Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Szczegółowe oceny i komentarze

Suzuki Samurai

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Terenowy Terenowy

Suzuki Samurai zmień

(od 1984 do 2000)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

bernard z gliwic/zabrza

2005-01-03

(4,46)

Autko trochę dużo pali jak na 1.3 b dlatego założyłem gaz. Niestety gaznik jest trudny do regulacji. Mój tryma za wysokie obroty. W przyszłości zmienie na inny, łatwiejszy. Podobno pasuje z Pony. Ale co tam kilka/kilkanaście litrów benzyny lub gazu..

pełna ocena Terenowy, 1.3 64KM, 1987 r., 127000 km

SZCZEPAN -SŁUPSK-MOTOR ROCK

2009-10-03

(4,31)

silnik pracuje bez zarzutu-mam go na gazie-na bęzynie chodzi lepiej-na ulicach gaz w terenie wacha ;] szkoda że nie ma więcej mocy,ale po zmianie silnika na mocniejszy muszą nastąpić kolejne by wzmocnić resztę- zawsze pada co najsłabsze-mocny silnik wykończy za słabe napędy.

pełna ocena Terenowy, 1.3 64KM, 1993 r., 252000 km

Argento_cali

2007-07-05

(4,00)

Wlozylem filtr powietrza i cos mi gasnie na wolnych obrotach,jak jezdzilem bez filtra bylo dobrze,ogolnie niewierzylem ze to autko podjerzdza praktycznie wszedzie na tym silniczku 1.3.Lepsze wrazenia w terenie niz jazda sportowym samochodem 250 km/h

pełna ocena Terenowy, 1.3 64KM, 1988 r., 140000 km

Jacek Jelenia Góra

2006-03-03

(3,92)

Dobra elastyczność jak na tak mały silnik, moc wystarczająca, choć osiągi nie oszałamiają, ale mała masa bardzo pomaga. Trochę głośny, niezbyt przyjemne brzmienie silnika, ale ten typ tak chyba ma.

pełna ocena Terenowy, 1.3 70KM, 1991 r., 150000 km

madshus

2008-10-30

(4,62)

Brak zarzutów, no może tylko trochę za mało kucyków, wersja gaźnikowa i jeżeli się go dobrze wyreguluje to można hulać non stop, na PB problemy przy stromych podjazdach- potrafi się przydusić.

pełna ocena Terenowy, 1.0 45KM, 1988 r., 118000 km

Marek

2007-09-22

(3,69)

Silnik pracuje równo i cicho, w terenie spisuje sie swietnie, na szosie sa problemy z wyprzedzaniem itp, ale nie jest to auto wyscigowe tylko terenowe, optymalna predkosc to 80km/h

pełna ocena Terenowy, 1.3 70KM, 1994 r., 88000 km

Błazej

2006-03-14

(4,31)

Kupiłem Samuraja zaledwie tydzień temu. W weekend zaliczyłem Bieszczady... na trasie całkiem nieźle, w terenie… CUDOWNIE!. Autko super. Polecam! Błażej (W-wa)

pełna ocena Terenowy, 1.0 45KM, 2000 r., 9000 km

Hudini

2007-11-17

(4,23)

Nie jest tragedia jak sie przesiadziesz z czegos gorszego, gorzej jak odwrotnie, praktycznie nie przyspiesza, ale przeciez nie o to chodzi.

pełna ocena Terenowy, 1.3 60KM, 1989 r., 161000 km

Jacek -Sławno.

2005-10-03

(4,08)

Jak na tego typu autko - w zupełności wystarczająca elastyczność. Kultura pracy? Mercedes to to nie jest, ale nie o to chodzi.

pełna ocena Terenowy, 1.3 70KM, 1991 r., 110000 km

kamikaze13@op.pl

2008-05-26

(4,08)

Silnik przy odpowiednim traktowaniu (olej,regulacja,itd..) nie do zdarcia - zakładając że się zakupi go w dobrym stanie.

pełna ocena Terenowy, 1.3 64KM, 1988 r., 58000 km

Otto von Boskau

2005-08-30

(4,00)

Trochę głośny ale w tym samochodzie można to wybaczyć (fabryczny brak wyciszenia międzi silnikiem i kabiną)

pełna ocena Terenowy, 1.3 70KM, 1991 r., 99000 km

ziutek69@op.pl

2005-02-15

(4,38)

silnik jest super. mocny. dosc oszczedny, zadnch problemow przy minimum obslugi. cichy i agresywny!

pełna ocena Terenowy, 1.3 70KM, 1992 r., 91000 km

gazleszcz@poczta.onet.pl

2002-06-02

(3,92)

Mysle ze silniczki trzeba ocenic ok, aczkolwiek trwalosc nierewelacyjna, moj juz wlasciwie padl

pełna ocena Terenowy, 1.3 64KM, 1988 r., 180000 km

harpblues@wp.pl

2008-09-05

(3,38)

sam silnik super ale gozej z osprzetem jak nie pąpa nawali to jakies problemy z wtryskiem

pełna ocena Terenowy, 1.3 70KM, 1991 r., 98000 km

monterey_@poczta.onet.pl

2001-12-17

(4,00)

ale po wszadzeniu odpowiedniego gaznika i przeprowadzenu wszystkich niezbetnych czynnosci

pełna ocena Terenowy, 1.3 64KM, 1988 r., 80000 km

1 2 3 4 5 z
5
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Suzuki Terenowy
1.0, 45 KM + LPG, 1988r. 118000km

30.10.2008
madshus

Całokształt 

W tej chwili mogę powiedzieć z lekkim sercem: Od posiadania Samuraia lepsze jest tylko posiadanie dwóch Samurai. Ogólnie to auto nadaje się tylko jako drugie w rodzinie. Ma charakter wybitnie antyrodzinny. Skierowane jest do ludzi z fantazją i niekiedy dużymi predyspozycjami psychofizycznymi (dla znawców tematu trawersów). Auto dla kogoś, komu zbrzydły skomputeryzowane plastikowe plaskacze, kto z miłości do motoryzacji lubi czasem bez sensu lub z nim pogrzebać trochę, aby coś ulepszyć lub pod pielęgnować. Kto chce omijać ASO i nie dać zarobić warsztatom \"nowomechaników\" czy \"wymieniaczy\". Auto na co dzień ( robię 100km dziennie), i do zabawy w teren. Na dłuższe trasy- tylko dla zapaleńców lub masochistów.

Silnik 

Brak zarzutów, no może tylko trochę za mało kucyków, wersja gaźnikowa i jeżeli się go dobrze wyreguluje to można hulać non stop, na PB problemy przy stromych podjazdach- potrafi się przydusić.

Skrzynia biegów 

Brak piątego biegu jest minusem.

Układ jezdny 

W normalnych warunkach użytkowania nie do zdarcia. Pilnowanie regularnej wymiany oleju w mostach gwarantuje długowieczność. Na szutrach ma się wrażenie, że jest lepiej niż na polskim asfalcie. W terenie może dużo więcej, nawet w ciężkim, bez przeróbek. Do resorów trzeba się przyzwyczaić (żabką, żabką):)). Układ kierowniczy precyzyjny, samochód słucha się na szybkich manewrach w terenie. Tylny napęd mnie nie zaskoczył- 6lat w Garbim. Chociaż dla osoby wychowanej na przednionapędowcu może być groźnie na śliskich zakrętach- lekki tył (rozwiązanie -worek piachu)

Widoczność 

Wersja cabrio. nic dodać nic ująć:))

Ergonomia 

Wszystko na swoim miejscu, widoczne i pod ręką( klamka zewnętrzna drzwi pasażera też :))

Wentylacja i ogrzewanie 

Zaskakująco szybko nagrzewa się wnętrze z plandeką typu softback lub bikini. Pełna wersja- trochę gorzej. Wentylacja? Dużo szczelin więc mam zapewniony stały dopływ świeżego powietrza.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Z przodu lepiej niż nawet w skodzie fabii, z tyłu tylko dla dzieciaków, ale wożenie tam kiedykolwiek może skończyć się skargą do Europejskiego Trybunału Praw Człowieka w Strasburgu. Z tyłu wozi się tych, których naprawdę się nie lubi. Dlatego wymontowałem tylną kanapę. Po co kusić los :)

Wyciszenie 

Możecie mówić głośniej?! Jakie wyciszenie?! Generalnie na MTekach do 60 km/h, można swobodnie rozmawiać. Po przekroczeniu tej prędkości człowiek pozostaje tylko ze swymi myślami i modlitwą o utrzymanie się na czarnym.

Koszty utrzymania 

Nie taka zła jak na autko terenowe. Pomijam oczywiście masę auta i pojemność silnika. Na trasie przeciętnie, a w terenie nikt tego nie liczy.

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

A co ma się tu psuć? Pilnuje się tylko oleju i smarowania krzyżaków. Jeżeli się go nie zakatuje w terenie to z użytku może go wyeliminować tylko dzwon

Poważne usterki 

Nie zanotowałem, chociaż nie raz to, co się działo prawie przekraczało moją fizyczną wytrzymałość, a Zuśka dalej jedzie.

Model

Wybrano model Samurai

Marka

Wybrano markę Suzuki