Kam K-ce
2010-03-16




(4,92)
Bardzo dobry silnik K-series, jak na
swoje lata produkcji bardzo zaawansowany
technologicznie a zarazem prosty w
budowie. Konstrukcja tego silnika
wywodzi sie z Formuły 1( zastosownane
stopy do budowy), dokładnie te same
silniki były montowane w Lotusie Elise.
pełna ocena Sedan, 1.6 Si 111KM, 1999 r., 185000 km
Pablo z Dublina
2007-05-15




(4,62)
Silnik nie lubi niskich obrotow,czasem
lekko szarpie nawet gdy obrotosciomierz
wskazuje wiecej niz 1,5tys obrotow. Poza
tym sprawuje sie swietnie!!! 103KM w tak
malym autku robi swoje, przyspiesza
niesamowicie jak na ta moc. Gdy
wskazowka osiagnie 4tys - jest GRUBO
;-).
pełna ocena Sedan, 1.4 Si 103KM, 1999 r., 701000 km
adm
2011-11-05




(3,85)
Ten silnik jest dobrą konstrukcją. Na
jego korzyść przemawia dobre spalanie w
porównaniu do podobnych konstrukcji z
tamtego okresu. Klekocze dość głośno,
ale moim skromnym zdaniem ten klekot
jest dużo przyjemniejszy niż w TDI od
VW. Jest w miarę elastyczny, jeśli idzie
o spokojną jazdę, najlepsze parametry w
granicach 2000-2500, potem wyje dość
głośno i nie ma wykopu.
pełna ocena Sedan, 2.0 Di 105KM, 1997 r., 182000 km
MieszAs
2008-12-08




(4,00)
Silnik mało elastyczny. Lubi wysokie
obroty. Ciągnie dopiero od 3500 do 6000
RPM. Klekoczące zawory na niskich
obrotach to normalka.
Jeśli nie masz zamiaru jeździć
dynamicznie - nie kupuj (chyba że
diesel). Tym samochodem mało przyjemnie
jeździ się po mieście, w korkach.
pełna ocena Hatchback, 1.6 Si 111KM, 1999 r., 192000 km
yoyo
2006-08-07




(4,46)
autko kupione tydzien temu choc nie
pierwszy raz mam przyjemnosckierowac
400-setka. jest to dobre autko o dosc
wyskokim standardzie. wnetre mile dla
oka, brak czarnychplistikow wyroznia to
auto sposrod innych. dosc wygodne. praca
silnika byla o do chwili ...
pełna ocena Sedan, 1.6 Si 111KM, 1996 r., 10000 km
pompa
2009-04-30




(4,23)
Silnik pracuje bardzo przyjemnie,
uwielbiam ten klekocik spod maski.
Elastycznosc jest bardzo kiepska mimo ze
jest to diesel, ale mozna sie
przyzwyczaic. Na autostradzie nawet przy
wiekszych predkosciach rzedu 130km/h
prawidlowo przyspiesza. Na czwartym
biegu jezdzi sie do 70km/h i jest cicho.
pełna ocena Hatchback, 2.0 Di 105KM, 1997 r., 170000 km
zuko1234567
2010-07-31




(3,62)
Bardzo przyjermny silniczek. Jednak
trzeba \"rozkręcić\" turbinę aby
pojeździć. Poniżej 1800obr/min. straszny
muł. Turbinka nadrabia. Jednak przy
szybkim ruszaniu na skrzyżowaniu, tak
żeby przelecieć szybko bez kolizji,
można się zdziwić. W trasie jest ok.
pełna ocena Sedan, 2.0 Di 105KM, 1999 r., 210000 km
T.S.
2007-11-19




(3,31)
Oczywiscie mozna tym pojechac 200 km/h
ale wczesniej trzeba sobie przyszykowac
stopery do uszow, zreszta jakaby to
predkosc nie byla, po przekroczeniu 3500
obr/min jest bardzo glosno a problem w
tym ze ponizej 3500 auto nie chce jechac
wiec tak zle i tak nie dobrze.
pełna ocena Sedan, 1.6 Si 113KM, 1998 r., 10000 km
Blady
2012-02-19




(3,46)
Auto posiadałem 2 lata z instalacją
gazową. Niestety minusem tego silnika
jest częsta awaria uszczelki pod
głowicą, jest wada produkcyjna, kanały
olejowe są zbyt blisko kanałów wodnych i
w moim przypadku dostawał się olej do
zbiornika wyrównawczego. Plusem jest, że
naprawa nie jest zbyt kosztowna ok 850
zł.
pełna ocena Hatchback, 1.4 Si 103KM, 1997 r., 144000 km
Michal Aniol
2006-07-17




(4,54)
Silnik benzynowy o pojemnosci 1,6 i mocy
ok 110 koni pozwala na plynne
przyspieszanie na 5 biegu juz od 50. Pod
maska zawsze pozostaje zapas mocy
pozwalajacy rozpedzic to lekkie auto do
odpowiednich predkosci. W moim aucie
dosc glosno pracowala klawiatura i
zawory.
pełna ocena Sedan, 1.6 Si 111KM, 1995 r., 160000 km
Jamalyo
2010-06-15




(4,46)
Silnik- oczywiście kwestia gustu. Silnik
nie należy do najbardziej wyciszonych
ale jego praca czyli niesamowita
elastyczność i piękny dzwięk podczas
przyśpieszania powoduje że mam ochotę
jeździc nim codziennie (a auto mam juz 3
lata i jeszcze mi się nie znudziło:D)
Dziewczyna ceni go bardzo za
elastyczność.
pełna ocena Sedan, 2.0 Di 105KM, 1998 r., 214000 km
Messiah
2007-02-12




(3,85)
Auto całkiem dynamiczne, mało kulturalne
na w mrozy na zimno, ale może to kwestia
wieku. Na szosie zbiera się bardzo
dobrze. Mój Vmax - 180 km/h i jeszcze
trochę luzu pod pedałem. Ostatnio, na
trasie poszła uszczelka pod silnikiem
(głowicą). Podobno to typowe dla tego
modelu.
pełna ocena Sedan, 1.6 Si 111KM, 1995 r., 188000 km
www.szymon18051983@o2.pl
2010-06-04




(3,69)
jak to 1.6, bez fajerwerków ale
zawalidrogą też nie jest; elastyczność
ok, na zimno klekocze (normalne
zjawisko), całkiem miło mruczy jak dodam
gazu; głowica w serii K lubi się sypnąć,
ale miałem tą świadomość przed zakupem;
na zimnym silniku max 3000 ...
pełna ocena Sedan, 1.6 Si 113KM, 1998 r., 150000 km
to.masz.pawel@gazeta.pl
2008-01-05




(4,00)
śmiga; poprzednią moją sportową preludkę
schrupałbym.
lpg 6000/min.
1 - 50 km/h
2- 100 km/h
jechałem 190 ale jeszcze było sporo
luzu... oceniam na 200 na mur a pewnie i
więcej
na trasie wyprzedzanie to czysta...
przyjemność
z redukcją kopie, bez redukcji płynie.
pełna ocena Sedan, 1.6 Si 111KM, 2000 r., 67000 km
tomcy
2010-04-08




(3,77)
Jak na tą moc silnik spisywał się bardzo
dobrze, jeśli używało się go do jazdy
rodzinnej. Maksymalnie jechałem 205km/h
i wiem że ten samochód nie jest
przystosowany do takich prędkości tzn.
hamulce zbyt słabe, przy próbie
wymijania w okolicach 100km/h ...
pełna ocena Sedan, 2.0 D 86KM, 1998 r., 80000 km