Seat Marbella zmień
(od 1986 do 1998)
Zobacz ocenyEWA
2007-09-16




(1,54)
LUDZIE CO TO ZA OPISY OPANUJCIE SIE TEŻ
KUPILAM TEGO ZŁOMA AKUMULATOR BEZ
PRZERWY SIADA TO KUPA ZŁOMU, ODRADZAM
WSZYSTKIM KUPNA TEGO ZŁOMU MAŁO TEGO
KURWA GDZIE TE AUTO MA KLAKSON?? CHYBA
NIE MA BEZNADZIEJNE AUTKO
...
pełna ocena Hatchback, 0.9 KAT 41KM, 1997 r., 23000 km
lesnikzg
2008-04-25




(4,00)
No nie jest to Ferarri, ale przy tej
pojemności i mocy to potrafi zadziwić
przy światłach :). Silnik byl poprzednio
zablokowany elektronicznie i wraz ze
skrzynią dwubiegową napędzał pojazd do
prędkości maksymalnej 30 km. Jestem
pierwszym użytkownikiem, ...
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 74000 km
crazy
2005-06-20




(3,92)
troszke głośny ale jak na auto tej klasy
i ten rocznik to trzeba wybaczyc zreszta
nie jest tak zle za to elastycznosc
przeszla moje oczekiwania 5+ silnik
pracuje równo super przyspiesza na
kazdym biegu nawet przy 110 czuje
wcisniecie w fotel:)
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 181000 km
cor
2008-12-18




(3,46)
34 KM to mało, bardzo mało. Gaźnik.
Wygoda jazdy niewielka a możliwości
swobodnego poruszania się ograniczone.
Trzeba sie postarać i mieć dużo miejsca
aby wyprzedzać, nawet ciężarówki. Choć
rozpędza sie do 140km/h - ale to trwa.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1990 r., 118000 km
majkel
2007-11-16




(3,69)
Mam 800-tke i 4 skrzynie - nie mogę o
nich powiedzieć nic złego silnik zbiera
się nawet przy komplecie załogi (5 osób)
i rozkreca się do ponad 130 km/h. Silnik
wydaje charakterystyczny ciekawy pomrók,
nie przerywa, nie szarpie.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 211000 km
sniper
2007-11-12




(3,85)
Silniczek niczego sobie, pracuje równo,
wszędzie jest łatwy dostęp. Nie jest
oczywiście tak zrywny jak np. Seicento,
ale nie narzekam. Rozpędza się co
prawda długo ale jak się rozbuja to
można spokojnie 120km/h pojechać.
pełna ocena Hatchback, 0.9 KAT 40KM, 1995 r., 97000 km
muciek
2006-11-26




(4,15)
Autko jest drugim autem w rodzinie.
Porównuję go do Fiata Uno. Auto naprawdę
super, wnętrze większe od "malucha" no i
napęd na przód. Naprawdę warto. Co do
części to nie ma problemów pasują od
polskich aut i "pochodnych".
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 11000 km
www.seat-marbella.prv.pl
2004-11-25




(3,92)
Dla wyjaśnienia mam 850 a nie 900, choć
to ten sam silnik, tylko z jakimiś
małymi zmianami konstrukcyjnymi.
Jak na swoją małą pojemnośc zachowuje
sie całkiem nieźle, Choć oczywiście
ogień to to nie jest.
pełna ocena Hatchback, 0.9 40KM, 1991 r., 115000 km
Bartek
2005-10-10




(3,92)
silnik pracuje równo, bez zastrzeżeń.
Przyspieszenie zadowalające jak na taki
silniczek. Bardzo dobrze jeździ sie na
gazie! Minimalnie słabszy z dużym
obciążeniem - docenia się wtedy benzynę.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1989 r., 60000 km
Mateusz
2006-07-07




(4,46)
W moim szerszeniu silnik pracuje
idealnie nie cieknie nie puka nie stuka
jak na 800 ma przyspieszenie lepsze niz
1.6diesel a co wazne pali malo!!!
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 94000 km
OLO Z SKL
2005-01-13




(4,38)
dziwne wibracje na wysokich obrotach, w
ciągu 2 ostatnich lat 3 silniki padły
ale jest dobry ,będzie wkładany 1,5 sys.
porsche od ibizy z turbinką
pełna ocena Hatchback, 0.9 KAT 41KM, 1997 r., 18000 km
jeżdże bo lubie, a nie dla osiągów
2005-11-02




(4,08)
elastyczność dobra,gorzej z kulturą
pracy-lubi czasami "skoczyć" na
jałowych. Jedno jest pewne silnik jest
prosty i tani w eksploatacji.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1990 r., 107000 km
wojtasnj@o2.pl
2005-07-05




(3,85)
rozruch silnika bardzo dobry w różnych
temperaturach.bardzo elastyczny.nie jest
olejożerny.dobry dostęp do
oprzyżadowania.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 87000 km
niki129
2011-12-03




(4,15)
Silnik gaźnikowy. Stara dobra jednostka
fiata znana z modelu 127 i Uno. Dobrze
sobie radzi z lekką Marbellą.
pełna ocena Hatchback, 0.9 KAT 40KM, 1992 r., 83000 km
tańczącykowboj
2007-06-03




(4,85)
cudowna jednostka napędowa wysoka
kultura pracy , bardzo duża elastyczność
dobre przyspieszenie
pełna ocena Hatchback, 0.9 40KM, 1991 r., 19000 km
18.12.2008
cor
Całokształt
Generalnie świetny samochód na miasto. Samochodzik w rodzinie od 12 lat ale ostatnie 5 spędził w garażu. Ja jako kierowca jeździłem nim nie cały rok i wiele mi to dało. Doskonały samochód do nauki jazdy. Wymaga cierpliwości, pomyślunku. Choć niedoceniany... Nie kupiłbym następnego bo koleją rzeczy jest kupienie wygodniejszego i lepszego samochodu. Chyba że w celach kolekcjonerskich lub wersję 4x4...
Silnik
34 KM to mało, bardzo mało. Gaźnik. Wygoda jazdy niewielka a możliwości swobodnego poruszania się ograniczone. Trzeba sie postarać i mieć dużo miejsca aby wyprzedzać, nawet ciężarówki. Choć rozpędza sie do 140km/h - ale to trwa.
Skrzynia biegów
Niestety czwórka. System przeniesienia ruchu lewarka na skrzynię łatwo sie zanieczyszcza co skutkuje koniecznością \"siłowego\" operowania wajchą. Ale generalnie OK. Czwórka ciągnie od 40km/h.
Układ jezdny
Trzyma sie drogi całkiem sprawnie, choć nie problem popiskać kółkami w skręcie. Tył strasznie sztywny poprzez sztywna belkę i resory piórowe. Układ kierowniczy doskonały. Przy masie 680kg i tej mocy brak wspomagania nie jest problemem. Kreci sie jednym palcem.
Widoczność
Szklarnia. O ile nie jest zimno/wilgotno bo wtedy tylne boczne szyby są zaparowane i g... widać. Wszędzie sie wciśnie.
Ergonomia
Kierownica, pięć przycisków, ssanie -wszystko na swoim miejscu. Ale ta koszmarna przednia półka w której wszystko sie gubi... ale trzeba przyznać - obszerna.
Wentylacja i ogrzewanie
Źle. trochę wilgoci, zimna i wszystko paruje. Odparowanie przedniej szyby to nie problem, choć trwa długo. Odparowanie reszty? Szmata co 5 minut...
Przestrzeń wewnątrz auta
Jest to mały samochód ale z przodu jest ok. Choć osoby o wzroście 190+ będą miały problem. Samochód praktycznie 2-osobowy choć jeździłem nim w 4 nawet na odległości 250km. Da sie ale w ostateczności.
Wyciszenie
Samochód był odpowiedzą na kryzys paliwowy i ekonomiczny lat 70-tych. Wszędzie goła blacha. Praktycznie brak wyciszenia silnika, jeden tłumik, dźwięki z podwozia roznoszą się baaaardzo mocno. Ktoś powie że to urok tej konstrukcji. Zgodzę się ale nie dla mnie. Przy 100km/h ciężko sie rozmawia.
Koszty utrzymania
Tu akurat przeciwnie do wyciszenia. Mao pali, części w miarę tanie.
Stosunek jakość/cena
Chyba nie muszę nic pisać. Dziś zadbany egzemplarz kosztuje grosze. Wyróżniasz sie w tłumie :)
Drobiazgi
Drobiazgi sie psują, jak to w pełnoletnim samochodzie.
Poważne usterki
Nie przypominam sobie. Poduszka pod silnikiem?