Oceń Swoje Auto

hig@tlen.pl

2008-08-22

(4,00)

Jak na diesla nieszczególnie głośny i wystarczająco elastyczny, ale po 10000 zaczął brać olej i nie odwidziało mu się nawet po wcześniejszej wymianie. Średnio bierze 0,5l/ 1000km. Olej Shella 5w30vx to wydatek rzędu 50-60 zł/ 1l. Przed zakupem nikt mnie nie informował o dodatkowych kosztach eksploatacji, że o estetyce kopcącego bolidu nie wspomnę.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2008 r., 100000 km

Dziadzio

2008-01-28

(3,08)

Silnik pomijając to że jest zabytkowy to również słaby i głośny. Może nie słychać go permanentnie ale podczas przyspieszania i dynamicznej jazdy daje o sobie znać i to dość natarczywie. Kolejną wadą wynikająca z rodowodu wywodzącego się z lat 80-tych jest krótki zakres użytecznych obrotów.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2007 r., 26000 km

michal.probulski@gmail.com

2009-02-05

(4,54)

Te pompowtryskiwacze... Napisano już o nich wszystko. Mało pali - miasto 7 litrów, trasa 6 zapakowany. Jak się rozgrzeje jest ok. Dynamika dobra nawet na trasie, elastyczność ok. Niemniej fabryczny tuning (dostałem go za 1100 PLN) daje nie tylko 140 KM zamiast 105 i 310 Nm zamiast 240 ale przede wszystkim duża radochę z jazdy.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2008 r., 3000 km

luki

2007-12-29

(4,00)

Jak dla mnie 1.9 105KM to troche mało,lubie sobie czasem depnąć i coś poczuć.Po 10min rozmowie z serwisantem stwierdzilismy,ze nie oplaca sie kupowac droższego 2.0TDI tylko podkręcić moc ze 105KM do 130KM.Mozna to zrobic w kazdym salonie,najlepiej od nowości,bo gwarancja nadal jest na wszystko.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2006 r., 15000 km

Krzysztof

2009-05-28

(4,85)

dla mnie silnik jest doskonały, nie rozumiem krytyki co do głośności, ledwo go słychać w środku już prędzej opony słychac niż silnik. Pomimo 105 KM radzi sobie z tym 1450kg auta i to bardzo raźno ciągnie od samego dołu na 5 biegu spokojnie jedzie juz przy 1,5 tyś obrotów.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2005 r., 129000 km

SPIN

2007-07-02

(4,46)

Silnik jest troche głosny, mnie to nie przeszkadza, bo uwielbiam diesle, ale inne auta z Audi/VW lepiej wyciszone. Ale za to radio lepsze niż podstawa w Passku i przez to można zagłuszyć prace motoru :) Trzeba uważać z przyspieszaniem do 120 najlepiej reaguje na 3-4 biegu piątka dopiero po 120 żeby uzyskać maksymalny efekt.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2006 r., 8000 km

Kierowca

2009-09-18

(4,77)

Uważam, że silnik 1,9 TDI to jeden z najlepszych motorów na rynku. Ja w swoim Toledo mam go z podniesioną mocą do 140 KM i 320 NM. Auto jedzi rewelacyjnie, przyspieszenie, moc i możliwości silnika są bardzo dobre. Przy tym elastyczność na bardzo dobrym poziomie.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2007 r., 60000 km

autofaaaner

2008-09-12

(4,46)

1.9 dieselek to znany silnik,żona ma go w golfie V,wiec wiedziałem co kupuję.Ekonomiczny,niezawodny,głośny,ład nie ciągnie.Polecam modyikacje do 130KM.Mnie w seacie zrobili to bez utraty gwarancji,za naprawde male pieniądze,a teraz autko jeździ o wiele lepiej.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2007 r., 36000 km

LUKI

2007-12-05

(3,85)

Moje Toledo zostalo podkrecone w salonie przy kupnie do 135KM.Silnik jest bardzo elastyczny i dynamiczny.Do 100km/h rozpędzanie zajmuje 9,7s.Nie ma problemu z manewrami wyprzedzania,nie trzeba zbyt często zmieniać biegów.Uważam,że seryjnie jednostka 1.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2007 r., 23000 km

Andys04

2008-12-31

(4,38)

Rewelacyjne osiągi. Spalanie na poziomie akceptowalnym dla tej mocy (ostrożna jazda 5,5 przeciętnie 5,8-6,2; dynamicznie 8 ;-)) Troszkę zbyt słabe wyciszenie silnika - szczegółnie przy wysokich prędkościach - może to wrażenie byłego benzynowca, gazownika -one są z klucza cichsze;).

pełna ocena Sedan, 2.0 TDI 140KM, 2005 r., 49000 km

Zadowolony urzytkownik

2007-03-22

(4,54)

To moja druga ocena w sumie taka sama ciutek malo koni pod maska chociaz czasem potrafi zaskoczyc:)Nie dlugo wymiana rozrządu:/Ale tak jak pisalem wczesniej na 5 biegu przy predkosci ponad 100 smialo mozna wyprzedzac, o dziwo wtedy ma bardzo dobra dynamike.

pełna ocena Sedan, 1.6 102KM, 2006 r., 87000 km

Der

2007-03-30

(4,62)

Silnik nie porywa dynamiką ale jeździłem wcześniej benzyną 1.6, 102 KM i musze powiedzieć ze diesel jest lepszy i nie widzę dużej różnicy w mocy. Nie jest głośny, może po rozruchu, ale potem jest OK. Najwazniejsze że pali 5.8l ON na 100 km to jest genialne polecam wszystkim, którzy chcą oszczędnie jeździć.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2006 r., 1000 km

Graver

2008-05-07

(4,85)

Jest to moj pierwszy diesel w zyciu i po przejechaniu 5 tys km stwierdzam ze nastepny to tylko diesel. W moim Toledo podkrecilem silnik do ok 130 km a co za tym idzie elastycznosc i kultura pracy wzrosly - wysmienite. Samochod wyrywa sie , jest strasznie zwawy i elastyczny.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2007 r., 5000 km

xyz

2010-04-05

(4,15)

Mimo 105 KM autko jest bardzo zwinne, ma się wrażenie, że pod maską jest dużo więcej, do 180km/h przyspiesza bez żadnych oporów, bardzo elastyczny, przy 60 km/h można spokojnie zapiąć 5 bieg. Niektórzy narzekają, że te silniki biorą olej, a ja chyba trafiłem na dobry egzemplarz który nie bierze ani kropli.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2007 r., 60000 km

zylek

2011-01-01

(3,92)

Silnik jak to PD od VW. Klekocze i trzęsie się okropnie. Od wymiany do wymiany trzeba trochę dolać oleju, choć mam wrażenie że czym bliżej minimum to mniej go ubywa, ale jakoś nie mam odwagi zaryzykować. Za to przy około 2000 obr/min daje miłego kopa i przy dystrybutorze nie zrujnuje właściciela.

pełna ocena Sedan, 1.9 TDI 105KM, 2007 r., 75000 km