Oceń Swoje Auto

Edgarowski

2009-02-26

(3,46)

Jeżdzi benzyna gaz.Rozruch na benzynie i przełączanie po zagrzaniu silnika. Na rozruch potrzebuje ok 1/2 l beznyny zrobione odrębne zasilanie ze zbiorniczka pod maska wprost do gaźnika. Pompa bezynowa odłączona nie trzeba pompować.

pełna ocena Terenowy, 2.4 98KM, 1988 r., 49000 km

setti

2005-06-10

(4,00)

Silnik nie jest najnowszą konstrukcją ale główna zaleta to prostota, oraz przystosowanie do spalania dosłownie wszystkiego. Żaden rodzaj paliwa nie jest dla niego zły.

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1985 r., 5000 km

waldc

2004-11-25

(3,46)

mój jest w dobrym stanie , wolne obroty równe , dobra praca w całym zakresie obrotów, bardzo elastyczny, max. moment przy dośc niskich obrotach.Jeżdżę tylko na LPG.

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1984 r., 46000 km

Łukasz

2005-09-29

(3,85)

Po zalozeniu nowego gaznika chodzi wyśmienicie :) Zmieniasz z dowolnego biegu na dowolny i silniczek dopasowuje sie idealnie. Trzeba tylko dobrze wyregulować.

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1980 r., 40000 km

qiq@op.pl

2003-05-10

(3,62)

wiadomo że hałas, ale elastyczność super, na szosowym przełożeniu reduktora i pierwszym biegu auto samo jedzie bez dodawania gazu (można iść obok spacerkiem)

pełna ocena Terenowy, 2.45 B 75KM, 1974 r.,

RAV

2005-02-07

(3,54)

prosty jak cep - przecietnie uzdolniony czlowiek jest w stanie zrozumiec dzialanie wszytkich elementów - z naprawa gorzej -np. ebonitowe kolo w rozrzadzie:)

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1978 r., 60000 km

Cezary

2005-01-23

(3,54)

jeśli tylko pamięta się o poziomie oleju jest ok -przejechałem na tym silniku 40000 km i tylko raz stałem z powodu silnika (obcięte ebonitowe koło rozrządu)

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1978 r., 80000 km

marioasja@interia.pl

2010-12-31

(3,54)

jak w uazie, szału nie ma, ale za to go lubie sam silnik jest ok ! więcej problemów jest z gaźnikiem albo z kopułką i ustawieniem przerwy na palcu

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1977 r., 104000 km

mariusz_1607

2005-03-06

(3,15)

Narzekam głownie na brak mocy wtedy gdy jej najbardziej potrzeba. Poza tym głośny i myślę o zmianie na mniejszy ale mocniejszy ( o taki nie trudno)

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1985 r., 268000 km

Greasebeast

2011-08-11

(3,77)

Jedyny silnik który na moich oczach przeżył zalanie wodą sam go potem zapaliłem i razem z właścicielem pojechaliśmy na poligon NIEZNISZCZALNY!!!

pełna ocena Terenowy, 2.45 B 75KM, 1979 r., 110000 km

kierowca

2005-03-16

(2,85)

Silnik nie miał żadnych większych awarii, ale w innym samochodzie tego samego typu wał wyszedł bokiem- dosłownie

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1973 r., 200000 km

plannet@paint-ball.pl

2004-03-02

(4,15)

Ten, który mam teraz (od Isuzu), mógłby być mocniejszy - bardziej stroma górka i trzeba redukować do 2-ki

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1985 r.,

Marcin KleryK

2004-09-01

(3,54)

Silnik orginalny :), dosc elastyczny i wyregulowany pracuje rowno jak sie rozgrzeje oczywiscie :)

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1980 r., 40000 km

greasebeast

2010-07-01

(3,54)

mocny zwłaszcza na obrotach, prosty, BRAK JAKIEJKOLWIEK ELEKTRONIKI!(zaleta) Paliwożerny (wada)

pełna ocena Terenowy, 2.4 98KM, 1988 r., 999000 km

felek

2003-06-24

(2,54)

slaby na lpg, malo trwaly osprzet, wszystko sie rozkreca...ale nigdy mi nie padl tak ostatecznie

pełna ocena Terenowy, 2.45 75KM, 1984 r., 60000 km