TATA Safari zmień
(od 2008)
Zobacz ocenyoff road
2010-09-18




(4,23)
Silnik jak na tą masę pojazdu 2.1 tony
przyzwojcie przyspiesza (jak na ten
segment samochodów- konstrukcja bardziej
terenowa niż suv)
Niestety przy obrotach poniżej 2000
obr.przyśpieszanie jest iluzją.Producent
podaje optymalny moment 1700-2700obr
lecz praca jest efektywna 2000-3000obr i
kultura pracy oraz natężenie dzwięku w
kabinie przyzwojte.
pełna ocena Terenowy, 2.2 DICOR 140KM, 2008 r., 2000 km
Brak
2009-03-18




(3,08)
Mogło byc gorzej w tym samochodze są
gorsze żeczy
pełna ocena Terenowy, 2.2 DICOR 140KM, 2008 r., 66000 km
jeżdżący tatą
2010-01-25




(2,62)
2 tD nie powinien być montowany do
ciężkiego auta
pełna ocena Terenowy, 2.2 DICOR 140KM, 2008 r., 90000 km
pasken
2011-11-24




(2,23)
do 5000 tys usterki: rozrusznik
pełna ocena Terenowy, 2.2 DICOR 140KM, 2008 r., 5000 km
18.03.2009
Brak
Całokształt
Masakra
Silnik
Mogło byc gorzej w tym samochodze są gorsze żeczy
Skrzynia biegów
Tak jak silnik ogulnie technologia z przed 15 lat
Układ jezdny
Porażka na całej lini a w terenie jak Łada niva
Widoczność
A nie źle jak na tą klase a wałasciwie brak klasy
Ergonomia
Zasadniczo jest kierownica (i to okrągła ) pozatym dosyc dobrze mogło byc gorzej ale nie to co BMW
Wentylacja i ogrzewanie
Klimatyzacja ,ogrzewanie wytawarzają dźwieki jak darth vader
Przestrzeń wewnątrz auta
Nie mam poczucia bezpieczenstwa ogulnie nie najgorzej ale to TATA
Wyciszenie
Jak Tarpan przy 120 radia prawie nie słychac na autostradzie
Koszty utrzymania
Tz Auto Taniocha ale pali tak z 9 po miescie , bez rewalacji wole kupic cos uzywanego ale lepszego ale jesst tani
Stosunek jakość/cena
Tanie Auto tanie wykonczenie wogule porażka zwłaszcza jak ktos duzo jeździ
Drobiazgi
Jak w samochodzie z przed 15-20 lat wnetrze tandetne i boli
Poważne usterki
Brak