Oceń Swoje Auto

pelengajew@poczta.onet.pl

2009-09-24

(4,08)

Silnik bez fajerwerków ale i bez szczególnych wad. Spod świateł wyścigów nie wygra ale od 3tys. obrotów robi się mile żwawy. W zakresie wyższych obrotów jest całkiem dynamiczny i wyprzedzanie w zakresie do 160 km/h nie stanowi problemu. Jakby się kto pytał to eksperymenty z wyprzedzaniem do 160km/h przeprowadzałem na niemieckich autostradach:).

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2005 r., 100000 km

Jacek

2006-02-19

(4,54)

Nie miałem okazji wypróbować wszystkich jego zalet. Bardz dobry drugi bieg do wyprzedzania - dochodzi do 120km/h. Trzeciego biegu nie miałem okazji wypróbować na takim wyprzedzaniu. Silnik pozwala na wyprzedzanie na krótkich odcinkach drogi. Szkoda tylko, że za mocno słychać go w środku przy wysokich obrotach.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2005 r., 6000 km

Maciej

2004-12-06

(4,69)

silnik dobrze wchodi w obroty, głośny przy przyspieszaniu, ale dzwięk rasowy i zdrowy jakby motocyklowy- mozna polubić. przyspieszenia ponizej 100 na 5 biegu takie sobie, 110-150 kiedy sie "zagapisz". na obrotach jałowych nie słychac kompletnie nic.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2003 r., 13000 km

maciek

2006-11-29

(4,77)

po 40000 km silnik coraz cichszy ,wysoka kultura pracy , elastyczny, bardzo dobry przy wyprzedzaniu na czwórce. najmniejszych usterek , na autostradzie można spokojnie jechać 170

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2003 r., 40000 km

KomBrat

2007-03-05

(4,77)

Przyspieszenie dobre, szczególnie pomiedzy 3,5K do 4K obr./min. Bardzo dobrze się wyprzedza.Troche głośny powyżj 4K obr/min, ale to wina wyciszenia wnętrza.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2002 r., 103000 km

Smok

2006-06-19

(4,46)

Ostro się zbiera - bardzo dynamiczny. Wyprzedzanie nie stanowi żadnego problemu. Lubi wyższe obroty i na początku trochę mi gasł przy ruszaniu. Teraz OK.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2006 r.,

marcin22

2007-01-03

(4,69)

Dobry silnik pali w normie nie zadużo okoł 8l w mieście. Silnik cichy i w miare elastyczny ale to ma byc w końcu auto rodzinne

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2006 r., 18000 km

m2w7@gazeta.pl

2005-10-06

(4,77)

prawie nie słychać do 3000 obr, potem głosniejszy. Reszta bez zarzutu. 140-150 km/h w Niemczech jechało się przyjemnie

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2004 r., 20000 km

Zadowolony

2005-08-11

(4,85)

Elastyczny, zero problemow z wyprzedzaniem, nawet na piątym biegu. Miłe dla ucha brzmienie przy przyśpieszaniu.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2004 r., 32000 km

maciej.cichocki@op.pl

2009-02-09

(4,23)

bardzo elastyczny ,bezobslugowy lancuch rozrzadu,moc chyba wzrosla po ok.20 000km,wyprzedzanie komfortowe.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2003 r., 71000 km

rozczarowany

2005-06-03

(3,23)

niepowalająca z nóg dynamika okupiona jest sporym apetytem na paliwo głośną pracą silnika

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2004 r.,

marco polo

2005-03-28

(4,15)

dobrze ciągnie na paliwie 98 , trochę głośny po 120 km/ h ,elastyczny po 4000 obr/ min

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2002 r.,

Prudi Wawa prudi@poczta.fm

2005-03-04

(4,15)

Troszeczkę lepiej powinna być wyciszona kabina pasażerska, ale jest znośnie

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2004 r., 9 km

JanCh

2005-02-23

(4,46)

wyjątkowo elastyczny, zapewnia dobrą dynamikę nawet na 5 biegu

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2004 r., 6000 km

Zadowolony

2006-01-31

(4,62)

całkiem nieźle sobie radzi, nawet z wyprzedzaniem na piątce

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V GL 103KM, 2005 r.,