Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Suzuki Maruti

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback Hatchback

Suzuki Maruti zmień

(od 1984 do 1999)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Endriu

2005-09-21

(3,92)

Super osiagi jak na taką pojemnośc ,40 KM wystarcza wzupelnosci na wziecie CC900 . Silnik pracuje rowno i po przejechaniu 90 tys. km nie ma oznak zużywania sie poszczegolnych czesci . Jedynym mankamentem jest brak dojscia do filtra oleju (trzeba sciagac zderzak ).

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 9000 km

Pracohol

2007-08-02

(3,08)

4 to by było za dużo, strasznie huczy, ale na światłach nigdy nie jestem do tyłu; do trójki całkeim nieźle jak na taką pojemność, wyprzedzanie raczej tylko przy rozpędzonym aucie, inaczej niebezpiecznie, na 4. przy 60-70 km/h elastyczności praktycznie ...

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 176000 km

kierowca maruti

2007-08-24

(4,23)

szkoda tylko że to nie litrówka, auto szybko sie rozpędza i cc nie ma szans ale pare kucy pod maską więcej dało by poczucie pewności na trasie podczas wyprzedzania

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 16000 km

zajac_pl@interia.pl

2007-09-26

(3,31)

no chyba tak jak w kazdym, do 90 km/h pracuje calkiem niezle, powyzej to juz porazka. do 60 km/h nigdy nie zostaniesz w tyle, natomiast potem :] to juz inna bajka

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 110000 km

flyte@interia.pl

2003-11-20

(3,08)

NIE jest taki zrywny jak moze sie wydawać. Lubi wysokie obroty, w górnym zakresie, ale nie gwarantuje to szubkiego rozpędzania samochodu.

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 91000 km

lukas -dabie

2005-07-17

(3,54)

jak sie jedzie w dwojke jest niezle ale w 4 to niezbyt ma kopa no i brak serwa powoduje ze hamulce nie zbyt dobre

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 10000 km

m_plachetka@interia.pl

2003-03-27

(3,62)

dobrze przy małych oi średnich predkościach, powyżej 60-70 km/h gorzej, ale to przecież osiemsetka

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 83000 km

TomekShrek

2005-04-04

(3,23)

Jak na tą pojemność niezłe przyśpieszenie, niestety po 13 latach eksploatacji zaczyna brać olej

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 140000 km

smierci1@go2.pl

2003-03-20

(3,62)

Silnik to największa zaleta tego auta, w porównaniu z innymi małymi autami jest bardzo zrywny

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 72000 km

bartek@rp.pl

2000-11-04

(3,62)

ciagnie doskonale, fajnie brzmi, o niebo sprawniejszy od innych malych (126, cienias, matiz))

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 60000 km

zychu

2008-04-10

(4,15)

sprytny zrywny idealny do jazdy po mieście, w trasie powyżej 100km/h czuć że się męczy

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 9000 km

RAMZES

2004-07-10

(4,00)

silnik mógłby być lepij wyważony, ale w przypadku 3 cylindrów to raczej ciężka sprawa

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 12000 km

Sebastian

2006-02-20

(4,08)

Jak na tak małą pojemność ma bardzo przyzwoite osiągi http://maruti.phorum.pl/

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 65000 km

Włodi

2005-02-13

(3,62)

silnik jest trzycylindrowy, więc na super kulturę pracy nie ma co liczyć

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 125000 km

1 2 3 4 5 z
5
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Suzuki Hatchback
0.8, 37 KM, 1992r. 9000km

10.04.2008
zychu

Całokształt 

bardzo wdzięczny i przyzwoity samochodzik

Silnik 

sprytny zrywny idealny do jazdy po mieście, w trasie powyżej 100km/h czuć że się męczy

Skrzynia biegów 

pracuje bez zarzutów

Układ jezdny 

jeździ się dobrze jednak czuć na tyłku stan naszych dróg nawet przy małych nierównościach

Widoczność 

widoczność niesamowita. idealny do jazdy miejskiej przy zatłoczonych ulicach i parkingach

Ergonomia 

prosty

Wentylacja i ogrzewanie 

zimą grzeje jak wariat wystarczy przejechac niewielki odcinek trasy w już jest ciepło

Przestrzeń wewnątrz auta 

nie jest to limuzyna więc nie można spodziewać się liksusów, ale za te pieniądze to nie można mieć zastrzeżeń. z tyłu całkiem nieźle z przodu trochę ciasno pomiędzy kierowcą i pasażerem

Wyciszenie 

rewelacji nie ma

Koszty utrzymania 

pali niewiele, części tanie aczkolwiek czasami problem z dostaniem ich w sklepach

Stosunek jakość/cena 

jakość przewyższa cenę

Drobiazgi 

nie robi większych niespodzianek, wiadomo przy tym wieku auta trzeba co jakiś czas wymienić części które się eksploatują

Poważne usterki 

nie miałem