Toyota Verso zmień
(od 2009)
Zobacz ocenyMaestro
2010-11-21




(4,85)
Ile udało mi się poznać po przejechaniu
200 km to prognozuje, że będzie jednym z
mocniejszych punktów tego samochodu.
Sprawnie przyspiesza już od ok. 1500
obrotów i ciągnie do ponad 6000. Jest
niemalże idealnie cichy - oczywiście na
ile może być pracujący silnik samochodu.
pełna ocena Minivan, 1.8 Valvematic 147KM, 2009 r., 100 km
Buczo
2009-09-30




(4,38)
Jak na tak duże i masywne auto, wręcz
idealnie. Nie jest to Porsche Boxster,
ale nie ma kłopotów przy wyprzedzaniu i
na światłach tez można niejednego
zadziwić dynamiką, zawsze jest jeszcze
duży zapas mocy.
pełna ocena Minivan, 1.8 Valvematic 147KM, 2009 r., 2000 km
TP
2011-05-15




(3,69)
Silnik pracuje inaczej od wcześniejszych
modeli, już od 2 tyś. jedzie. Max.
moment przy 4 tyś. ale wtedy jest
bardzo, bardzo głośno. Moja poprzednia
TOYOTA Corolla 1.6 110 KM z 2006 roku
była dużo cichsza.
pełna ocena Minivan, 1.8 Valvematic 147KM, 2011 r., 2000 km
olo
2011-01-23




(3,92)
Porównując do skody to wyciszenie jest
idealne. Nie ma różnicy benzyna czy
diesel. Pomimo 126 kucy to jednak
brakuje mocy. Silnik wieśwagena 1.9 105
KM lepiej odchodzi ale to rodzinne auto.
pełna ocena Minivan, 2.0 D-4D 126KM, 2009 r., 18000 km
marks
2010-02-21




(4,23)
fajna furka wydaje miły sportowy dźwięk
gładko pracuje zwłaszcza jak jest zimny
nie czujesz tego gdy puszczasz gaz a w
scenic tak piątka czy szóstka jazda
cicha przyjemna i nie wyje .
pełna ocena Minivan, 1.8 Valvematic 147KM, 2009 r., 8000 km
almed
2010-03-08




(4,77)
Mogę się przyczepić tylko do pracy
zimnego silnika, ale porównując inne
diesle- rewelka, poza tym zbiera się
ładnie nie dusi się gdy zapomnisz
zredukować
pełna ocena Minivan, 2.0 D-4D 126KM, 2009 r., 15000 km
Darfi
2009-11-20




(4,69)
Przedewszystkim cichutki i elestyczny.
Troszkę odczuwalna turbo-dziura. Moc
wystarczjąca jak dla tego auta.
Wprzedzanie na trasie to czysta
przyjemność.
pełna ocena Minivan, 2.0 D-4D 126KM, 2009 r., 9000 km
zenek
2011-01-27




(4,85)
jak na samochód ważący 1625 kg daje
sobie nieźle radę, jest to duży pakowny
samochód więc nie ma co oczekiwać
\"rajdówki\"
pełna ocena Minivan, 2.0 D-4D 126KM, 2010 r., 5000 km
Łukasz
2010-02-13




(4,15)
Silnik słychać tylko podczas postoju i
gwałtownego przyspieszania. No i
oczywiście jak jest zimny - przecież to
diesel.
pełna ocena Minivan, 2.2 D-CAT 150KM, 2009 r., 9000 km
Erni
2009-12-25




(4,62)
Silnik jest wystarczajacy do tego auta
,trzeba go pochwalic za elastycznosc
tylko na 6 by mogl byc bardziek
elastyczny
pełna ocena Minivan, 1.8 Valvematic 147KM, 2009 r., 4000 km
riesling
2011-09-01




(4,46)
Cichy, oszczędny szczególnie na trasie
bo w korkach miejski pali tyle co moja
poprzednia 2 litrówka bez bajerów.
pełna ocena Minivan, 1.8 Valvematic 147KM, 2010 r., 10000 km
Verso
2009-10-14




(4,31)
Fajnie, choć silnik nierozgrzany czasem
denerwuje nierytmicznym odgłosem pracy.
Elastycznośc - znacznie lepiej.
pełna ocena Minivan, 1.8 Valvematic 147KM, 2009 r., 5000 km
domel
2011-03-20




(3,77)
Bez rewelacji praktycznie cały czas
włączony przycisk sport , poprostu jest
słaby .Jest bardzo cichy
pełna ocena Minivan, 1.8 Valvematic 147KM, 2009 r., 35000 km
Piotrek
2010-10-31




(4,08)
Przy zimnym silniku trochę mułowaty, po
nagrzaniu OK ale 147KM jakby
nieodczuwalne
pełna ocena Minivan, 1.8 Valvematic 147KM, 2009 r., 21000 km
Łukasz
2010-12-11




(4,00)
Jak na diesla całkiem dobrze, ale to nie
znaczy, że jest bardzo cichy.
pełna ocena Minivan, 2.2 D-CAT 150KM, 2009 r., 57000 km
01.09.2011
riesling
Całokształt
Ten samochód to nie rajdówka i to mi odpowiada. Czy jest to samochód rodzinny? Pewnie tak chociaż na małą rodzinę bo to wszak minivan;). Trochę mi brakuje przestrzeni bagażowej i na wakacje musiałem się zaopatrzyć w box. Byłem bardzo zaskoczony hałasem, a właściwie jego brakiem, przy jeżdzie autostradą z tym boxem, z szybkością ok. 120 km. Jak na razie, po 10 tys km, moje oceny są jak najbardziej pozytywne czego i Wam życzę.
Silnik
Cichy, oszczędny szczególnie na trasie bo w korkach miejski pali tyle co moja poprzednia 2 litrówka bez bajerów.
Skrzynia biegów
Precyzyjna, razem z silnikiem i systemem podpowiadania momentu zmiany biegu sprawia wrażenie jakby konstruktorom przyświecał cel max oszczędności paliwa.
Układ jezdny
Nie jeżdżę sportowo więc nie miałem okazji wypróbować w ekstremalnych warunkach. Chyba raz włączył mi się ESP, bo coś zapiszczało na mokrym zakręcie?
Widoczność
Wszystko OK, mam tylko kłopot z wyczuciem prawego przodu.
Ergonomia
Znam lepsze sposoby na składanie i przesuwanie tylnych siedzeń. Szkoda że 2 i 3 rząd siedzeń nie jest wyjmowalny. Zagłówki mają tylko dwie pozycje regulacji
Wentylacja i ogrzewanie
Klimatyzacja sprawna i co bardzo ważne cicha-po kilkuset kilometrach jazdy z włączoną klimą człowiek wysiada bez szumu w głowie
Przestrzeń wewnątrz auta
Jeszcze obszerniejsza kabina pasażerska i lepsze siedzenia niż w poprzednim aucie. Podobną trasę wakacyjną pokonałem rok po roku różnymi autami i z verso wysiadłem mniej zmęczony.
Wyciszenie
Zapewne są cichsze samochody ale te jeszcze przede mną.
Koszty utrzymania
W jeździe miejskiej mogłoby być mniej. Dodam jeszcze komentarz do wartości które podałem w rybryczkach Spalanie: średnie minimalne - 7,2 trasa 5,5 tys km, wyjazd wakacyjny na pld. Europy, z boxem na dachu!, śr. max - miasto, odcinki 10-15 km; minimalne - trasa ok 100 km po bocznych drogach przy małym natężeniu ruchu, srednia prędkość ok. 50 km/h
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
Właśnie wybieram się na sprawdzenie alarmu bo się włącza sam z siebie.
Poważne usterki
Na razie bez poważnych usterek