzięki turbince. Jest bardzo dobrze wyciszony - przy większych prędkościach słychać tylko szum powietrza i opony.

pełna ocena Furgon Facelifting, 1.2 TSI 104KM, 2011 r., 5000 km

tomi-ei

2009-06-29

(4,77)

Jak na posiadane 70 KM - silnik SDI całkiem dobrze sobie radzi z tym autem warunek dobre paliwo ( w moim przypadku VERVA ON ). Oczywiście przy wyprzedzaniu czuć ewidentny brak mocy alo to tylko 70 KM i 1400 kg. Za to silnik jest praktycznie bezawaryjny - 153000 km i nic, zero usterek (przeglądy co 20000 km i przy 120000 km wymieniony kompletny rozrząd ).

pełna ocena Furgon, 2.0 SDI 70KM, 2004 r., 153000 km

czyzo84

2012-03-02

(2,85)

Przy przebiegu 35 tyś. padła rolka w napędzie rozrządu, przy ok 80 tyś. w zimę silnik odplata jak stary wysłużony diesel, a turbina zaczyna \"świszczeć\". Sprzęgło zaczęło się ślizgać już przy ok 60 tyś. km!!! Dodam, że autem jeździ tylko jedna osoba i nigdy nie było \"katowane\".

pełna ocena Furgon, 1.9 TDI 104KM, 2010 r., 87000 km

barrrtek

2009-01-24

(3,85)

silnik \"mulasty\" ale \"bujać\" się zaczyna od jakiś 2,5tyś 3tyś obrotów na minute ale, że by miał dobre osiągi jak nie jedno TDi to potrzebuje czerwonej skali. Jednakże jak na na diesla wolno sącego nic więcej nie ma chcieć i tak jest dobrze na każdym biegu jakoś pójdzie tylko szkoda że silnik taki głośny.

pełna ocena Furgon, 2.0 SDI 70KM, 2004 r., 136000 km

Paweł

2011-06-19

(3,85)

Mówią że trochę głośny i ten klekot ale nie przeszkadza mi.. Przejechałem już ponad 440 tyś i nadal nie narzekam na silnik i jego znienawidzone przez większość użytkowników i mechaników pompowtryski. Zasada jak dbasz tak masz sprawdza się w 100%. Olej to Mobil 1 5w30.

pełna ocena Furgon, 1.9 TDI 104KM, 2006 r., 451000 km

wjponika

2010-02-24

(3,77)

To już drugi wpis na temat tego modelu samochodu. Auto było kupione 12.2004, pierwszy wpis był po roku użytkowania. Silnik po prawie 4 latach użytkowania stał się znacznie głośniejszy. Przy dużych mrozach zużył więcej oleju, musiałam dolać przed przeglądem serwisowym.

pełna ocena Furgon, 1.9 TDI 104KM, 2004 r., 115000 km

Mareczek

2008-10-22

(4,00)

Specjalnie nie mam się czego czepiać.Ważne by nie oszczędzać na oleju silnikowym przeznaczonym do pompowtrysków. 5W-40 Mobil lałem bo tego oleju już Mobil nie będzie produkował. Teraz leję 5W-30. Na opakowaniu jest specyfikacja VW 500 także bez obaw zmieniłem olej.

pełna ocena Furgon, 1.9 TDI 104KM, 2006 r., 210000 km

doman86

2011-12-21

(4,69)

W sam raz do miasta i na krótkie trasy, dość ekonomiczny-ale dodam,że samochód z reguły jest nie obciążony (50kg sprzętu+kierowca)..na trasy (max 155km/h) nie jest zły, ale tylko pustym :)załadowanego trzeba troszkę bujnąć, w górzystym terenie hmm...odpada:/ ...

pełna ocena Caddy Facelifting, 1.6 TDI 75KM, 2011 r., 30000 km

bj

2009-02-15

(3,54)

Ciągłe problemy z osprzętem- 2x naprawa turbiny regenerowana koszt ok 1000.00 minus!za -brak zegara temperatury silnika jak zapali się kontrolka oleju lub temperatury to już po fakcie. Silnik tdi i turbina biora olej-sprawdzać co 1000-1500 bezwzglednie.

pełna ocena Furgon, 1.9 TDI 104KM, 2005 r., 200000 km

bart

2009-11-12

(3,23)

b...

pełna ocena Furgon, 1.9 TDI 104KM, 2006 r., 153000 km

Handlowiec

2005-03-26

(4,15)

Wybralem tańszą opcję z silnikiem 2.0 sdi , troche zaluje . Chalasliwy i do tego krotka skrzynia biegow. Lubi wysokie obroty , az dziwne ze to diesel. Wymaga przyzwyczajenia i umiejetnego operowania biegami. Za to ma byc trwaly-zobaczymy.

pełna ocena Furgon, 2.0 SDI 70KM, 2004 r., 23000 km

Winiu

2007-11-16

(4,08)

W moim samochodzie pracuje silnik 1,9 TDI, 75 KM. Moc nie jest oszołamiająca, ale zdecydowanie wystarcza do spokojnej jazdy. Podczas wyprzedzania nie popadam w kompleksy, ten manewr zawsze trzeba dobrze przemyśleć niezależnie od mocy silnika.

pełna ocena Furgon, 1.9 TDI 90KM, 2007 r., 14000 km