Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Seat Inca

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Furgon Furgon

Seat Inca zmień

(od 1995 do 2003)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

WTQ

2006-07-21

(4,69)

Silniczek superelastyczny, cichutki jak na standardy diesla. Drogi rozrząd - silnik AYQ ma tyle rolek, że trudno zliczyć je na fakturze. Zużycie paliwa - śmiech na sali...

pełna ocena Furgon, 1.9 SDi 64KM, 2003 r., 98000 km

Drak

2007-08-15

(4,15)

jak na wolnosącego diesla ( SDi) bardzo dobrze biorac pod uwage zagiel jaki ma do ciagniecia

pełna ocena Furgon, 1.9 SDi 64KM, 2002 r., 189000 km

STEFAN

2004-01-09

(2,92)

sprzeglo ciezko wcisnac

pełna ocena Furgon, 1.4 60KM, 2000 r.,

greg.bedrijf@vp.pl

2007-07-24

(4,15)

pełna ocena Furgon, 1.9 SDi 64KM, 2000 r., 130000 km

jasko_z_krakowa

2006-01-09

(3,85)

pełna ocena Furgon, 1.9 SDi 64KM, 1998 r., 15000 km

jasko_z_krakowa@tlen.pl

2005-01-04

(3,54)

pełna ocena Furgon, 1.9 SDi 64KM, 1998 r., 14000 km

lukaszdol@wp.pl

2003-11-16

(4,08)

pełna ocena Furgon, 1.4 60KM, 1996 r., 120000 km

1 z
1

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Seat Furgon
1.9 SDi, 64 KM, 2003r. 98000km

21.07.2006
WTQ

Całokształt 

Silnik 

Silniczek superelastyczny, cichutki jak na standardy diesla. Drogi rozrząd - silnik AYQ ma tyle rolek, że trudno zliczyć je na fakturze. Zużycie paliwa - śmiech na sali...

Skrzynia biegów 

Precyzyjne przełączanie biegów, wyjątkowo żywotna.

Układ jezdny 

Na pusto trochę nadsterowna, załadowana jedzie jak przyklejona do drogi

Widoczność 

Słabo widoczne boki, trochę za małe lusterka. Ale to standard przy tym rodzaju nadwozia.

Ergonomia 

Trudno się do czegokolwiek doczepić. Może trochę za krótka regulacja foteli - przydałoby się z 50 mm więcej.

Wentylacja i ogrzewanie 

Nie znam diesla który zagrzewałby kabinę szybciej niż inca.

Przestrzeń wewnątrz auta 

Uwaga jak w ergonomii. Dostęp do przestrzeni ładunkowej idealny.

Wyciszenie 

Jak na diesla mruczy bardzo sympatycznie i cicho.

Koszty utrzymania 

potrafi zjechać poniżej 4 litrów przy spokojnej jeździe 80 km/h

Stosunek jakość/cena 

Drobiazgi 

Poważne usterki