Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Skoda Yeti

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Minivan Minivan

Skoda Yeti zmień

(od 2009)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

miastowy

2012-01-14

(4,31)

Automat DSG działa rewelacyjnie, auto mogłoby być zdecydowanie mocniejsze, ale chyba za dużo wymagamy od 1.2 TSI: moc, niskie spalanie, cicha praca, wytrzymałość, elastyczność... nie ma ideałów :) Yeti nie jest absolutnie autem terenowym, a jego konstrukcja sprawia, że w porównaniu do innych aut typowo miejskich jeździ nieco inaczej.

pełna ocena Minivan, 1.2 TSI 105KM, 2010 r., 11000 km

KJN

2010-12-16

(4,46)

Od 2000 obrotów żwawy, na niższych obrotach nieco mułowaty. Ale każdy jeździ tak jak lubi: dynamicznie albo oszczędnie. Na 2500 obrotów można jechać 140/h. Turbodziury nie wyczuwa się. Moje największe obawy wiązały się z filtrem DPF - po 5000 km w dużej części w mieście i w korkach wypalania DPF nie zauważyłem.

pełna ocena Minivan, 2.0 TDI CR DPF 4x4 140KM, 2010 r., 5000 km

stoming@op.pl

2012-01-30

(4,46)

Myślałem, że 170km to już będzie rakieta, a tu wcale nie. Owszem silnik \"daje radę\" ale bez szaleństw. Moim zdaniem elastyczność pozostawia trochę do życzenia. Ciągnie od 2200 obr/min poniżej \"nic się nie dzieje - nuda\".Pracuje ładnie, równo - taki lepszy traktor.

pełna ocena Minivan, 2.0 TDI CR DPF 4x4 170KM, 2011 r., 6000 km

mol3

2010-05-20

(4,46)

Silnik 1.2 jest rewelacyjny, elastyczny i bardzo dobrze przyspiesza od 0 do mniej więcej 80-90 km/h (powyżej już nie jest tak dobrze). To prawdopodobnie zasługa bardzo dużego (jak na silnik 105 KM) momentu obrotowego.

pełna ocena Minivan, 1.2 TSI 105KM, 2010 r., 1000 km

az_pol

2009-11-28

(4,00)

Kultura pracy dobra. Na 5 i 6 biegu słaba elestyczność. 6 bieg, typowo autostradowy.Silnik drży-drgania deikatne o małej amplitudzie, ale dokuczliwe.Przenoszą się nawet na pedał gazu i czuć to pod podeszwą.

pełna ocena Minivan, 2.0 TDI CR DPF 4x4 140KM, 2009 r., 5000 km

Misza

2011-09-10

(4,69)

Podawany przez producenta wynik 12s na 100km/h, mozna spokojnie poprawic w trybie manual lub s. W tym ostatnim zmierzylem 11,5 z 4 osobami na pokladzie (doroslymi) plus bagaze. Auto wyprzedza tiry:)

pełna ocena Minivan, 1.2 TSI 105KM, 2011 r., 7000 km

rafxen

2011-12-22

(4,31)

Stały wysoki moment obrotowy (200 Nm)w szerokim zakresie obrotów powoduje że auto całkiem sprawnie się porusza przy okazji dość delikatnie obchodzi się z naszym słuchem.

pełna ocena Minivan, 1.4 TSI 122KM, 2011 r., 12000 km

Radzio

2010-12-02

(4,85)

bardzo dobry silnik choć w niskich przedziałach obrotów(1500 do 2000) trochę ospały, kultura pracy wyższa niż w poprzednich TDI na pompo wtryskiwaczach.

pełna ocena Minivan, 2.0 TDI CR DPF 4x4 140KM, 2009 r., 31000 km

4x4

2010-03-28

(4,85)

po 3 dieslach pozytywne zaskoczenie,ciągnie od 1500 obrotów a na dwójce z radością przekracza 100 a do tego przyjemne brzmienie przy wkręcaniu w obroty

pełna ocena Minivan, 1.8 TSI 4x4 160KM, 2010 r., 2000 km

yanekoktagon

2010-07-30

(4,54)

niezwykle elastyczny silnik, brak zjawiska \"turbodziury\", niskie spalanie, silnik cichy i nawet przy wyższych obrotach jego odgłos nie przeszkadza.

pełna ocena Minivan, 1.2 TSI 105KM, 2010 r., 6000 km

WolfWere

2010-05-13

(5,00)

silnik pracuje równiutko, świetna dynamika (jak na 1,2 :p) już od 1750rpm. Trzeba patrzeć na obrotomierz bo przy niskich obrotach go nie słychać.

pełna ocena Minivan, 1.2 TSI 105KM, 2010 r., 5000 km

Adrian Brosz

2009-09-21

(4,62)

Chyba najlepszy diesel jaki widziałem, sporo lepszy nawet od osławionego 1.9 TDI. Zdziwione miny kierowcow starych BMW mówią wszystko ;-)

pełna ocena Minivan, 2.0 TDI CR DPF 4x4 140KM, 2009 r., 3000 km

zek

2011-03-31

(3,77)

W porównaniu z Superbem z DSG (7) mnijesza dynamika i większe spalanie. Może jeszcze nie jest dotarty - nie przekraczam 3 tys. obrotów

pełna ocena Minivan, 1.8 TSI 4x4 160KM, 2011 r., 1000 km

mariano

2010-10-13

(3,31)

silnik troche za słaby,ma zbyt odczuwalną turbodziurę, powyżej 100 km/h łapie zadyszkę. Występuja problemy z nierówną pracą jednostki.

pełna ocena Minivan, 1.2 TSI 105KM, 2010 r., 7000 km

BzykoLTD

2011-08-06

(4,38)

Charakterystyka jak w dieslu tylko znacznie lepszy zakres użytecznych obrotów. Cichy, mocny, niezbyt paliwożerny.

pełna ocena Minivan, 1.8 TSI 4x4 160KM, 2010 r., 11000 km

1 2 3 z
3
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Skoda Minivan
1.8 TSI 4x4, 160 KM, 2011r. 1000km

31.03.2011
zek

Całokształt 

Drobiazgi jak zwykle psują całość

Silnik 

W porównaniu z Superbem z DSG (7) mnijesza dynamika i większe spalanie. Może jeszcze nie jest dotarty - nie przekraczam 3 tys. obrotów

Skrzynia biegów 

Fatalna \"jedynka\", bardzo krótka i trudne przełożenie na \"dwójkę\",traci na dynamice przy ruszaniu. Częste problemy z biegiem wstecznym - nie można wkleszczyć za pierwszym razem.W porównaniu do Fabii II (2007) z silnikiem 1,4 to tragedia.Nawet w Swifcie 1,3 (2008) lepiej chodzi. Metaliczne stuki przy zmianie biegów psują do końca zadowolenie z jazdy.

Układ jezdny 

Szarpnięcia w trakcie skrętów.

Widoczność 

Minimalnie za szerkie słupki z przodu, ale do przyzwyczajenia.

Ergonomia 

Dobra jak to w samochodach koncernu VW, chociaż nawigacja trochę za nisko i przy zmianie begów na \"5\" można wyłaczyc klimatyzację.

Wentylacja i ogrzewanie 

Posiada podgrzewane siedzenia, więc rekompensuje ew. wolne nagrzewanie.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Dla pasażerów z tyłu więcej miejsca niż w Octavi (kosztem bagażnika)

Wyciszenie 

ocena nie dotyczy tylnego zawieszenia - za głośne

Koszty utrzymania 

Nawet delikatna jazda na trasie odstaje od danych technicznych

Stosunek jakość/cena 

Wypada o wiele lepiej niż VW Tiguan z podobnym wyposażeniem

Drobiazgi 

stuki z układu przeniesienia napędu i tylnego zawieszenia po 1000 km , co może być później?

Poważne usterki 

Brak poważnych usterek