Piotr
2009-09-30




(4,69)
Ocena dotyczy Diesla 2.0 147KM
Zaskoczył mnie dobrą dynamiką, w
zasadzie od 1600 tys do 3800 tys obr
zapewnia pełną swobodę gwałtownego
przyspieszenia. Bardzo łatwo wchodzi na
wysokie obroty i mam wrażenie, że lepiej
się tam czuje, niż w niższym pułapie.
pełna ocena Terenowy, 2.0 150KM, 2008 r., 20000 km
qba30
2010-06-29




(4,54)
Tu mógłbym pisać bez końca.Jestem
zachwycony.Ten silnik jest
fenomenalny.Cichy ale jak dasz mu ostro
w gaz to słychać bulgot turbo.
elastyczny jakbym jechał turbo dieslem a
ciągnie do 8tys.obrotów.
Nie wiem jak Wy ale ja się jeszcze z
czymś takim nie spotkałem.
pełna ocena Terenowy, 2.5 230KM, 2009 r., 27000 km
Krzysztof
2009-12-01




(3,62)
Mam auto z automatem. Obawiałem się,że
będzie ono wołowate, ale zwłaszcza w
trasie okazało się żwawe. Przy
przyśpieszaniu redukuje bieg, rozpędza
się i wraca na wyższy bieg. Mocy czasem
brakuje, ale to cecha prawie każdego
silnika :).
pełna ocena Terenowy, 2.0 150KM, 2009 r., 9000 km
hiniek
2012-05-09




(4,54)
co do zasady nie można się do pracy
silnika przyczepić, bardzo wdzięcznie
pracuje, dobrze brzmi, elastyczny, choć
jedna uwaga: kilka razy zdarzyło się, że
na wolnych obrotach (np. po zatrzymaniu
na światłach) popadł w krótkie drgania).
pełna ocena Terenowy, 2.0D 147KM, 2011 r., 2000 km
carfreak
2010-12-23




(4,46)
Najlepsza (poza asymetrycznym 4x4) rzecz
w tym samochodzie. W ogóle bokser diesel
uważam za najlepszą innowację ostatnich
lat. Aż dziw, że nikt nie kopiuje. lekki
i cichy - wysoka kultura pracy.
Rewelacja.
pełna ocena Terenowy, 2.0D 147KM, 2010 r., 5000 km
Władek
2008-08-16




(4,77)
Niesamowite w tym silniku jest to, że
przy mocy 230 KM potrafi spalić na
trasie - przy spokojnej jeździe - około
9 litrów (klimatyzacja zwiększa istotnie
spożycie). Niesamowite jest również
przyspieszenie.
pełna ocena Terenowy, 2.5 230KM, 2008 r., 8000 km
subaru
2009-05-22




(3,23)
silnik bardzo cichy. Przed kupnem
forestera testowałem RAV4 i TIGUANA.
jesli chodzi o kulturę pracy to forester
jest bezkonkurencyjny. brakuje mu trochę
mocy. trzeba go mocno kręcić,a wtedy
pięknie brzmi.
pełna ocena Terenowy, 2.0 150KM, 2008 r., 11000 km
Krzysztof K. krzysztof53@onet.eu
2010-01-18




(3,38)
Kultura pracy bardzo wysoka .Brak
wibracji charakterystycznych dla disla
.Troszkę za słaby dla tego auta ale dość
elastyczny co pozwala sobie poradzić po
nabyciu doświadczenia Cichy i miły dla
ucha.
pełna ocena Terenowy, 2.0D 147KM, 2009 r., 27000 km
MarcinP TST
2008-11-06




(4,62)
Cichutki , dość elastyczny . Jeżeli
chodzi o przyspieszenie trzeba go dość
mocno kręcić . Po przesiadce z diselka
140KM troszkę brakowało mi mocy w dolnym
zakresie obrotów , ale teraz jest już OK
pełna ocena Terenowy, 2.0 150KM, 2008 r., 12000 km
rupikm
2009-12-28




(4,69)
To co mozna usłyszeć spod maski -
poezja. Goniłem niedawno mondeo 2.0tdci
- no mondi szybszy. Oj przydało by się
20-30 koni więcej. Generalnie
wystarczająco ze wskazaniem a więcej.
pełna ocena Terenowy, 2.0D 147KM, 2009 r., 7000 km
Bevis & Butt-head
2010-03-09




(3,77)
Dziwnie trochę pracuje, nieregularnie na
biegu jałowym ale chyba tak ma być.
Słabo w mieście na 1 i 2-ce, bardzo
dobrze na trasie 3, 4, 5-ka to żywioł
tego silnika i jego 350 Nm.
pełna ocena Terenowy, 2.0D 147KM, 2009 r., 44000 km
agawi1974@vp.pl
2009-04-05




(3,08)
Silnik o wysokiej kulturze pracy
aczkolwiek czuć, że jest słabszy w
stosunku do poprzedniego modelu, moment
obrotowy pozostal ten sam ale
przyspieszenie jest wyraznie gorsze
pełna ocena Terenowy, 2.0 150KM, 2008 r., 7000 km