konradszczepaniec2.0@gmail.com
2011-11-03




(3,54)
Po 8 latach i prawie 120tys żadnych
większych problemów (niedawno dopiero
zaobserwowałem,nierówną pracę przy
zimnym silniku przy dużej wilgotności
powietrza) prawdopodobnie to wina kabli
wys. napięcia bo są włożone
nieoryginalne (oryginalne przegryzł
jakiś zwierz :) Nierówna praca mija po
chwili.
pełna ocena Minivan, 1.3 i 16V 76KM, 2003 r., 115000 km
suro_on_the_moon@go2.pl
2005-01-31




(3,08)
Powracam po ponad 2 latachu żywania
Wagona R+ i po przejachaniu ponad 58
tysięcy kilometrów.
Podtrzymuję to co pisałem poprazednio
dodając że przerobiłem samochód na gaz
po przejechaniu 8 tysięcy kilometrów i
teraz stał się dopiero ekonomiczny.
Jeżeli ...
pełna ocena Minivan, 1.3 i 16V 76KM, 2003 r., 58000 km
mi.ro
2005-02-23




(3,08)
Żeby to jechało trzeba go naprawdę
wykręcić na wysokie obroty. Po za tym
instalacji gazowej nikt nie mógł
wyregulować chodzi tu o tzw CUT-OFF.
Podczas zmiany biegu silnik zawieszał
się na obrotach przez ok 1 sek. a to
wystarczy żyby wrzucając bieg palić
sprzęgło.
pełna ocena Minivan, 1.3 i 16V 76KM, 2001 r., 53000 km
pjj@o2.pl
2005-04-25




(4,00)
bardzo cichy na wolnych obrotach,
zaskakuje nie kaszląc, wskakuje na
obroty około 1200 obrotów, by po
rozgrzaniu spaść do 800. Niestety po
przekroszeniu 3000 obrotów zaczyna być
go słychać, nie znosi niskich obrotów.
Ale w sumie po fiatach ... bez uwag.
pełna ocena Minivan, 1.3 i 16V 76KM, 2001 r., 40000 km
agabee@tlen.pl
2011-11-05




(4,77)
Elastyczność i reakcja na gaz "super"
tyle że wtedy trzeba trzymać na
2.500-4.000 obr/min lecz trzymanie przy
4.000 podnosi spalanie do 8,4 -8,9
l/100km z klimą (to ona raczej zabiera
obroty i trzeba "dociskać". Bez klimy
już od 2.000 "lata" fajnie.
pełna ocena Minivan, 1.3 i 16V 76KM, 2003 r., 120000 km