Oceń Swoje Auto

Thrillco

2008-11-16

(4,00)

Trudno wiekszosci doswiadczonych kierowców w pierwszym kontakcie stwierdzić, że to diesel. Na zewnątrz cichutko mruczy, rechot jest na tyle basowy i wyciszony, ze stojąc z tyłu auta naprawde trzeba dobrego słuchu. Wewnątrz jest jeszcze lepiej i po zarzuceniu 5 biegu wielu włascicieli innych diesli jest pod ogromnym wrażeniem.

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 2001 r., 131000 km

POLICJANT

2007-03-31

(3,92)

Silnika 2.5L w którym wszystko sterowane jest komputerem praktycznie nie da sie zakatować. Stety lub niestety elektronika niedopuszcza nawet do najmniejszego przeciążenia. I to pewnie dlatego reakcje układu napędowego są takie leniwe a nawet ospałe. Jednak taki styl jazdy trzeba poprostu polubić.

pełna ocena Sedan, 2.5 V6 177KM, 2000 r., 159000 km

Paw

2006-10-24

(4,46)

Kultura pracy jest doskonała. Roverowe 6 cylindrów brzmi przepięknie, coś w stylu BMW. Elastyczność dobra, auto przyspiesza już od niskich obrotów mimo sporej masy - 1595 kg. Ale naprawdę dzika jazda zaczyna się po przekroczeniu 3500 obrotów, a przy 4000 trzeba mocno trzymać się kierownicy ! Silnik kręci się przy automacie do 7000 obrotów a więc doskonale.

pełna ocena Sedan, 2.5 V6 177KM, 2002 r., 15000 km

Brzoza

2007-02-11

(4,85)

Wspaniały, elastyczny, potężny, baaardzo duży zapas mocy 320 Nm momentu obrotowego od 1900 obr robi swoje. Wersja CDTi. Trudno dostępna ale od CDT różni się tym że bez problemu pali gume na 3-cim biegu. Bezproblemowe wyprzedzanie. Jeszcze nie spotkałem się z tak mocnym dieslem.

pełna ocena Sedan, 2.0 CDTi 131KM, 2004 r., 41000 km

tomeq222

2009-12-16

(4,00)

Silnik BMW jest dobry. Co prawda moglby byc zwawszy (mysle, ze 131 KM moze byc wystarczajacy), ale mi wystarcza. Jak mu sie depnie to jedzie, ale wiadomo to nie wyscigowe auto. BYlem teraz w trasie 4 osoby, full bagaznik i przy 80-100 km/h redukcja na 4 i sie zbieral jak dla mnie dobrze z tym ciezarem.

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 2000 r., 144000 km

Klaun_Szyderca

2011-04-27

(4,31)

Kultura pracy w porządku, ale zastosowanie turbo ze stałą geometrią łopatek powoduje wyraźną i odczuwalną turbodziurę poniżej 1800 obr. Poza tym trochę za słaby silnik do tak ciężkiego auta nawet po czipie. Wyprzedzać można w miarę sprawnie w trasie (byle nie pod górkę:), ale o dobrych osiągach raczej nie może być mowy.

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 2000 r., 201000 km

Michal

2011-03-13

(4,62)

Silnik działa bez zarzutu. Trzeba tylko o niego dbać. Jak go kupiłem to był trochę zamulony. Na początku mój pasek b5 z silnikiem 90km lepiej się zbierał. Zaprowadziłem auto do mechnika specjalizującego się w roverach. Poczyścił jakieś rzeczy, wymienił filtry, przepływkę i coś tam jeszcze.

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 2000 r., 390000 km

Zibi

2007-12-10

(4,77)

Wyśmienita kultura i elastyczność diesla. Jak na taką masę jednak za słaby silnik. Jedynka i dwójka tylko do powolnego ruszania, dopiero na 3-cim biegu pokazuje ochotę do żwawej pracy i wówczas jest cudownie elastyczny. Generalnie samochód nie jest do ścigania się tylko do dostojnego, eleganckiego i pełnego gracji przemieszczania.

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 2003 r., 120000 km

salo

2011-08-26

(4,85)

perfekcyjnie wykonany , rzadko zdarza się auto z taką kulturą pracy silnika , można stawiać szklankę z wodą i sie nie rozleje , jeżeli nie jest zjerzdzony to naprawdę jest to wzór dla marek typu vw audi itd.. jest tak elastyczny ze mozna jezdzic jak ...

pełna ocena Sedan, 2.0 V6 150KM, 1999 r., 99000 km

tomcio

2010-07-20

(4,15)

Nie mam wiecej zastrzezen, do codziennej jazdy starczy, w koncu to nie wyscigowka. Na codzien jezdze w 4 osoby do pracy i jakos jedzie, aczkolwiek kiedy jedziesz sobie stalo predkoscia ze 100km/h (2000obr/min)i zdecydujesz sie wyprzedzic to musisz zredukowac, ...

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 2000 r., 165000 km

Pior Krk

2011-01-05

(4,31)

w porównaniu do 1.9 tdi o wiele lepszy, pod względem kultury pracy bardziej jak 2.0 Toyoty, gładko wchodzi na obroty bez turbo dziury, nie wibruje na biegu jałowym jednak jak na tą masę trochę za słaby ale czy to w mieście czy na trasie mocy nie brakuje ...

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 2003 r., 194000 km

tygrys

2009-10-22

(4,54)

Silnik CDT od BMW spisuje się doskonale. Bardzo ekonomicza jazda, niskie spalanie, niezawodny no i łańcuszek a nie pasek rozrządu więc nie ma potrzeby żadnego grzebania przez dłuugi czas.Przydało by się trochę więcej mocy ale 116 KM też jest ok.

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 1999 r., 190000 km

Wesley23

2010-12-22

(3,92)

Silnik mocny, dający odpowiednią do masy dynamikę jazdy. Nie jestem demonem prędkości, raczej zależy mi na kulturze pracy, a tutaj jest bardzo wysoka. Miły dla ucha kierowcy pomruk silnika przy świetnym wyciszeniu kabiny dają frajdę z jazdy.

pełna ocena Sedan, 2.0 V6 150KM, 1999 r., 164000 km

angolll

2007-02-14

(4,85)

Auto super, spalanie 5,5/100km czesci tanie jak barszcz - tylko trzeba wiedziec gdzie szukac .Auto nie psuje sie wogole tylko trzeba o nie dbac. Wada diesli - sprzegło.Reszta super.Za pół roku przesiadam sie tylko do Jaguara

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 2001 r., 223000 km

james

2011-03-05

(3,31)

jak na tą wagę samochodu taki silnik spokojnie wystarcza, oczywiście nie mówię tu o szaleństwach, tylko o normalnej jeździe, z wyprzedzaniem na trasie nawet w 4 lub 5 osób z pełnym kufrem bagażu niema najmniejszego problemu

pełna ocena Sedan, 2.0 CDT 116KM, 1999 r., 222000 km