Seat Marbella zmień
(od 1986 do 1998)
Zobacz ocenyEWA
2007-09-16




(1,54)
LUDZIE CO TO ZA OPISY OPANUJCIE SIE TEŻ
KUPILAM TEGO ZŁOMA AKUMULATOR BEZ
PRZERWY SIADA TO KUPA ZŁOMU, ODRADZAM
WSZYSTKIM KUPNA TEGO ZŁOMU MAŁO TEGO
KURWA GDZIE TE AUTO MA KLAKSON?? CHYBA
NIE MA BEZNADZIEJNE AUTKO
...
pełna ocena Hatchback, 0.9 KAT 41KM, 1997 r., 23000 km
lesnikzg
2008-04-25




(4,00)
No nie jest to Ferarri, ale przy tej
pojemności i mocy to potrafi zadziwić
przy światłach :). Silnik byl poprzednio
zablokowany elektronicznie i wraz ze
skrzynią dwubiegową napędzał pojazd do
prędkości maksymalnej 30 km. Jestem
pierwszym użytkownikiem, ...
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 74000 km
crazy
2005-06-20




(3,92)
troszke głośny ale jak na auto tej klasy
i ten rocznik to trzeba wybaczyc zreszta
nie jest tak zle za to elastycznosc
przeszla moje oczekiwania 5+ silnik
pracuje równo super przyspiesza na
kazdym biegu nawet przy 110 czuje
wcisniecie w fotel:)
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 181000 km
cor
2008-12-18




(3,46)
34 KM to mało, bardzo mało. Gaźnik.
Wygoda jazdy niewielka a możliwości
swobodnego poruszania się ograniczone.
Trzeba sie postarać i mieć dużo miejsca
aby wyprzedzać, nawet ciężarówki. Choć
rozpędza sie do 140km/h - ale to trwa.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1990 r., 118000 km
majkel
2007-11-16




(3,69)
Mam 800-tke i 4 skrzynie - nie mogę o
nich powiedzieć nic złego silnik zbiera
się nawet przy komplecie załogi (5 osób)
i rozkreca się do ponad 130 km/h. Silnik
wydaje charakterystyczny ciekawy pomrók,
nie przerywa, nie szarpie.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 211000 km
sniper
2007-11-12




(3,85)
Silniczek niczego sobie, pracuje równo,
wszędzie jest łatwy dostęp. Nie jest
oczywiście tak zrywny jak np. Seicento,
ale nie narzekam. Rozpędza się co
prawda długo ale jak się rozbuja to
można spokojnie 120km/h pojechać.
pełna ocena Hatchback, 0.9 KAT 40KM, 1995 r., 97000 km
muciek
2006-11-26




(4,15)
Autko jest drugim autem w rodzinie.
Porównuję go do Fiata Uno. Auto naprawdę
super, wnętrze większe od "malucha" no i
napęd na przód. Naprawdę warto. Co do
części to nie ma problemów pasują od
polskich aut i "pochodnych".
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 11000 km
www.seat-marbella.prv.pl
2004-11-25




(3,92)
Dla wyjaśnienia mam 850 a nie 900, choć
to ten sam silnik, tylko z jakimiś
małymi zmianami konstrukcyjnymi.
Jak na swoją małą pojemnośc zachowuje
sie całkiem nieźle, Choć oczywiście
ogień to to nie jest.
pełna ocena Hatchback, 0.9 40KM, 1991 r., 115000 km
Bartek
2005-10-10




(3,92)
silnik pracuje równo, bez zastrzeżeń.
Przyspieszenie zadowalające jak na taki
silniczek. Bardzo dobrze jeździ sie na
gazie! Minimalnie słabszy z dużym
obciążeniem - docenia się wtedy benzynę.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1989 r., 60000 km
Mateusz
2006-07-07




(4,46)
W moim szerszeniu silnik pracuje
idealnie nie cieknie nie puka nie stuka
jak na 800 ma przyspieszenie lepsze niz
1.6diesel a co wazne pali malo!!!
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 94000 km
OLO Z SKL
2005-01-13




(4,38)
dziwne wibracje na wysokich obrotach, w
ciągu 2 ostatnich lat 3 silniki padły
ale jest dobry ,będzie wkładany 1,5 sys.
porsche od ibizy z turbinką
pełna ocena Hatchback, 0.9 KAT 41KM, 1997 r., 18000 km
jeżdże bo lubie, a nie dla osiągów
2005-11-02




(4,08)
elastyczność dobra,gorzej z kulturą
pracy-lubi czasami "skoczyć" na
jałowych. Jedno jest pewne silnik jest
prosty i tani w eksploatacji.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1990 r., 107000 km
wojtasnj@o2.pl
2005-07-05




(3,85)
rozruch silnika bardzo dobry w różnych
temperaturach.bardzo elastyczny.nie jest
olejożerny.dobry dostęp do
oprzyżadowania.
pełna ocena Hatchback, 0.8 34KM, 1991 r., 87000 km
niki129
2011-12-03




(4,15)
Silnik gaźnikowy. Stara dobra jednostka
fiata znana z modelu 127 i Uno. Dobrze
sobie radzi z lekką Marbellą.
pełna ocena Hatchback, 0.9 KAT 40KM, 1992 r., 83000 km
tańczącykowboj
2007-06-03




(4,85)
cudowna jednostka napędowa wysoka
kultura pracy , bardzo duża elastyczność
dobre przyspieszenie
pełna ocena Hatchback, 0.9 40KM, 1991 r., 19000 km
12.11.2007
sniper
Całokształt
Ogólnie fajne autko, wizualnie bardzo przekonujące, o niebo lepsze od cienkiego i malucha
Silnik
Silniczek niczego sobie, pracuje równo, wszędzie jest łatwy dostęp. Nie jest oczywiście tak zrywny jak np. Seicento, ale nie narzekam. Rozpędza się co prawda długo ale jak się rozbuja to można spokojnie 120km/h pojechać.
Skrzynia biegów
Skrzynia dosyć elastyczna, szczególnie 5 bieg. Nawet przy największych górkach, przy pełnym stanie osobowym i bagażowym daje radę na trójeczce. Osobiście mam problem z synchronizatorem 2 biegu, ale to nie norma.
Układ jezdny
Auto jest stosunkowo wysokie w porównaniu do pozostałych wymiarów, ale nie wpływa to na pogorszenie jego przyczepności do drogi. Gładko pokonuje zakręty, nawet te ostrzejsze przy większych prędkościach. Super się manewruje na małej przestrzeni.Hamulce super.
Widoczność
Bardzo dobra! Z przodu nic nie przeszkadza, tył również przejrzysty, choć kiedy z tyłu siądą 2 wyższe osoby to zasłaniają nieco przez wyższe usytuowanie tylnej kanapy. W lusterkach wszystko widać.Brakuje wycieraczki tylnej. Drażni trochę jedna wycieraczka przednia.
Ergonomia
Wszystko pod ręką.
Wentylacja i ogrzewanie
Jeśli chodzi o chłodzenie w lecie to jest super. Jak się otworzy boczne wloty powietrza i dodatkowo włączy dmuchawę to jest cool. W zimie rozgrzewa się tak po 10 min i dobrze grzeje. Bardzo dobrze działa ogrzewanie tylnej szyby. Jedyny minus to zbyt głośna praca dmuchawy na drugim biegu.
Przestrzeń wewnątrz auta
Z przodu miejsca jest dość zarówno na nogi jak i na resztę ciała. Z tyłu nieco gorzej, przynajmniej dla mnie (mam 182 cm wzrostu). Tylna kanapa wygodna dla dwóch osób.
Wyciszenie
No tym to akurat Marbelka nie grzeszy. Przy spokojnej jeździe(60-70 km/h) hałas silnika jest umiarkowany. Przy 80 robi sie już głośno, a powyżej 100 to regularny hałas, ale można jeszcze pogadać:)
Koszty utrzymania
Autko ekonomiczne na trasie-w granicach 5,5l(zależy jak sie jedzie), w mieście bez rewelacji-wypije nawet koło 6,5l.
Stosunek jakość/cena
Dobre autko za małą kasę
Drobiazgi
Póki co nie mogę złego słowa powiedzieć. Oczywiście trzeba było troszkę czasu poświęcić-wymiana filtrów(powietrza, oleju, paliwa), wymiana oleju. Mam dodatkowo mały problem który nie przeszkadza w uzytkowaniu auta ale czasem jest drażniący. Mianowicie wskaźnik paliwa działa odwrotnie niż powinien-gdy bak jest pełny pokazuje 0, a jak bliża sie rezerwa to wskazówka przeskakuje na maks.
Poważne usterki
Wymieniłem tłumik-300 zł, piasty z przodu i z tyłu-400 zł, cewkę zapłonową, uszczelkę między skrzynią a silnikiem, no i oczywiście cały czas mam problem ze skrzynią, co doprowadzi chyba do jej wymiany...