Skoda 125 zmień
(od 1988 do 1990)
Zobacz ocenyNight of living dead
2005-12-27




(3,15)
Samochodzikiem jeżdże od czasu do czasu
przez pare lat , gdyżjest to auto ojca ,
najwiekszym mankamentem jest uklad
chlodzenia , jednym slowem samochud
nienadaje sie do zatloczonego miasta
chyba ze ktos lubi stac z zagotowana
woda w chlodnicy , zdazylo ...
pełna ocena Sedan, 1.2 54KM, 1989 r., 90000 km
Mariusz
2006-02-13




(4,00)
Nie ma problemu z odpalaniem nawet przy
bardzo dużych mrozach.Tylko musi być
sprawny akumulator i zawsze odpali.
Silnik dość cicho pracuje,jest
elastyczny i przy odpowiedniej
jezdzie,kultura pracvy jest wysoka.Może
nie jest super zrywny,lecz jak sie ...
pełna ocena Sedan, 1.2 54KM, 1989 r., 16000 km
mathey4
2007-04-26




(3,62)
super mi sie sprawuje, znacznie lepiej
jak matiz mojej żony który od nowosci
nie najlepiej sie sprawuje a moja
skodziawka nigdy mnie nie zawiodła, i
jeżdzi mi si nią doskonale mimo że nie
ma poduszek i elektryki :)
pełna ocena Sedan, 1.3 41KM, 1989 r., 200000 km
Mixer
2005-03-24




(4,00)
silnik ma niepowtarzalny warkot,kultura
pracy ogólnie dobra ale elastyczność
bardzo kiepska, nabiera życia powyzej
2500-3000 obr.
pełna ocena Sedan, 1.2 54KM, 1989 r., 205000 km
Emi/Seba
2006-11-01




(4,23)
Świetne autko! Można nim nieżle orać!
Bezawaryjne, a jeśli już to łatwo można
samemu naprawić. Nie zamienie go na
żadne inne.
pełna ocena Sedan, 1.2 54KM, 1989 r., 100000 km
konrad
2005-10-08




(3,46)
ten silnik sie daval do felicji,to
znaczy ze naprawde byl dobry,ale przy
2000obr/min jest slyszeč dudnienie
pełna ocena Sedan, 1.3 41KM, 1988 r., 14000 km
fantom _2k1@tenbit.pl
2004-10-26




(3,85)
silnik jesli sie umie o niego zadba
wkreca sie w swoje obrociki i nie wiele
przecuci przez tloki
pełna ocena Sedan, 1.3 41KM, 1989 r., 200000 km
Mc Mangusta
2005-04-23




(3,85)
choror dzwieki lepsze slyszalem juz w
maluchu:)no ale nie ma nic za darmo co
by dobre bylo
pełna ocena Sedan, 1.3 41KM, 1989 r., 116000 km
kuklamusic@poczta.onet.pl
2003-04-10




(3,92)
kultura pracy w porządku ale
elastyczność jest funkcją mocy.A tejże
tutaj nie za wiele
pełna ocena Sedan, 1.2 54KM, 1989 r., 90000 km
Kuba-Rapid
2002-09-06




(3,77)
troche jak pojazd rolniczy ale niby 15
sekund do setki ma :) nie lubi wysokich
obrotów
pełna ocena Sedan, 1.3 41KM, 1988 r., 152000 km
jaworek
2010-06-13




(3,69)
troche słabe przyszpieszenie, chociaż 2
do 3 daje rade. Maks prędkość to 130km/h
pełna ocena Sedan, 1.2 54KM, 1988 r., 240000 km
mikasoft@tlen.pl
2003-03-27




(3,31)
Nawet przy przestawionej kolejnosci
cylindrow udalo sie dojechac do
warsztatu ;)
pełna ocena Sedan, 1.3 41KM, 1989 r., 285000 km
26.10.2004
fantom _2k1@tenbit.pl
Całokształt
autko bardzo fajne przyjemne...co do uciekajacego przodu tym autkiem trzeba umiec jezdzic to nie jest autko dla byle kogo ona wiele wybacza ale tez czasem sporo wymaga zeby tym autkiem moc szybko jezdzic trzeba wiedziec ze tym autkiem skreca sie gazem kierownica potrzebna jest jedynie po to zeby wstepnie nadac kirunek pozniej to juz tylko gaz( dla niewtajemniczoncyh ona najpier jest podsterowna a jak sie przegnie staje sie nadsterowna i tu sie zaczynaja "problemy" bo trzeba wiedziec jak z tego wybrnac...a pozatym to autko jest poporstu wymarzone dla kazdego kto lubi sie poruszac powiedzmy nie za szybko ale jak trzeba to potrafi odejsc...jeszcze co do mocy mocy jest wystarczajaco jak dla tego autko problemem nie jest silnik ale skrzynia ktora ma bardzo dlugie przelozenia na 3 mozna jechac od 10 do 130 km/h wiec to wiele mowi gdyby nie bylo takich przelozen to autko by nie palio 5 litow na 100 tylko pewnie cos okolo 6.5...pozdrawiam wszystkich ktorzy posiadaja skodilaki :D
Silnik
silnik jesli sie umie o niego zadba wkreca sie w swoje obrociki i nie wiele przecuci przez tloki
Skrzynia biegów
no to pepiki sie nie postarali aczkolwiek jesli dobrze ja ustawic i zalac dobrym olejem niema zadnych problemow
Układ jezdny
autko miekkie przez co jest wygodne to autko wsumie nie jedzie to autko plynie po drodze ale potrafi tez wejsc w zakret ze spora predkoscia ale na miekkich sprezynkach szoruje sie wtedy lusterkami po asfalcie :D
Widoczność
do przoduj jest calkiem niezle do tyle jest nieco gorzej ale ogolnie jest oki
Ergonomia
ma pewne niedopowiedzenia co ma tez swoj klimacik
Wentylacja i ogrzewanie
hmm no i tu jest roznie...jesli chodzi o przewietrzanie to lepiej otworzyc szyby a co sie tyczy ogrzewania nie moge narzekac jak sie tylko przejedzie pare kilosow niema zadnego problemu
Przestrzeń wewnątrz auta
dla kierowcy jest bardzo duzmo miejsca a co do tyly to nie wiem ostani raz jechalem w skodzie z tylu jak bylem dzieciakiem :D
Wyciszenie
nie jest zle tylko trzeba patrzec czy pasta wygluszajaca i wszystkie te gabeczki nie odpadaja a jesli tak juz nastapi nalezy je uzupelnic i jest dosc cicho...najbardziej wsumie halasuje rozrzad i zawortki ktore trzeba dosc czesto regulowac
Koszty utrzymania
co do zuzycia paliwa to jest chyba jedyne autko ktore jezdzi na wszystkim i niewiele do tego potrzebuje dopiero jesli sie przekracza 4 tys obr to autko pokazuje pazurki i spala okolo 10 litrow oczywiscie na trasie
Stosunek jakość/cena
moze to autko nie jest poskladane jak japoniec ale to ma swoj harakter co jest dla mnie bardzo wazne auto bez "osobowosci" to nie autko 1000 zl za dobrze zachowane autko to chyba nie wygurowana cena
Drobiazgi
nie ma zadnych problemow wszystko da sie naprawic srubokretem i mlotkiem
Poważne usterki
jak ja poprosze to zapiernicz jak krolik po koksie nie mialem zn ia wiekszysch problemow a pierwszej mlodosci to ona juz nie jest