maciek
2011-01-17




(3,23)
ten silnik w kulturze pracy i
elastycznosci jest naprawde dobrze , ale
awaryjnosc jest tragiczna . Mam to auto
prawie 2 lata i drugi raz przepalona
uszczelka pod glowica ( konsultacja z 3
warsztatami}
Uwazajcie na ten silnik {nie wiem jak
jes z innymi } ale jezdze w angli i jest
tu tego duzo i kazdy mechanik muwi ze
rover jest ok ale silniki.
pełna ocena Sedan, 1.8 i 16V 117KM, 2003 r., 110000 km
BLUE
2010-10-05




(4,00)
Silnik po przebiegu 116000km pracuje
równo i pali na strzał. Jedyny problem w
silnikach serii K (który dotyczy w 100%
moich Roverów) to stukające popychacze
zaworowe. Normalne jest, iż po 100000km
powinno wymieniać się komplet, ale
miałem już różne auta i tylko w roverach
powyżej 100000km naprawdę zaczynają
stukać i są do wymiany.
pełna ocena Sedan, 1.8 i 16V 117KM, 2002 r., 116000 km
lbastro@wp.eu
2009-04-24




(4,38)
silnik sprawuje się bardzo dobrze. Mimo
190 tys na karku ciągle gra cichutko.
jeden mankament - moc silnika odczuwa
się dopiero po przekroczeniu 2 tys
obrotów, dlatego trudno nim wyrwać \'z
kopyta\', jednak na trasie przy
wyprzedzaniu całkiem porządnie ...
pełna ocena Sedan, 2.0 TD 101KM, 2002 r., 190000 km
lolbes
2007-03-24




(4,92)
Auto doskonałe, wzasadzie się nie psuje,
az żal lpomyśleć ze przyjdzie czas kiedy
trzeba się będzie z nim rozstać. Ten
samochód nie jedzie, on poprost
płynmie!!! Wiem co mówię bo wcześniej
jeździłem Golfem i Vectrą.
pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 109KM, 2001 r., 178000 km
Darek
2005-09-13




(4,46)
Duzy moment obrotowy sprawia że na
trasie jazda tym autem to prawdziwa
przyjemność, poprostu rewelacja,
przyśpieszenie nawet na wysokich biegach
jest niesamowite, baaardzo elastyczny
silnik
pełna ocena Sedan, 2.0 TD 101KM, 2000 r., 16000 km
Karol Białystok
2010-05-08




(4,15)
silnik mimo że troche głosny przy
predkościach powyżej 150km/h, super przy
ponad 300 000km nie bierze oleju, lekko
spocone jedynie turbo ale dolewac nic
niem usze od wymiany do wymiany,
pełna ocena Sedan, 2.0 TD 101KM, 2000 r., 310000 km