Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

UAZ 3741

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Furgon Furgon

UAZ 3741 zmień

(od 1972 do 1990)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Wojtej D blue172@tlen.pl

2003-04-18

(3,38)

Silnik ma troche za malo mocy, ale za to jezdzi na byle czym, a samochod bez problemu rusza z 3 :), niestety pali za duzo a o przyspieszeniu praktycznie nie ma mowwy

pełna ocena Furgon, 2.4 92KM, 1977 r., 90000 km

nietoperz

2005-02-08

(4,15)

jak na kabine maszyne budowlaną a pozatym co autor tego serwisu mial na mysli zadajac tak durne pytanie w kontekscie radzieckiego samochodu !!!

pełna ocena Furgon, 2.4 92KM, 1972 r., 99000 km

Menches

2006-05-01

(3,77)

Bardzo elastyczny. Na gruntowych drogach rzadko trzeba redukować z trójki na dwójkę.

pełna ocena Furgon, 2.4 92KM, 1984 r., 30000 km

komar

2005-03-15

(3,85)

najlepszy samochodzik jaki mialem nie robi zadnych problemow i tylko pruje do przodu

pełna ocena Furgon, 2.4 92KM, 1990 r., 20000 km

1 z
1

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

UAZ Furgon
2.4, 92 KM + LPG, 1984r. 30000km

01.05.2006
Menches

Całokształt 

UAZ 452 (ogórek) to samochód mało komfortowy, ale wytrzymały. Znakomicie nadaje się do codziennej pracy w trudnych warunkach.

Silnik 

Bardzo elastyczny. Na gruntowych drogach rzadko trzeba redukować z trójki na dwójkę.

Skrzynia biegów 

Przydałaby sie synchronizacja 1 i 2. Ogólnie trzeba nauczyć się wybierać biegi.

Układ jezdny 

W terenie super. Na asfalcie troche szumią opony. Brakuje wspomagania.

Widoczność 

Słaba widoczność z prawej strony (blaszak). Szczególnie jeśli skrzyżowanie nie jest pod kątem prostym.

Ergonomia 

Wyprawa 100 km asfaltem jest już przygodą. Po terenie trzeba się przyzwyczaić. Nie dla mięczaków.

Wentylacja i ogrzewanie 

Nagrzewanie działa poprawnie przy niedużych prędkościach (w terenie). Na trasie nagrzewnica przednia sie wychładza. Jest za to jeszcze nie mała nagrzewnica z tyłu.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Miejsca dość.

Wyciszenie 

Silnik w kabinie nie pozostawia wątpliwości, że tam jest. Dobrze uszczelniony układ wydechowy pozwala na rozmowę bez potrzeby krzyczenia. Jednak trzeba się przyzwyczaić.

Koszty utrzymania 

Pali dużo. Choć na gazie da się to znieść. W teren/miasto średnio 21l. Zimą nawet do 30l w zależności od warunków terenowych. Na trasie 20l z butem cały czas w podłodze.

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

W zasadzie niezawodny. Zależy pewnie od egzemplarza.

Poważne usterki 

Po kupnie musiałem wymienić głowicę. Po uruchomieniu od 2 lat żadnych usterek.