Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Szczegółowe oceny i komentarze

Suzuki Maruti

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback Hatchback

Suzuki Maruti zmień

(od 1984 do 1999)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Endriu

2005-09-21

(3,92)

Super osiagi jak na taką pojemnośc ,40 KM wystarcza wzupelnosci na wziecie CC900 . Silnik pracuje rowno i po przejechaniu 90 tys. km nie ma oznak zużywania sie poszczegolnych czesci . Jedynym mankamentem jest brak dojscia do filtra oleju (trzeba sciagac zderzak ).

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 9000 km

preka

2008-09-05

(4,00)

S...

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1994 r., 120000 km

Pracohol

2007-08-02

(3,08)

4 to by było za dużo, strasznie huczy, ale na światłach nigdy nie jestem do tyłu; do trójki całkeim nieźle jak na taką pojemność, wyprzedzanie raczej tylko przy rozpędzonym aucie, inaczej niebezpiecznie, na 4. przy 60-70 km/h elastyczności praktycznie ...

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 176000 km

kierowca maruti

2007-08-24

(4,23)

szkoda tylko że to nie litrówka, auto szybko sie rozpędza i cc nie ma szans ale pare kucy pod maską więcej dało by poczucie pewności na trasie podczas wyprzedzania

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 16000 km

zajac_pl@interia.pl

2007-09-26

(3,31)

no chyba tak jak w kazdym, do 90 km/h pracuje calkiem niezle, powyzej to juz porazka. do 60 km/h nigdy nie zostaniesz w tyle, natomiast potem :] to juz inna bajka

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 110000 km

flyte@interia.pl

2003-11-20

(3,08)

NIE jest taki zrywny jak moze sie wydawać. Lubi wysokie obroty, w górnym zakresie, ale nie gwarantuje to szubkiego rozpędzania samochodu.

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 91000 km

lukas -dabie

2005-07-17

(3,54)

jak sie jedzie w dwojke jest niezle ale w 4 to niezbyt ma kopa no i brak serwa powoduje ze hamulce nie zbyt dobre

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 10000 km

m_plachetka@interia.pl

2003-03-27

(3,62)

dobrze przy małych oi średnich predkościach, powyżej 60-70 km/h gorzej, ale to przecież osiemsetka

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 83000 km

TomekShrek

2005-04-04

(3,23)

Jak na tą pojemność niezłe przyśpieszenie, niestety po 13 latach eksploatacji zaczyna brać olej

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 140000 km

smierci1@go2.pl

2003-03-20

(3,62)

Silnik to największa zaleta tego auta, w porównaniu z innymi małymi autami jest bardzo zrywny

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 72000 km

bartek@rp.pl

2000-11-04

(3,62)

ciagnie doskonale, fajnie brzmi, o niebo sprawniejszy od innych malych (126, cienias, matiz))

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 60000 km

zychu

2008-04-10

(4,15)

sprytny zrywny idealny do jazdy po mieście, w trasie powyżej 100km/h czuć że się męczy

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 9000 km

RAMZES

2004-07-10

(4,00)

silnik mógłby być lepij wyważony, ale w przypadku 3 cylindrów to raczej ciężka sprawa

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1993 r., 12000 km

Sebastian

2006-02-20

(4,08)

Jak na tak małą pojemność ma bardzo przyzwoite osiągi http://maruti.phorum.pl/

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 65000 km

Włodi

2005-02-13

(3,62)

silnik jest trzycylindrowy, więc na super kulturę pracy nie ma co liczyć

pełna ocena Hatchback, 0.8 37KM, 1992 r., 125000 km

1 2 3 4 5 z
5
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Suzuki Hatchback
0.8, 37 KM, 1992r. 83000km

27.03.2003
m_plachetka@interia.pl

Całokształt 

fajny w mieście, gorzej na trasie, nie mam odwagi jechac nim 140, czasem 110, ale na krótko - np. przy wyprzedzaniu. poza tym nie mam w nim uczucia całkowitego bezpieczenstwa, ale w takiej łupinie jest o to dość trudno, niech któś napisze czy miał kolizję i jak się maruti zachowało.

Silnik 

dobrze przy małych oi średnich predkościach, powyżej 60-70 km/h gorzej, ale to przecież osiemsetka

Skrzynia biegów 

podobnie jak poprzednicy, twierdzę że ma zbyt długie przełożenia, ale to nie WRC

Układ jezdny 

postawiłem przecietny bo jeżdzę odniedawna z uszkodzonymi amortyzatorami i jest fatalnie szczególnie na zakrętasach, ale to nie jego (autka) wina

Widoczność 

z pewną taką nieśmiałością, ale jednak doskonale, duże szyby i luserka boczne, w miarę wąskie słupki, o znalazłem mankament - lustro wewn mogłoby łapać więcej, ale to już osobiste upodobanie do łapania w nim górnj i dolnej krawędzi tylnej szyby.

Ergonomia 

niewielki minusik to nipodświetlone przyciski (w momecie kiedy są wyłączone) z lewej strony kierowcy (przeciwmgielne, tylna wycieraczka) i dość daleki do nich dostep, ale moze wypadałoby przysunąć sobie fotel

Wentylacja i ogrzewanie 

to była moja pierwsza w nim zima, wymarzłem jak nigdy, nie dałem osłony bo bałem się z kolei przegrzewania, jak widzę z rad moich przedmówców nie powinienem

Przestrzeń wewnątrz auta 

z przodu OK, z tyłu nie wiem, ale teściowa się ne skarży

Wyciszenie 

silnik w miarę cichy, ale idzie wiosna i można poswięcić trochę czasu na likwidację luzów i stukotów wewnątrz autka.

Koszty utrzymania 

mam wrażenie że nigdy nie palił w mieście mniej niż 6.5l, na trasie OK przy prędkości 80 -90 km/h, potem bierze wiecej

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

drobnostki niewarte komentarza

Poważne usterki 

żadnych awarii na drodze uniemożliwiających jazdę(ja zrobiłem nim tylko 15 000)

Model

Wybrano model Maruti

Marka

Wybrano markę Suzuki