Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Skoda Roomster

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Minivan Minivan
Minivan Facelifting Minivan Facelifting

Skoda Roomster zmień

(od 2006)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

Daniel

2012-02-25

(4,15)

Silnik żwawy! Po wciśnięciu gazu chwilę myśli później przyspiesza. Odczuwalne po gwałtownym naciśnięciu gazu przy ruszaniu. Może związek z turbiną i turbo dziurą. Jestem przyzwyczajony do wysokich obrotów po japońskich produkcjach, tu niestety (stety) jest to zbędne.

pełna ocena Minivan Facelifting, 1.2 TSI 85KM, 2010 r., 30000 km

dominsadol@wp.pl

2008-05-23

(3,85)

Silnik jest największą bolączką tego samochodu. 3 cylindrowy TDI chodzi jak traktorek, dość głośny - na tyle, że w trasie męczy po dłuższym czasie. Poza tym dynamika tego silnika pozostawia wiele do życzenia - do 2,5 tyś obrotów praktycznie nie ma mocy, po przekroczeniu nagle dostaje "kopa" i już idzie jak należy.

pełna ocena Minivan, 1.4 TDI 80KM, 2007 r., 40000 km

Daniel

2010-11-08

(4,38)

Silnik żwawy jak na małą pojemność, ale turbina robi swoje. Jedynka tylko do ruszania, reszta jak komu wygodnie. Wcześniej jeździłem japończykami, a te lubią wysokie obroty i mniej przy nich palą. Tu odwrotnie, 1,6-2tys. to wszystko, więcej nie trzeba.

pełna ocena Minivan Facelifting, 1.2 TSI 85KM, 2010 r., 4000 km

Grzegorz

2008-01-20

(4,15)

Cudów spodziewać się nie można, ale po mieście jeździ całkiem sprawnie. Warkot silnika dosyć oryginalny, ale znośny. Na autostradzie osiągnął katalogowe 160km i ani jednego więcej... Osobom jeżdżącym na dłuższe trasy lub często wyprzedzającym na wąskich drogach nie polecam, ale jeśli ktoś jeździ głównie po mieście, to silnik 1,2 i gaz są niezłą propozycją z punktu widzenia kosztów zakupu i eksploatacji.

pełna ocena Minivan, 1.2 12V 70KM, 2007 r., 2000 km

sebur

2008-08-13

(3,62)

silnik za słaby do tego samochodu.Nadaje sie do ekonomicznego "pyrkania" na trasie.Przy załadowanym aucie (3osoby+bagaż) o wyprzedzaniu na trasie lepiej zapomnieć-redukcja biegów nie wiele pomaga.na autostradzie jak juz sie rozpedzi to jedzie,ale przyspieszenie to jakas padaka.

pełna ocena Minivan, 1.4 TDI 70KM, 2007 r., 64000 km

Adam Figurski

2007-03-23

(4,62)

Jeśli umiejętnie operować biegami, to auto jest zaskakująco dynamiczne, przy stosunkowo niskim spalaniu. Jedynie przy większych prędkościach (szybkie wyprzedzanie w trasie) brak mu mocy. Jako trzycylindrowy turbodiesel, silnik wibruje i bez przerwy głośno ...

pełna ocena Minivan, 1.4 TDI 70KM, 2006 r., 6000 km

bvw

2008-02-18

(3,85)

Silnik to najgorsza część auta niby jakoś sobie radzi ale kosztem tego że skrzynia biegów jest mega krótka na 3 biegu max 100km/h a przy 100 na 5 biegu mamy ok 4000 obr/min. Do normalnej podróżnej prędkości przydał by się 6 bieg , dlatego autem nie wolno poza miastem jeździć.

pełna ocena Minivan, 1.2 12V 70KM, 2007 r., 33000 km

bogbon

2012-02-19

(3,69)

Silnik jest elastyczny. Na wolnych obrotach pracuje cicho ale podczas przyspieszania przypomina trochę diesla. Możliwe, że jest to spowodowane słabym wyciszeniem komory silnika. Jest to bardzo nowoczesny i skomplikowany silnik (jeszcze nie do końca dopracowany - usterki rozrządu).

pełna ocena Minivan Facelifting, 1.2 TSI 85KM, 2010 r., 15000 km

Kazik-60@o2.pl

2011-02-16

(4,54)

Silnlk 86 km,elastyczność b.dobra przy umiejątnej zmianie biegów, przy wyprzedzaniu 4-bieg od 70-100 km,5-bieg od 110 i jest extra.W trasie od 60 km/h na 5 biegu spokojna jazda.Spalanie minimalne u mnie to 5.6 litra(80-90)trasa Gdańsk-W-wa,maksymalne na tej trasie 6.

pełna ocena Minivan, 1.4 16V 85KM, 2008 r., 28000 km

Rafcio

2008-05-27

(4,62)

uważam że dobrze dotarty silnik ma lepsze parametry od zakładanych fabrycznych, jeśli wcześniej jeździłem uno 0,9 - 39KM to skoda 85KM jest rakietą, a tak naprawdę moc mi w zupełności wystarcza(wiedziałem co kupuję), a największy wpływ na wybór silnika miała niestety cena najlepszy silniki (1,9tdi) to dodatkowo 11tys.

pełna ocena Minivan, 1.4 16V 85KM, 2008 r., 5000 km

Radek

2010-02-19

(3,38)

Ładnie się "zbiera". Jest elastyczny, więc nie trzeba zbyt często zmieniać biegów. W największe mrozy nie robił problemu z uruchomieniem i działaniem. Niestety nie pozwoli też o sobie zapomnieć. Jest wybitnie głośny, co znacząco obniża jego notowania.

pełna ocena Minivan, 1.9 TDI 105KM, 2009 r., 25000 km

skodziarz

2010-07-13

(4,38)

super silnik, bardzo cichutki - nie słychać prawie wcale że jest włączony, dobrze że jest obrotomierz!!!. Jest bardzo elastyczny , szczególnie na V biegu (brak mi trochę VI ale tym jeździć na polskich drogach). Daje dużo radości z jazdy - super dynamika, widać te 105 KM i turbinę, a i zużycie paliwa nie szokuje.

pełna ocena Minivan Facelifting, 1.2 TSI 105KM, 2010 r., 2000 km

Waldemar Drygała

2009-04-13

(4,46)

W porównaniu do Picasso 1.8 16V ten silnik to bajka. Jest zdecydowanie dynamiczniejszy! Tak dynamiczniejszy mimo 105 a nie 116 KM. Szybciej się rozpędza i doskonale znosi ciężką i czasem slalomową jazdę w mieście. Na trasie też super. No i nareszcie zero dziwnych usterek elektronicznych jak w Picasso.

pełna ocena Minivan, 1.6 i 16V 105KM, 2007 r., 53000 km

pablo

2008-08-23

(4,08)

Silnik 3-cylindrowy, czasem zatrzęsie czasem pryknie więc kultura pracy średnia. Elastyczność niezła ale jak silnik jest wkręcony na co najmniej 2 tys obr. Poniżej bez komentarza. Mała moc, słaby moment. Można pojeździć dynamicznie ale pedał musi często lądować w podłodze.

pełna ocena Minivan, 1.4 TDI 70KM, 2008 r., 10000 km

weber darek_dzi@poczta.onet.pl

2009-01-25

(4,54)

To jest silnik bardzo dobry na autostradę, ale góry są równiez jego żywiołem. W mieście b.dobrze sobie radzi (tylko że moim zdaniem celem zakupu diesla nie są wyścigi drogowe). Chciałbym się odnieść do dwóch/trzech opini poprzedzających moją opinię: moim zdaniem zaostały napisane przez tą samą osobę.

pełna ocena Minivan, 1.9 TDI 105KM, 2007 r., 63000 km

1 2 3 4 5 z
11
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Skoda Minivan
1.9 TDI, 105 KM, 2009r. 25000km

19.02.2010
Radek

Całokształt 

Auto nie warte swoje ceny. Można znaleźć lepsze auta tej cenie. Samochód mało wygodny i wcale nie aż tak pojemny, jakby się mogło wydawać. Pochwalić należy silnik, ale niestety jego brak wygłuszenia powoduje, że nie chce się wykorzystywać w pełni jego możliwości. Samochód raczej do "wożenia ogórków na targ" niż samochód dla rodziny.

Silnik 

Ładnie się "zbiera". Jest elastyczny, więc nie trzeba zbyt często zmieniać biegów. W największe mrozy nie robił problemu z uruchomieniem i działaniem. Niestety nie pozwoli też o sobie zapomnieć. Jest wybitnie głośny, co znacząco obniża jego notowania. Przy 3000 obr/min kierowca ma już dość podróżowania tym autem.

Skrzynia biegów 

Ładnie wystopniowana. Biegi wchodzą ciasno i precyzyjnie dając poczucie kierowcy, że skrzynia jest solidna. Trzeba uważać tylko na bieg wsteczny, ponieważ 1 i wsteczny są w tej samej pozycji i brak wystarczająco precyzyjnego wciśnięcia powoduje, że zamiast do tyłu pojedziemy do przodu.

Układ jezdny 

Jadąc po miejskich drogach nie docenimy możliwości Roomstera. Dopiero na krętych i ciasnych drogach poznamy prawdziwą "duszę" auta. Roomster nie wybacza błędów. Złe wejście w zakręt spowoduje nerwowe zachowanie auta i konieczność ratowania się. Zdecydowanie odradzam kierowcom z "cięższą nogą". Raczej trzeba się tym wozić niż jeździć.

Widoczność 

Roomster to auto dla prezesa. Na tylnym siedzeniu jest wygodnie i przestronnie. Duże okna zapewniają świetne widoki. Niestety kierowca nie ma już tego komfortu. Małe okienka boczne i wąska przednia szyba powoduje poczucie kierowania małym czołgiem, a przy każdych światłach kierowca "wtula się" w kierownicę, aby zobaczyć upragnione zielone światło.

Ergonomia 

Dużo schowków cieszy każdego kierowcę. Wszystkie przyciski i przełączniki znajdują się w wygodnych miejscach a użycie ich jest intuicyjne.

Wentylacja i ogrzewanie 

Działa poprawnie.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Zupełnie nie rozumiem, dlaczego kierowca i pasażer siedzący obok niego potraktowany został gorzej od siedzących z tyłu. Ale generalnie nikt nie może powiedzieć, że jest mu ciasno.

Wyciszenie 

Ten samochód jest cichy tylko wtedy, gdy stoi z wyłączonym silnikiem. Efekty dźwiękowe podczas jazdy dostarczają wielu wrażeń i bólu głowy. Nie polecam na dłuższe trasy.

Koszty utrzymania 

Za delikatne traktowanie gazem oraz przepisową jazdę Roomster odpłaci się niskim zużyciem paliwa. Ale, jeśli autostrada na to pozwoli, jadąc 150 km/h prócz bólu głowy od ryku silnika, Roomster wyznaczy nam karę finansową podczas kolejnego tankowania. Potrafi wtedy spalić nawet 8,5 l/ 100 km

Stosunek jakość/cena 

Za cenę Roomstera, konkurencja oferuje więcej. Samochód raczej rozczarowuje.

Drobiazgi 

Samochód nie zaskakuje właściciela niespodziankami. Solidne auto do ciężkiej pracy.

Poważne usterki 

Jak na tą chwilę brak.