Oceń Swoje Auto

maciek

2011-01-17

(3,23)

ten silnik w kulturze pracy i elastycznosci jest naprawde dobrze , ale awaryjnosc jest tragiczna . Mam to auto prawie 2 lata i drugi raz przepalona uszczelka pod glowica ( konsultacja z 3 warsztatami} Uwazajcie na ten silnik {nie wiem jak jes z innymi } ale jezdze w angli i jest tu tego duzo i kazdy mechanik muwi ze rover jest ok ale silniki.

pełna ocena Sedan, 1.8 i 16V 117KM, 2003 r., 110000 km

BLUE

2010-10-05

(4,00)

Silnik po przebiegu 116000km pracuje równo i pali na strzał. Jedyny problem w silnikach serii K (który dotyczy w 100% moich Roverów) to stukające popychacze zaworowe. Normalne jest, iż po 100000km powinno wymieniać się komplet, ale miałem już różne auta i tylko w roverach powyżej 100000km naprawdę zaczynają stukać i są do wymiany.

pełna ocena Sedan, 1.8 i 16V 117KM, 2002 r., 116000 km

Jinxus

2010-04-10

(4,00)

duża dynamika przy niskich obrotach, bardzo elastyczny. Silnik kręci się do ponad 6 tys bez problemu, głośny przy wysokich obrotach Ten sam silnik montowany jest w Land Rover Freelander I. Odpowiednia moc do wielkości samochodu. Silnik 1,8 dzięki wyższemu momentowi obrotowemu ma podobne spalanie jak silnik 1,6.

pełna ocena Hatchback, 1.8 i 16V 117KM, 2000 r., 99000 km

Cichy

2011-11-02

(4,54)

Silnik pracuje równo, cichutko lecz nie lubi szybkiej jazdy gdy nie jest rozgrzany. Nie jest to auto sportowe które można dobijać ... przeznaczone jest do jazdy spokojniejszej, komfortowej i tzn. szpanerskiej. Nie polecam młodym kierowcom chcącym troszkę ...

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 109KM, 2000 r., 96000 km

lbastro@wp.eu

2009-04-24

(4,38)

silnik sprawuje się bardzo dobrze. Mimo 190 tys na karku ciągle gra cichutko. jeden mankament - moc silnika odczuwa się dopiero po przekroczeniu 2 tys obrotów, dlatego trudno nim wyrwać \'z kopyta\', jednak na trasie przy wyprzedzaniu całkiem porządnie ...

pełna ocena Sedan, 2.0 TD 101KM, 2002 r., 190000 km

Lukasik79

2010-09-06

(4,69)

jesli chodzi o kulturę pracy silnika uważam że jest rewelacyjna. być może jest trochę głośny jak jest zimny ale wszystkie diesle tak mają. jego elastyczność nie ma nic do zarzucenia swietnie sie zbiera i wkręca na obroty

pełna ocena Hatchback, 2.0 TD 101KM, 2000 r., 197000 km

lolbes

2007-03-24

(4,92)

Auto doskonałe, wzasadzie się nie psuje, az żal lpomyśleć ze przyjdzie czas kiedy trzeba się będzie z nim rozstać. Ten samochód nie jedzie, on poprost płynmie!!! Wiem co mówię bo wcześniej jeździłem Golfem i Vectrą.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 109KM, 2001 r., 178000 km

Darek

2005-09-13

(4,46)

Duzy moment obrotowy sprawia że na trasie jazda tym autem to prawdziwa przyjemność, poprostu rewelacja, przyśpieszenie nawet na wysokich biegach jest niesamowite, baaardzo elastyczny silnik

pełna ocena Sedan, 2.0 TD 101KM, 2000 r., 16000 km

Karol Białystok

2010-05-08

(4,15)

silnik mimo że troche głosny przy predkościach powyżej 150km/h, super przy ponad 300 000km nie bierze oleju, lekko spocone jedynie turbo ale dolewac nic niem usze od wymiany do wymiany,

pełna ocena Sedan, 2.0 TD 101KM, 2000 r., 310000 km

Arek

2009-07-28

(4,46)

Silnik bardzo dobry.Po 1999 silnik Rovera poprzednio w seri 400 montowany był od Hondy Civic. Po przejęciu przez BMW zamontowali jednostkę rovera. Dynamiczny mało awaryjny.

pełna ocena Sedan, 1.6 i 16V 109KM, 2001 r., 111000 km

demiurg

2005-03-22

(4,85)

Przyśpieszenie na niskich biegach w normie, ale olbrzymi moment obrotowy przy większych obrotach na wyższych biegach powoduje, że jazda tym samochodem w trasie to marzenie

pełna ocena Hatchback, 2.0 TD 101KM, 2002 r., 36000 km

marlizna

2007-02-04

(3,77)

w sumie super auto, pare razy bylem w serwisie i tam to niestety jest drogo(problemy z elektronika- koszt każdej z napraw okolo 1000)ale poza tym samo autko jest super

pełna ocena Hatchback, 2.0 TD 113KM, 2004 r., 32000 km

kasjan

2007-08-30

(3,46)

Silnik jest bardzo trwały, ale niezbyt dynamiczny, przyspieszenie na wyższym biegu jest niemal niemożliwe, no i dodam jeszcze ze strasznie hałasuje powyżej 140 km/h

pełna ocena Sedan, 2.0 TD 101KM, 2000 r., 14000 km

mikser

2010-03-29

(4,38)

od niskich obrotów mul ale jak chce sie depnac to po wkreceniu pow. 4 tys. obrotow auto zwawo przyspiesza. choc na trase i wyprzedzanie przy 110-120 to juz kiepsko

pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V 103KM, 2000 r., 167000 km

Cherman

2006-10-17

(4,46)

Troszkę głośny przy wysokich obrotach, jednak dźwięk silnika może się spodobać :). Na dłuższym odcinku może denerwowac, ale z dobrym radiem nie ma na co narzekać.

pełna ocena Sedan, 1.8 i 16V 117KM, 2000 r., 68000 km