Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Skoda Roomster

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Minivan Minivan
Minivan Facelifting Minivan Facelifting

Skoda Roomster zmień

(od 2006)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Daniel

2012-02-25

(4,15)

Silnik żwawy! Po wciśnięciu gazu chwilę myśli później przyspiesza. Odczuwalne po gwałtownym naciśnięciu gazu przy ruszaniu. Może związek z turbiną i turbo dziurą. Jestem przyzwyczajony do wysokich obrotów po japońskich produkcjach, tu niestety (stety) jest to zbędne.

pełna ocena Minivan Facelifting, 1.2 TSI 85KM, 2010 r., 30000 km

dominsadol@wp.pl

2008-05-23

(3,85)

Silnik jest największą bolączką tego samochodu. 3 cylindrowy TDI chodzi jak traktorek, dość głośny - na tyle, że w trasie męczy po dłuższym czasie. Poza tym dynamika tego silnika pozostawia wiele do życzenia - do 2,5 tyś obrotów praktycznie nie ma mocy, po przekroczeniu nagle dostaje "kopa" i już idzie jak należy.

pełna ocena Minivan, 1.4 TDI 80KM, 2007 r., 40000 km

Daniel

2010-11-08

(4,38)

Silnik żwawy jak na małą pojemność, ale turbina robi swoje. Jedynka tylko do ruszania, reszta jak komu wygodnie. Wcześniej jeździłem japończykami, a te lubią wysokie obroty i mniej przy nich palą. Tu odwrotnie, 1,6-2tys. to wszystko, więcej nie trzeba.

pełna ocena Minivan Facelifting, 1.2 TSI 85KM, 2010 r., 4000 km

Grzegorz

2008-01-20

(4,15)

Cudów spodziewać się nie można, ale po mieście jeździ całkiem sprawnie. Warkot silnika dosyć oryginalny, ale znośny. Na autostradzie osiągnął katalogowe 160km i ani jednego więcej... Osobom jeżdżącym na dłuższe trasy lub często wyprzedzającym na wąskich drogach nie polecam, ale jeśli ktoś jeździ głównie po mieście, to silnik 1,2 i gaz są niezłą propozycją z punktu widzenia kosztów zakupu i eksploatacji.

pełna ocena Minivan, 1.2 12V 70KM, 2007 r., 2000 km

sebur

2008-08-13

(3,62)

silnik za słaby do tego samochodu.Nadaje sie do ekonomicznego "pyrkania" na trasie.Przy załadowanym aucie (3osoby+bagaż) o wyprzedzaniu na trasie lepiej zapomnieć-redukcja biegów nie wiele pomaga.na autostradzie jak juz sie rozpedzi to jedzie,ale przyspieszenie to jakas padaka.

pełna ocena Minivan, 1.4 TDI 70KM, 2007 r., 64000 km

Adam Figurski

2007-03-23

(4,62)

Jeśli umiejętnie operować biegami, to auto jest zaskakująco dynamiczne, przy stosunkowo niskim spalaniu. Jedynie przy większych prędkościach (szybkie wyprzedzanie w trasie) brak mu mocy. Jako trzycylindrowy turbodiesel, silnik wibruje i bez przerwy głośno ...

pełna ocena Minivan, 1.4 TDI 70KM, 2006 r., 6000 km

bvw

2008-02-18

(3,85)

Silnik to najgorsza część auta niby jakoś sobie radzi ale kosztem tego że skrzynia biegów jest mega krótka na 3 biegu max 100km/h a przy 100 na 5 biegu mamy ok 4000 obr/min. Do normalnej podróżnej prędkości przydał by się 6 bieg , dlatego autem nie wolno poza miastem jeździć.

pełna ocena Minivan, 1.2 12V 70KM, 2007 r., 33000 km

bogbon

2012-02-19

(3,69)

Silnik jest elastyczny. Na wolnych obrotach pracuje cicho ale podczas przyspieszania przypomina trochę diesla. Możliwe, że jest to spowodowane słabym wyciszeniem komory silnika. Jest to bardzo nowoczesny i skomplikowany silnik (jeszcze nie do końca dopracowany - usterki rozrządu).

pełna ocena Minivan Facelifting, 1.2 TSI 85KM, 2010 r., 15000 km

Kazik-60@o2.pl

2011-02-16

(4,54)

Silnlk 86 km,elastyczność b.dobra przy umiejątnej zmianie biegów, przy wyprzedzaniu 4-bieg od 70-100 km,5-bieg od 110 i jest extra.W trasie od 60 km/h na 5 biegu spokojna jazda.Spalanie minimalne u mnie to 5.6 litra(80-90)trasa Gdańsk-W-wa,maksymalne na tej trasie 6.

pełna ocena Minivan, 1.4 16V 85KM, 2008 r., 28000 km

Rafcio

2008-05-27

(4,62)

uważam że dobrze dotarty silnik ma lepsze parametry od zakładanych fabrycznych, jeśli wcześniej jeździłem uno 0,9 - 39KM to skoda 85KM jest rakietą, a tak naprawdę moc mi w zupełności wystarcza(wiedziałem co kupuję), a największy wpływ na wybór silnika miała niestety cena najlepszy silniki (1,9tdi) to dodatkowo 11tys.

pełna ocena Minivan, 1.4 16V 85KM, 2008 r., 5000 km

Radek

2010-02-19

(3,38)

Ładnie się "zbiera". Jest elastyczny, więc nie trzeba zbyt często zmieniać biegów. W największe mrozy nie robił problemu z uruchomieniem i działaniem. Niestety nie pozwoli też o sobie zapomnieć. Jest wybitnie głośny, co znacząco obniża jego notowania.

pełna ocena Minivan, 1.9 TDI 105KM, 2009 r., 25000 km

skodziarz

2010-07-13

(4,38)

super silnik, bardzo cichutki - nie słychać prawie wcale że jest włączony, dobrze że jest obrotomierz!!!. Jest bardzo elastyczny , szczególnie na V biegu (brak mi trochę VI ale tym jeździć na polskich drogach). Daje dużo radości z jazdy - super dynamika, widać te 105 KM i turbinę, a i zużycie paliwa nie szokuje.

pełna ocena Minivan Facelifting, 1.2 TSI 105KM, 2010 r., 2000 km

Waldemar Drygała

2009-04-13

(4,46)

W porównaniu do Picasso 1.8 16V ten silnik to bajka. Jest zdecydowanie dynamiczniejszy! Tak dynamiczniejszy mimo 105 a nie 116 KM. Szybciej się rozpędza i doskonale znosi ciężką i czasem slalomową jazdę w mieście. Na trasie też super. No i nareszcie zero dziwnych usterek elektronicznych jak w Picasso.

pełna ocena Minivan, 1.6 i 16V 105KM, 2007 r., 53000 km

pablo

2008-08-23

(4,08)

Silnik 3-cylindrowy, czasem zatrzęsie czasem pryknie więc kultura pracy średnia. Elastyczność niezła ale jak silnik jest wkręcony na co najmniej 2 tys obr. Poniżej bez komentarza. Mała moc, słaby moment. Można pojeździć dynamicznie ale pedał musi często lądować w podłodze.

pełna ocena Minivan, 1.4 TDI 70KM, 2008 r., 10000 km

weber darek_dzi@poczta.onet.pl

2009-01-25

(4,54)

To jest silnik bardzo dobry na autostradę, ale góry są równiez jego żywiołem. W mieście b.dobrze sobie radzi (tylko że moim zdaniem celem zakupu diesla nie są wyścigi drogowe). Chciałbym się odnieść do dwóch/trzech opini poprzedzających moją opinię: moim zdaniem zaostały napisane przez tą samą osobę.

pełna ocena Minivan, 1.9 TDI 105KM, 2007 r., 63000 km

1 2 3 4 5 z
11
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Skoda Minivan
1.4 TDI, 80 KM, 2007r. 40000km

23.05.2008
dominsadol@wp.pl

Całokształt 

Pomimo detali do których się przyczepiałem, uważam, że autko jest całkiem przyjemne. Jedynie co bym w nim chciał zmienić to silnik na 1,9 TDI.

Silnik 

Silnik jest największą bolączką tego samochodu. 3 cylindrowy TDI chodzi jak traktorek, dość głośny - na tyle, że w trasie męczy po dłuższym czasie. Poza tym dynamika tego silnika pozostawia wiele do życzenia - do 2,5 tyś obrotów praktycznie nie ma mocy, po przekroczeniu nagle dostaje "kopa" i już idzie jak należy. Niestety jest to dość męczące w jeździe miejskiej, ponieważ ciężko płynnie przyspieszać - szczególnie na 1 i 2 biegu. W trasie efektywny zakres obrotów to 2,5 - 3,8 tysiąca - trochę mało.

Skrzynia biegów 

Sama precyzja zmiany biegów jest doskonała, niestety zestopniowanie jej z silnikiem jest takie sobie - 3 bieg kończy się przy 110km/h - podczas wyprzedzania na trasie redukcja do 3 jest trochę bez sensu, gdyż w połowie manewru i tak trzeba zmienić bieg na 4.

Układ jezdny 

Tu Roomster pokazuje klasę. Zawieszenie jest dość twarde, więc nawet przy większych prędkościach pokonywanie zakrętów to czysta przyjemność.

Widoczność 

Widoczność bardzo dobra - jedynym mankamentem jest widoczność w górę przez przednią szybę - stojąc pod światłami trzeba się niekiedy wychylić do przodu aby zobaczyć sygnalizator.

Ergonomia 

Brak w standardzie lampki dla pasażerów z tyłu. Ta przednia w zasadzie tylko oświetla przednie siedzenia. Gniazdko zapalniczki w okolicach hamulca ręcznego - kabelek od nawigacji GPS do gniazda ledwie wystarcza :) Radio firmowe bardzo przyjemne w obsłudze.

Wentylacja i ogrzewanie 

Półautomatyczna regulacja temperatury nie zawsze poprawnie działa - szczególnie z wyłączoną klimatyzacją - nie można płynnie ustawić temperatury grzania, termostat sam załącza i wyłącza grzanie przez co dmucha albo zimne albo gorące powietrze. Bez włączonej klimy szyba przednia ma tendencję do parowania, nawet przy nadmuchu na szybę. Nagrzewnica jest niedaleko pedału gazu i trochę promieniuje ciepłem, co przy dłuższej jeździe nieco przegrzewa prawą nogę (pomimo zimnego nadmuchu z wentylacji).

Przestrzeń wewnątrz auta 

Tutaj się nie mam gdzie przyczepić - miejsca jest pod dostatkiem, zarówno z przodu jak i z tyłu.

Wyciszenie 

Wyciszenie silnika jest przeciętne - słychać go bardzo na każdych obrotach i przy każdej prędkości. Poza tym wyciszenie odgłosów z zewnątrz jest dobre.

Koszty utrzymania 

Spalanie średnie około 6 - 6,5 litra. Nawet przy bardzo dynamicznej jeździe ciężko przekroczyć 7 litrów. Co do cen napraw się nie wypowiadam (samochód firmowy), jednak czas napraw w serwisach porażający - wymiana zbitego reflektora i błotnika po stłuczce 6 tygodni !!!

Stosunek jakość/cena 

Porównując do innym aut w tym segmencie, uważam Roomstera za ciekawą propozycję cenową.

Drobiazgi 

Poza plastikową osłoną regulacji wysokości pasów jeszcze nic nie odpadło :) Plastiki na razie nie trzeszczą.

Poważne usterki 

Na razie brak.