Smart Roadster zmień
(od 2002)
Zobacz oceny31337b@gmail.com
2009-12-27




(3,92)
Zadziwiająco dynamiczny silniczek, można
śmiało zapomnieć o jego pojemności.
Brzmi jak 3x większa jednostka a zużywa
symboliczne ilości paliwa. Smaku dodaje
\"sapiąca\" przy każdym puszczeniu gazu
turbina. Należy pamiętać, że jest to
nowoczesna skomplikowana i wysilona
konstrukcja: silnik jest bardzo wrażliwy
na częstotliwość wymian i jakość oleju,
ze względu na duże obciązenie termiczne
należy pamiętać o zasadach użytkowania
samochodu z turbosprężarką.
pełna ocena Cabrio, 0.7 i 82KM, 2003 r., 51000 km
hacker
2011-03-10




(3,92)
Małe autko które chce być autkiem
sportowym ale nie oszukujmy się... z
taka małą mocą daleko mu do tego.
W mieście radzi sobie dobrze, na trasie
podczas spokojnej jazdy też
pełna ocena Cabrio, 0.7 i 61KM, 2003 r., 108000 km
megabebzon
2010-03-29




(4,23)
Doskonały popis inżynierów mercedesa.
Silnik zachwyca kulturą pracy, dźwiękiem
i elastycznością. Wrażliwy na jakość
oleju - polecam 10W60 - nie bierze
grama.
pełna ocena Cabrio, 0.7 i 82KM, 2003 r., 78000 km
koci
2008-02-19




(4,08)
Niby maly silnik, ale rozpedza to auto
wystarczajaco by sie nie nudzic. Powyzej
80km/h i do 120km/h czuc ze jeszcze
przyspiesza. Powyzej juz nie tak bardzo.
pełna ocena Cabrio, 0.7 i 82KM, 2003 r., 10000 km
Agata
2006-03-20




(3,38)
Rasowo warczacy silniczek + swiczszace
turbo daje sporo frajdy podczas jazdy.
pełna ocena Cabrio, 0.7 i 61KM, 2003 r., 83000 km
hacker
2010-03-30




(4,38)
silnik lubi jak się go wysoko kręci
ale jego dźwięk to poezja
pełna ocena Coupe, 0.7 i 82KM, 2003 r., 102000 km
krzyss vel Qkill
2011-08-09




(3,23)
No coz silnik maly to i nie moze byc
dobry, ale daje rade.
pełna ocena Cabrio, 0.7 i 82KM, 2003 r., 49000 km
DW
2009-03-27




(4,23)
Jak na tak maly silnik jest naprawde
bardzo dobrze.
pełna ocena Coupe, 0.7 i 82KM, 2004 r., 45000 km
vadim
2005-07-06




(3,62)
Całkiem niezły moment obrotowy jak na
taką masę -
pełna ocena Coupe, 0.7 i 82KM, 2003 r., 45000 km
19.02.2008
koci
Całokształt
Silnik
Niby maly silnik, ale rozpedza to auto wystarczajaco by sie nie nudzic. Powyzej 80km/h i do 120km/h czuc ze jeszcze przyspiesza. Powyzej juz nie tak bardzo.
Skrzynia biegów
To co mowia inni uzytkownicy to prawda. Automat dziala sprawnie, ale czas zmiany za dlugi. Podczas mocnego przyspieszania na 1,2 i 3 biegu mozna walnac glowa w szybe od naglego zaniku mocy.
Układ jezdny
Trzyma sie dobrze w zakretach nawet z wiekszymi predkosciami. Zawieszenie sztywne , twarde ale dosc wysokie i nawet radzi sobie na polskich dziurach. Na jakims mostku celowo wylecialem nim do gory i przy ladowaniu zadnych problemow (140km/h). Zeby skrecic kilka baczkow trzeba wjechac na zwir i wylaczyc kontrole trakcji.
Widoczność
Do przodu widac, do tylu najgorzej a na boki srednio, ale przeciez to nie pappamobile.
Ergonomia
Wszystko co ma dzialac, dziala (tak jak zaprojektowano). Jednak ja bym zrobil inaczej.
Wentylacja i ogrzewanie
chyba okej
Przestrzeń wewnątrz auta
dla dwoch szczuplych osob ok. siedzenia sa twarde a pozycja meczy na dluzszych trasach
Wyciszenie
silnik warczy milutko ale nie meczy. zeby bylo ciszej trzeba jechac z dachem, na wolnych obrotach.
Koszty utrzymania
jak na swoje mozliwosci auto spala malo benzyny. koszty eksploatacji duze
Stosunek jakość/cena
Drobiazgi
przy skladaniu dachu zle zachodzi guma uszczelniajaca
Poważne usterki
nie wiem