Opinie Renault Modus - Oceń Swoje Auto

Ogólne oceny wybranego auta

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
	Wyfiltruj oceny

Nadwozie

Hatchback

Renault Modus zmień

(od 2004)

należy do aut klasy: Minivany

na podstawie liczby ocen: 76 pokaż oceny

ocena:	4,13
średnia ocena samochodów w tej klasie:	4,32

Silnik		4,05
Skrzynia biegów		4,17
Układ jezdny		4,25
Widoczność		4,33
Ergonomia		4,32
Wentylacja i ogrzewanie		4,27
Przestrzeń wewnątrz auta		4,34
Wyciszenie		4,10
Koszty utrzymania		4,00
Stosunek jakość/cena		3,85
Drobiazgi		3,84
Poważne usterki		3,95

zadowoleni właściciele
TAK		71%		29%		NIE

Zalety

Silnik 68%
Układ hamulcowy 11%
Układ elektryczny 11%

Wady

Układ elektryczny 69%
Silnik 38%
Karoseria 23%

Renault Modus zmień

(od 2004)

Zobacz oceny

wróć do podsumowania

sven

2006-02-06

(3,54)

Super dla takich jak ja bezproblemowych ludz. Zyje w D , pojazdow nialem wiel, ostani Volvo V70. Kupilem Modusa bo jest tu w Niemczach jeszcze nie odkrytym cackiem. Siusiam na status i jezdze cichym Modusem z dieslem 86 KM. Radocha duza bagaznik srenio.

pełna ocena Hatchback, 1.5 dCi 85KM, 2005 r., 19000 km

maroman

2006-04-23

(4,08)

Kultura pracy tego silnika jest wysoka, mam na mysli tutaj jego cicha prace i brak drgan. Jesli chodzi o elastycznosc to wyglada ona slabo do ok 3 000 obr. potem to sie juz jakos zbiera, ale znowu staje sie glosny, wiec tak i zle i tak niedobrze ;-) Polecam doplacic do silnika 1,4 .

pełna ocena Hatchback, 1.2 i 16V 75KM, 2005 r., 6000 km

barciooo@o2.pl bartek

2009-06-10

(4,38)

Co do silniczka nie mam zastrzeżeń.jak na 1.4 jeździ wysmienicie. czy w trasie czy też mieście wykazuje się dużą elastycznością w spalaniu paliwka. jedyne co mi akurat przeszkadza w kontrolowaniu silniczka to elektroniczne sterowanie przepustnicy.po naciśnięciu pedału gazu obroty rosną z półsekundowym opóźnieniem a nawet i większym.

pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V 98KM, 2004 r., 97000 km

wijtas

2011-12-03

(2,92)

To mój pierwszy \"francuz\".Silnik-tragedja pod względem spalania.Po mieście 10 L,na trasie,w drodze do niemiec, przy 100-110 km/h - 10-11L.Myślałem że pierdykne to gówno do rowa i na pociąg pójdę.Po powrocie oczywiście do serwisu na sprawdzenie silnika.

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 88KM, 2005 r., 59000 km

2011-10-14

(3,92)

Silnik K4J to w miarę nowoczesna, prawie 100 konna jednostka nadająca temu, bądź co bądź, niewielkiemu autku całkiem przyzwoite osiągi. Jest też w miarę prosta konstrukcyjnie, więc nie niepokoi właściciela zbyt częstymi awariami i w zasadzie nie ma przypadłości typu \"ten typ tak ma\" (kłopot z cewkami omija się unikając wyrobów firmy Sagem :-)).

pełna ocena Hatchback, 1.4 i 16V 98KM, 2004 r., 75000 km

Ania S

2006-03-14

(4,38)

No cóż, silnik jest maly i wybrany świadomie (ekonomia do miast) więc nie jest zbyt dynamiczny. Kultura pracy adekwatna do technologii, moc j.w. choć 75KM powinno wystarczać do miasta i wystarcza. Problem z elastycznością - należy dość często "mieszać" lewarkiem.

pełna ocena Hatchback, 1.2 i 16V 75KM, 2005 r., 3 km

carver25@wp.pl

2008-02-04

(4,62)

niewysilony cichutki silnik 1,6 o bdb elastyczności . Kultura pracy na bdb poziomie . Zbiera się na piątce bez wysiłku i protestów począwszy od 60 km/h

pełna ocena Hatchback, 1.6 i 16V 88KM, 2005 r., 51000 km

wojtek55

2005-08-29

(4,46)

Zaskakująco dobrze. Niezłe (jak na 65 KM) przyśpiesznie na 5 biegu w zakresie 90 - 130 km/h. Prędkość maksymalna jaką udało się osiągnąć to 165 km/h.

pełna ocena Hatchback, 1.5 dCi 68KM, 2005 r., 23000 km

2007-02-28

(4,46)

Doswiadczenia tylko miejskie - moc wystarczajaca, ale mogło by być lepiej. Nie wiem jak na wyższych obrotach, bo na razie sie dociera :]

pełna ocena Hatchback, 1.2 i 16V 75KM, 2006 r., 1000 km

Bossk

2011-06-27