murphy6
2010-12-30




(4,31)
Jednostka napędowa Koleosa to dwulitrowy
diesel o mocy 150 koni i momencie
obrotowym wynoszącym 320 niutonometrów.
Niestety do ściganta to mu bardzo
daleko. Startując z pod świateł ciężko
dochodzi do 100km/h (10s do 100km/h).
Natomiast Koleos jest autem elastycznym
i w trasie silnik jest wystarczający.
pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 6000 km
Mark
2009-10-12




(4,54)
Miałem Megane II Luxe Dynamique dCi
100KM (2004), posiadam jeszcze Lagune II
Grandtour 2,0 dCi 150KM Image (2007)
oraz Scenica Grand 2,0 dCi 150 KM
(2008).
Aktualnie mam od 2 tygodni Koleosa - ALE
w wersji z silnikiem 2,0 dCi 175 KM !
(nie ma jej wśród opcji wyboru).
pełna ocena SUV, 2.0 dCi 173KM, 2009 r., 2000 km
murphy6
2010-11-16




(4,46)
Niestety do ściganta to mu bardzo
daleko. Startując z pod świateł ciężko
dochodzi do 100km/h (10,4s do 100km/h).
Na szczęście Koleos jest autem
elastycznym i w trasie silnik jest
wystarczający. Włączając samochód od
razu człowiek wie że to diesel. Wibracje
są mocno odczuwalne i hałas jest dość
duży.
pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 40000 km
maciocha@interia.pl
2011-01-27




(4,77)
Znany już mi silnik z Espace (tam miał
174 KM) jest cichy, dynamiczny,
elastyczny zarówno w mieście jak i na
trasie, choć pewnie to też dzięki
skrzyni automatycznej. Słychać go tylko
przy gwałtownym przyspieszaniu, kolega
zapytał nawet \"to benzynowy?\"
Dynamika jest nieco mniejsza, niż w
Espace, przynajmniej takie mam odczucia.
pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 6000 km
woliniusz
2009-12-31




(4,38)
Silnik jest dynamiczny. Dobrze
przyspiesza nawet na wysokim biegu. Jest
to diesel wiec nie mozna sie spodziewać
rajdowych osiągów. Silnika nie słychać w
trakcie jazdy z prędkością powyżej 70
km/h. Jest bardzo oszczędny. Spalanie
znacznie wzrasta przy ...
pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 14000 km
Piotr
2012-02-09




(4,15)
Jest zdecydowanie ciszej niż w przypadku
HDI, jednak mam wrażenie, że pomimo
większej mocy niż w poprzednim aucie,
Koleos jest nieco mniej dynamiczny.
Zapewne spowodowane jest to dużą masą,
napędęm 4x4 oraz faktem, że auto nie
posiada funkcji overboost.
pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 63000 km
Woodpecker
2011-02-20




(4,15)
To mój pierwszy \"klekot\" (dCI), ale
nie jest źle. 150 koni w tym samochodzie
w zasadzie wystarcza. Nie nadaje się do
wyścigów, za to jest ekonomiczny.
Prędkość maks na niemieckiej
autostradzie to 182 km/h. Potem silnik
mało nie zaliczył zawału.
pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 63000 km