Z.
2009-08-14




(3,77)
Ocena mocno zniekształcona przez moje
doświadczenia z benzynowym silnikiem
Avensis:
2.0 CR TDI (170KM) spisuje się
rewelacyjnie - elastyczność rewelacyjna,
turbodziura bardzo niewielka - da się
płynnie przyspieszyć od 1200 obr/min.
Spodziewałem się metalicznego klekotu
diesla na który wszyscy
posiadacze/testerzy TDI narzekają i
byłem miło zaskoczony: widać (a raczej
słychać) że CR + podwójne szyby pomogły.
pełna ocena Sedan, 2.0 TSI 200KM, 2009 r., 1000 km
SSSSS
2010-04-14




(4,69)
Kultura pracy ok, spalanie również,
osiągi zadowalające, ogólnie wybrałem
ten silnik gdyż nie dowierzam najnowszym
konstrukcją typu TSI czy też TDI na
common railu. Silnik 1.8T jest wiekowy,
sprawdzony i można na nim polegać a tego
od samochodu oczekiwałem.
pełna ocena Sedan, 1.8 20v Turbo 150KM, 2009 r., 12000 km
Honoratek
2010-06-16




(3,54)
Silnik turbodiesel 2.0 143KM to bajka.
2,3,4 w zasadzie bez różnicy. Przy 130
na szóstce czuć, że się przyspiesza.
Wyprzedzanie to prawdziwa przyjemność.
Praktycznie go nie słychać, samochód
jest świetnie wyciszony. Sprzęgło
tolerancyjne. Nie zdycha przy ruszaniu
jak opel 1.
pełna ocena Sedan, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2009 r., 1000 km
Remi
2010-07-13




(4,62)
Bardzo cichy w porównaniu do 2.0 TDI PD,
równo rozwija moc - nie czuć zadyszki,
bardzo rozsądne spalanie. Pomimo
częstych jazd z wysoką prędkością - brak
pobierania oleju przez silnik.
W przyszłości program na 170 km w ASO z
zachowaniem gwarancji.
pełna ocena Sedan, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2009 r., 20000 km
PW
2010-06-20




(4,38)
Fajny silnik, bardzo elastyczny i
oszczędny. Doskonale wytłumiony. 140KM
to optymalne rozwiązanie, choć przy
pełnym obciążeniu robi się troszkę mało
zrywny. Ogólnie bez zarzutów,
ponadprzeciętnie poprawnie. Szkoda, że
nie 170tka ;-)
pełna ocena Sedan, 2.0 TDI CR DPF 143KM, 2009 r., 3000 km