homarkiewicz
2010-12-03




(2,08)
Nie poleca! Mam go od nowosci i uzytkuje
zgodnie z \"zaleceniami\". Po 2 latach
poprostu powoli sypie sie wszystko! Leje
sie z turbiny,proble z półośkami,nawala
pompa ABS. Koszmarne rozwiązanie
podwójnych zawiasow w tylnych drzwiach!
Po jakims czasie zaczeły opadac i
musialem wyciac kawalek plastiku na
lampie bo nie moglem ich otworzyc!(jeden
zawias 1200pln) Pada komputer ktory
kosztowal 2500 za nowe oprogramowanie!
Przestałem otwierac szyby bo notorycznie
sie przyciski psuły.
pełna ocena Furgon, 2.5 dCi 120KM, 2008 r., 107000 km
europa taims
2011-02-06




(4,31)
Od wyjechania z salonu z silnikem nic
sie nie dzialo,tylko wymiana
oleju,silnik lubi olej wiec na dolewke
zawsze trzeba miec,czasem wlewam ok 3 l
na 20 tys km do dzis latam nim po
europie i nigdy mnie nie holowali na
serwis,dodam ze na gwarancji
serwisowalem w ASO po gwarancji robie
wszystko sam i wymiana oleju co ok 20
tys km Po serwisie czasem musialem
poprawiac samemu.
pełna ocena Furgon, 2.5 dCi 120KM, 2007 r., 434000 km
Robsik
2011-01-26




(4,77)
Nie jest źle, ale...
Momentu obrotowego trochę brak, kultura
pracy taka sobie. Jak dla mnie brakuje
mu jednego cylindra. Mam LT II z 2,5TDI
i lepiej się nim jeździ z ładunkiem,
jest elastyczniejszy i subiektywnie ma
więcej powera. Za to master jest szybszy
i zrywniejszy (zwłaszcza na pusto, albo
do 1tony) Spalanie nie jest najgorsze,
dużo zależy od ładunku i stylu jazdy,
ale to jak w każdym dostawczaku.
pełna ocena Furgon, 2.5 dCi 120KM, 2010 r., 65000 km
Gutek
2010-04-16




(3,54)
Silnik w porządku, sam motor mnie nie
zawiódł, całkiem ekonomiczny, pół roku
jazdy i 30000 km i bez większych
usterek. Denerwujące jedynie są
plastikowe mocowania rur od dolotu
powietrza - na naszych drogach to się
nie trzyma kupy.. Do tego błędy
komputera.
pełna ocena Furgon, 2.5 dCi 120KM, 2006 r., 150000 km
sprintertrans@op.pl
2008-08-12




(4,54)
Zbiera się świetnie na światłach,
dynamicznie przyspiesza i pięknie
współpracuje z turbiną. Cichutki na
świeżym oleju... ps: czy wymiana oleju
co 30 000 km nie jest za rzadko ? Olej
5W40 a mimo to wydaje mi się że 20 000km
to max od wymiany do wymiany ? (30 000
zaleca prod.
pełna ocena Furgon, 2.5 dCi 150KM, 2007 r., 115000 km
Mateusz
2008-02-19




(4,38)
Dostawcza rajdówka w porównaniu z
ivekiem, można się ścigać z większością
osobówek, bardzo elastyczny, pełna moc
praktycznie już przy 2000 obr.
Wyprzedzanie to prawdziwa przyjemność,
normalnie nie chce się wysiadać z tej
bryczki. 160 km/h to pestka dla niego.
pełna ocena Furgon, 2.5 dCi 120KM, 2004 r., 70000 km
andyzet@poczta.onet.pl
2010-05-03




(4,46)
Jeżdżę nim od nowości jako jedyna noga.
Poza wymianami oleju i paska akcesoriów,
nie robiłem niczego. Po 360 tys. chodzi
tak samo jak na początku.Pomimo, że
chodzi na łańcuchu a nie na pasku
,pracuje w miarę cicho. Żadnych uwag.
pełna ocena Furgon, 3.0 dCi 136KM, 2006 r., 360000 km
szymek kielce
2009-04-23




(3,23)
przy 205000tys korbowód wyszedl bokiem,
rozerwalo blok silnika i to napewno nie
wina paliwa, w serwisie powiedzieli ze
jedna sztuka na tysiac jest wadliwa i to
wlasnie ta, koszt naprawy sakramencko
wysoki
pełna ocena Furgon, 2.5 dCi 120KM, 2005 r., 220000 km
MateuszP
2009-11-11




(4,00)
Cichy, bardzo ekonomiczny jak na takie
duże auto; ciągnie praktycznie w całym
zakresie obrotów co prawda nie ma kopa
jak w tdi jednak można moc dosępna jest
w szerszym zakresie obrotów niż w vw
pełna ocena Furgon, 2.5 dCi 120KM, 2007 r., 60000 km
MAJSER MASTER
2009-11-13




(4,38)
Żadnych problemów do tej pory a zarabia
dla mnie juz od ponad roku, zero wymian
oprócz podstawowoych rozrząd, oleje,
filtry. dobrze sie sprawuje i
najważniejsze w biznesie nie zawodzi ;-)
pełna ocena Furgon, 2.5 dCi 100KM, 2005 r., 220000 km