Opinie Seat ST - Oceń Swoje Auto

Ogólne oceny wybranego auta

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
	Wyfiltruj oceny

Nadwozie

	Sedan
	Sedan Facelifting
	ST
	ST Facelifting

Seat ST zmień

(od 2009 do 2011)

należy do aut klasy: Klasa średnia

na podstawie liczby ocen: 15 pokaż oceny

ocena:	4,71
średnia ocena samochodów w tej klasie:	4,21

Silnik		5,00
Skrzynia biegów		4,57
Układ jezdny		4,55
Widoczność		4,92
Ergonomia		4,65
Wentylacja i ogrzewanie		4,80
Przestrzeń wewnątrz auta		3,77
Wyciszenie		4,91
Koszty utrzymania		4,85
Stosunek jakość/cena		4,72
Drobiazgi		4,84
Poważne usterki		4,79

zadowoleni właściciele
TAK		93%				NIE

Zalety

Silnik 100%

Wady

Układ hamulcowy 100%
Przeniesienie napędu 100%
Zawieszenie 0%

Seat ST zmień

(od 2009 do 2011)

Zobacz oceny

wróć do podsumowania

Henrys

2010-10-26

(4,62)

Nowy silnig 2.0CR mnie powalił ;-). Testowałem wczesniej pare dni 143 km ,ale zdecydowałem się na 170km za 2 tygodnie jade do ecusoftu na chip z gwarancja i bedzie około 200km i 400mn Nie wiem co to bedzie bo narazie 170 km w zupełności wystarcza(ale było od razu przy zakupie zaplaconeza chip wiec trzeba to zrobić).

pełna ocena ST, 2.0 TDI CR DPF 170KM, 2010 r., 2000 km

Ojciec rodziny

2011-02-18

(4,85)

Silnik jest i cichszy i elastyczniejszy od mojego poprzedniego TDI. Technologia CR robi swoje. Pracuje bardziej miękko i lepiej się zbiera. 143 KM do tego auta w zupełności wystarczają do sprawnego i w miarę oszczednego poruszania się. Na autostradzie bez problemów i większego wysiłku można jeździć z prędkościami daleko przekraczającymi dopuszczalne normy.

pełna ocena ST, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2010 r., 11000 km

Sebastian

2011-04-29

(4,92)

Duża moc i moment obrotowy pozwalają sprawnie jeździć autem. Silnik ładnie się wkręca, jest elastyczny a kulturą pracy znacznie przewyższa modele z pompowtryskiwaczami. Dla mnie super - mało pali, a wyprzedzanie i jazda po autostradach to sama przyjemność.

pełna ocena ST, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2010 r., 15000 km

Sebastian

2010-05-09

(5,00)

Silnik pracuje bardzo cicho i spokojnie. Teraz widzę dlaczego od kilku lat dziennikarze krytykowali pompowtryski. Bardzo fajnie się rozpędza i pali mniej niż poprzednik (1,9 TDI po chipie do 140 KM).

pełna ocena ST, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2010 r., 500 km

tomasz

2011-03-28

(4,69)

Silnik elastyczny i cichy. Seat nie poszczędził środków na wyciszenie kabiny. Wg mnie jest lepiej niż w VW, o Skodzie nie mówiąc. Dla oszczędnych potrafi na 6 jechać 50km/h i się nie dusi.

pełna ocena ST, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2009 r., 20000 km

Kierowca

2010-07-23

(4,92)

Cicho, elastycznie i bardzo miękko pracujaca jednostka. CR w porównaniu do PD to skok o kilka klas do przodu - dobrze, że SEAT od razu wprowadził nowy silnik do tego modelu.

pełna ocena ST, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2009 r., 2000 km

Sebastian

2010-10-08

(4,92)

Cichy, elastyczny i bardzo mocny. Od zawsze jeżdżę dieslami i raczej się to nie zmieni. Grupa VW już dawno powinna przejść na CR.

pełna ocena ST, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2010 r., 6000 km

MarioS

2011-06-17

(4,69)

Kultura i elastyczność super. Jednak myślę o podniesieniu mocy, co mogę zrobić w autoryzowanym serwisie nie tracąc gwarancji.

pełna ocena ST, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2009 r., 37000 km

dest