Suzuki Splash zmień
(od 2008)
Zobacz ocenyPiotr
2009-08-11




(3,92)
Silnik jeżeli chodzi o moc świetny do
takiego małego autka - ale NIE JEST
ELASTYCZNY. Nawet najmniejsza górka
wymaga redukcji biegu. Mam cały czas
swojego Punto 1998 1,1 55 KM i pod górkę
X jadę na 5 biegu 90 km/h ok. 3000 obr.
- w Suzuki 5 bieg 90 km/ha ok.
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2008 r., 4000 km
peppek
2009-03-17




(4,31)
Jest cichy i to nie tylko na niskich
obrotach. Oczywiście jak na tę klasę
auta.
Dynamiczny. Niewiele ponad 12 s do
\\\"setki\\\" to dobry wynik.
Elastyczność dobra pod warunkiem
utrzymywania powyżej 2,5 tys obrotów.
Typowy japończyk. W każdym razie nie
wyobrażam sobie jazdy modelem z
mniejszym 3 cylindrowym silnikiem 1.
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2008 r., 1000 km
erkaerka
2010-08-20




(3,92)
Co prawda średnio znam się na
samochodach, ale wydaje mi się, że
cięzko coś zarzucić temu silnikowi:
szybko \"się zbiera\", jest aż za mocny
jak na takie małe autko - ale to dobrze
- daje poczucie niezawodności i
bezpieczeństwa; wiem, że bez obaw mogę
...
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2008 r., 15000 km
arturo
2011-08-10




(4,31)
Silnik pracuje ładnie ale powyżej 3000
obr.staje się głośniejszy.W trasie
kompletnie nie czuje się,że to autko ma
86 koni.Pewnie to wina małej
pojemności.Z 4 osobami i bagażem Splash
niezle ciągnie już od 60 km/godz.
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2010 r., 10000 km
odo
2010-02-10




(4,46)
Silnik móglby byc trochę mocniejszy. W
mieście sprawuje się bardzo dobrze, ale
na trasach podczas wyprzedzania brakuje
mocy. Zaznaczam, że posiadam wersję z
automatem.
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2009 r., 7000 km
Pani kierowniczka
2009-09-23




(3,77)
Samochód z takim silnikiem daje sobie
radę nie tylko w mieście ale także w
trasie, a i pod bardzo piaszczystą górę
też podjedzie i pchać ani ciągną go nie
trzeba.
pełna ocena Hatchback, 1.0 65KM, 2009 r., 1000 km
Łoś
2008-07-22




(4,77)
Silnik OK. Jak na takiego małego paścia
mały silnik z takimi osiągami jak
najbardziej wystarcza. Traktujemy go jak
samochód miejski.
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2008 r., 2000 km
az
2008-11-20




(4,54)
nadspodziewanie żwawy silnik, łatwo
wchodzi na wysokie obroty, które bardzo
lubi. Elastyczność przy tych parametrach
normalna
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2008 r., 2800 km
Bobik
2009-01-22




(4,38)
Bardzo fajny, wysokoobrotowy silniczek.
Nieco powoli rusza z niskich obrotów,
ale jak się rozkręci...
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2008 r., 8000 km
M
2009-10-17




(4,69)
Jak się rozpędzi to sunie pod górkę na 4
czy 5. Ale zazwyczaj trzeba regulować
bieg.
pełna ocena Hatchback, 1.0 65KM, 2009 r., 6000 km
Adik_S
2010-10-21




(4,54)
Żwawy, fajny silniczek, mógłby odrobinkę
mniej palić, aczkolwiek nie jest źle.
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2008 r., 19000 km
imię i nazwisko :)
2009-08-26




(4,69)
Silnik jest 3 cylindrowy, dlatego zawsze
będzie mu brakowało kultury pracy
pełna ocena Hatchback, 1.0 65KM, 2009 r., 10000 km
borys
2011-01-25




(4,31)
głośny na wysokich obrotach, ale dobrze
sobie radzi nawet jak na 1.0
pełna ocena Hatchback, 1.0 65KM, 2008 r., 29000 km
mirek
2009-01-18




(4,85)
Bardzo cichy.Na wolnych obrotach nie
słychać pracy silnika.
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2008 r., 2000 km
radcamuszel@o2.pl
2010-02-19




(4,38)
lubi wysokie obroty i jest bardzo
elastyczny
pełna ocena Hatchback, 1.2 86KM, 2009 r., 10000 km
17.03.2009
peppek
Całokształt
Kupiliśmy to auto dla żony i do jazdy po mieście (zakupy, szkoła itp). Na 2 auto w rodzinie świetnie się nadaje. Na rodzinne raczej nie bo bagażnik symboliczny. Jazda nim to przyjemność. Za 35 tys. z max. wyposażeniem. Oglądaliśmy konkurencję. Najbardziej mnie rozśmieszyła oferta toyoty (aygoo) Za podobnie wyposażoną ale z silnikiem żałoznym 3-cyl 1.0 60 kM - ponad 40 tys !!!
Silnik
Jest cichy i to nie tylko na niskich obrotach. Oczywiście jak na tę klasę auta. Dynamiczny. Niewiele ponad 12 s do \\\"setki\\\" to dobry wynik. Elastyczność dobra pod warunkiem utrzymywania powyżej 2,5 tys obrotów. Typowy japończyk. W każdym razie nie wyobrażam sobie jazdy modelem z mniejszym 3 cylindrowym silnikiem 1.0 65 kM.
Skrzynia biegów
Na razie chodzi dość ciężko, ale precyzyjnie. Ja nie mam problemu ale żona dopiero się przyzwyczaja. Szczególnie 3 bieg ciężki. Może się \\\"wyrobi\\\" z czasem.
Układ jezdny
Doskonale jak na takie małe i wysokie autko. Dość twarde i bardzo sprężyste. Auto mimo \\\"wzrostu\\\" nie wychyla się za bardzo na zakrętach. Świetnie wybiera nierówności. Idealne na polskie drogi.
Widoczność
Tu też świetnie. Auto zaprojektowane do miasta i tylko w takim terenie użytkowane. Siedzi się wysoko. W dość wyprostowanej pozycji. Świetna widoczność. Zajmowanie miejsca w samochodzie łatwe. Nie trzeba się schylać.
Ergonomia
Typowy japończyk. Wszystko intuicyjne. Naprawdę znakomicie. Radio niezłe. Sterowanie w kierownicy. Świetne składanie tylnych siedzeń.
Wentylacja i ogrzewanie
Nagrzewa się błyskawiczne. W zimie po minucie lód na szybach się topi. Aż się nie chce wierzyć. Świetne nadmuchy na boczne szyby. Topią się tak samo szybko jak przednia.
Przestrzeń wewnątrz auta
To małe autko ale ma 5 drzwi i na niedługich trasach 4 osoby dorosłe jadą naprawdę wygodnie. Choć pozycja za kierownicą niezbyt wygodna. Siedzi się wysoko a możliwości regulacji ograniczone. Mam 180 cm i nie mogę się dopasować. Żona jest niższa 170 cm i nie narzeka. Ja mam problemy nawet jak obniżę max siedzenie i podwyższę kierownicę.
Wyciszenie
Lepiej niż dobrze jak na auto miejskie którym rzadko się przekracza 120 km/h. Jechałem też 140 i było dość głośno ale to przecież drugie auto w rodzinie i w trasę nie jeździ.
Koszty utrzymania
W mieście 6,1 (zima). Nie można narzekać. Przynajmniej wg wskazań komputera.
Stosunek jakość/cena
Kupiłem z rocznika 2008 w max wersji wyposażenia. Ma kurtyny, poduszki boczne i przednie, fabryczne radio z regulacją w kierownicy (skórzanej), c. zamek, lakier metalic, 15 calowe koła, elektryka z podgrzewaniem i wiele innych nie tak oczywistych nawet w większych klasach. Nawet regulację wysokości fotela pasażera. Zapłaciłem 35 tys. Myślę że nie ma konkurencji w klasie.
Drobiazgi
Daję 5 gwiazdek awansem. Mam nadzieje że się nie zawiodę. W końcu to japońskie auto choć robione ...na Węgrzech :-)
Poważne usterki
jw (tu 3 gwiazdki żeby nie zawyżać oceny)