Ogólne oceny wybranego auta

Ogólne oceny wybranego auta

Renault Koleos

Filtrowanie ocen

Silnik
Lata
Wyfiltruj oceny

Nadwozie

SUV SUV
SUV Facelifting SUV Facelifting

Renault Koleos zmień

(od 2008)

  • sortowanie ocen według
  • chronologicznie
  • od najdłuższych komentarzy
Zobacz oceny

murphy6

2010-12-30

(4,31)

Jednostka napędowa Koleosa to dwulitrowy diesel o mocy 150 koni i momencie obrotowym wynoszącym 320 niutonometrów. Niestety do ściganta to mu bardzo daleko. Startując z pod świateł ciężko dochodzi do 100km/h (10s do 100km/h). Natomiast Koleos jest autem elastycznym i w trasie silnik jest wystarczający.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 6000 km

Mark

2009-10-12

(4,54)

Miałem Megane II Luxe Dynamique dCi 100KM (2004), posiadam jeszcze Lagune II Grandtour 2,0 dCi 150KM Image (2007) oraz Scenica Grand 2,0 dCi 150 KM (2008). Aktualnie mam od 2 tygodni Koleosa - ALE w wersji z silnikiem 2,0 dCi 175 KM ! (nie ma jej wśród opcji wyboru).

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 173KM, 2009 r., 2000 km

murphy6

2010-11-16

(4,46)

Niestety do ściganta to mu bardzo daleko. Startując z pod świateł ciężko dochodzi do 100km/h (10,4s do 100km/h). Na szczęście Koleos jest autem elastycznym i w trasie silnik jest wystarczający. Włączając samochód od razu człowiek wie że to diesel. Wibracje są mocno odczuwalne i hałas jest dość duży.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 40000 km

maciocha@interia.pl

2011-01-27

(4,77)

Znany już mi silnik z Espace (tam miał 174 KM) jest cichy, dynamiczny, elastyczny zarówno w mieście jak i na trasie, choć pewnie to też dzięki skrzyni automatycznej. Słychać go tylko przy gwałtownym przyspieszaniu, kolega zapytał nawet \"to benzynowy?\" Dynamika jest nieco mniejsza, niż w Espace, przynajmniej takie mam odczucia.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 6000 km

woliniusz

2009-12-31

(4,38)

Silnik jest dynamiczny. Dobrze przyspiesza nawet na wysokim biegu. Jest to diesel wiec nie mozna sie spodziewać rajdowych osiągów. Silnika nie słychać w trakcie jazdy z prędkością powyżej 70 km/h. Jest bardzo oszczędny. Spalanie znacznie wzrasta przy ...

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 14000 km

Piotr

2012-02-09

(4,15)

Jest zdecydowanie ciszej niż w przypadku HDI, jednak mam wrażenie, że pomimo większej mocy niż w poprzednim aucie, Koleos jest nieco mniej dynamiczny. Zapewne spowodowane jest to dużą masą, napędęm 4x4 oraz faktem, że auto nie posiada funkcji overboost.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 63000 km

Woodpecker

2011-02-20

(4,15)

To mój pierwszy \"klekot\" (dCI), ale nie jest źle. 150 koni w tym samochodzie w zasadzie wystarcza. Nie nadaje się do wyścigów, za to jest ekonomiczny. Prędkość maks na niemieckiej autostradzie to 182 km/h. Potem silnik mało nie zaliczył zawału.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 63000 km

abdul

2009-05-30

(4,46)

rewelacja - duży moment w szerokim zakresie obrotów. Max 360 Nm przy 2000 obrotów ale 320 Nm jest dostąpne w zakresie 1800 - 3600. Wspaniała elastyczność.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 173KM, 2008 r., 12000 km

MaxG

2010-01-26

(4,77)

To mój pierwszy diesel, więc ciężko się przyzwyczaić, ale duzy plus za elastycznośc i dynamikę.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 9000 km

2008-12-11

(3,00)

Silnik poprostu bajka!!!! Niesamowite przyśpieszenie,bardzo cicha praca, niskie spalanie

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 3000 km

serwisip@poczta.fm

2010-10-24

(4,23)

Elastyczny, cichy i wystarczający i 1litr paliwa więcej nie powinien byc problemem.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 17000 km

bohdan

2011-02-12

(4,38)

przez pierwsze kilkaset metrów po ruszeniu,jeszcze \"śpi\", ale potem już jest ok.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 17000 km

KRZYSIEK

2010-01-29

(4,62)

SILNIK OK, CIĘŻKO COKOLWIEK NAPISAĆ PO PRZEBIEGU 35 TYŚ KM, ALE JAK NA RAZIE OK.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 35000 km

wjforys

2009-07-11

(4,77)

praca silnika podczas jazdy i postoju bez zarzutu . Inni mogą się tylko uczyć

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 22000 km

NORBERT W

2010-04-19

(4,15)

CICHY SILNIK, KTÓRY JEST SŁYSZALNY TYLKO PRZY ROZRUCHU I PRZYŚPIESZENIU.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 173KM, 2009 r., 7000 km

1 2 3 z
3
»

Twoja ocena

dodaj ocenę swojego auta

Dodaj ocenę

Rankingi

Zobacz rankingi ocen aut

Wybierz ranking ocen

klasa aut:

Zobacz ranking

Porównywarka

porównaj oceny wybranych aut

Porównaj

Pełna ocena

Renault SUV
2.0 dCi, 150 KM, 2008r. 35000km

29.01.2010
KRZYSIEK

Całokształt 

WPADLIŚMY Z ŻONĄ NA POMYSŁ,ŻE KUPIMY SUWA.ODWIEDZILIŚMY WIELE SALONÓW,JEZDZILIŚMY WIELOMA MODELAMI.JA Z POCZĄTKU STAWIAŁEM NA KUGĘ (KTÓRA MNIE OGROMNIE ROZCZAROWAŁA)LUB VW NO I MYŚLAŁEM TROCHĘ O CAPTIVIE.POLECAM PRZED ZAKUPEM TAKIE WYCIECZKI, JEST TO BARDZO POMOCNE BY PORÓWNAĆ,WYPRÓBOWAĆ,DOTKNĄĆ I DOWIEDZIEĆ SIĘ COŚ WIĘCEJ. OKAZAŁO SIĘ ,ŻE URZEKŁ NAS KOLEOS. JESTEŚMY BARDZO ZADOWOLENI Z TEGO AUTKA. POLECAM RÓWNIEŻ ZNALEŚĆ OD RAZU DOBRY SERWIS BO TO RÓWNIEŻ UŁATWI PAŃSTWU ŻYCIE.

Silnik 

SILNIK OK, CIĘŻKO COKOLWIEK NAPISAĆ PO PRZEBIEGU 35 TYŚ KM, ALE JAK NA RAZIE OK.

Skrzynia biegów 

PLANOWAŁEM KUPIĆ AUTOMATA, LECZ PO PRÓBNEJ JEŻDZIE AUTKIEM Z MANUALNĄ SKRZYNIĄ BYŁEM TAK MIŁO ZASKOCZONY ŁATWOŚCIĄ Z JAKĄ WSKAKUJĄ BIEGI IŻ ZMIENIŁEM ZDANIE I BYŁEM PRZEKONANY DO 6-CIO BIEGOWEGO MANUALU (WYDŁUŻYŁ BYM TYLKO LEKKO 1 BIEG)

Układ jezdny 

DOSKONAŁY UKŁAD JEZDNY,Z ŁATWOŚCIĄ WYŁAPUJE DZIURY NA POLSKIECH DROGACH,RÓWNIE DOBRZE PROWADZI SIĘ GO NA WERTEPACH JAK I NA GŁADKIEJ AUTOSTRADZIE.

Widoczność 

NA SAMYM POCZĄTKU MIAŁEM ZARZUTY CO DO MAŁEJ WIDOCZNOŚCI PRZEZ TYLNĄ SZYBĘ,LECZ Z BIEGIEM CZASU OGROMNE LUSTERKA NADROBIŁY Z NAWIĄZKĄ TĘ WADĘ (MAM FABRYCZNIE PRZYCIEMNIANE SZYBY I MOŻE TO RÓWNIEŻ MA WPŁYW NA WIDOCZNOŚĆ PRZEZ TYLNĄ SZYBĘ.

Ergonomia 

Wentylacja i ogrzewanie 

KLIMA DZIAŁA DOSKONALE. CO DO OGRZEWANIA TO MAM MIESZANE UCZUCIA.TO DUŻE AUTKO WIĘC POTRZEBUJE WIĘCEJ CZASU DO NAGRZANIA NIŻ NP.PEUGEOT 106.MOIM ZDANIEM KIEROWCA I PASAŻER Z PRZODU NIE BĘDĄ NARZEKAĆ TYM BARDZIEJ ,ŻE DOSKONALE DZIAŁAJĄ PODGRZEWANE SIEDZENIA. NA TYLNEJ KANAPIE NIE MA TAK DOBRZE,A Z TYLNYCH WENTYLATORÓW NIE LECI JUŻ TAK CIEPŁE POWIETRZE JAK Z PRZODU.

Przestrzeń wewnątrz auta 

KIEROWCA SIEDZI BARDZO WYGODNIE A CO NAJWAŻNIEJSZE W CZASIE DŁUGICH TRAS NIE WYCHODZI POŁAMANY.KIEROWANIE TYM AUTKIEM TO CZYSTA PRZYJEMNOŚĆ.PASAŻER OBOK A JEST NIM MOJA ŻONA NIE NARZEKA ,ALE JA ZAOBSERWOWAŁEM ,ŻE OTWIERAJĄC PRZEDNI SCHOWEK NIE WIADOMO CO POCZĄĆ Z PRZESZKADZAJĄCYMI W TYM NOGAMI.Z TYŁU WYDAJE SIĘ DOŚĆ CIASNO,ZMIENIMY ZDANIE WSIADAJĄC TAM NA DŁUŻEJ.POZA TYM OGROMNA ILOŚĆ SCHOWKÓW I PAKOWNY BAGAŻNIK TO WIELKI PLUS TEGO AUTKA.

Wyciszenie 

PRZY TAK DUŻYM PRZEŚWICIE AUTA I NIEMAŁEJ WIELKOŚCI BYŁEM PRZEKONANY,ŻE PRZY WIĘKSZYCH PRĘDKOŚCIACH DOPADNĄ MNIE ŚWISTY,STUKI-PUKI ITP. I CO I NIC SZOK. CAŁY CZAS CZEKAŁEM AŻ WLECE WRESZCIE NA AUTOSTRADKE I ZROBIE MAŁY TEST. I UDAŁO SIĘ, JECHAŁEM 110 NIC,130 SPOKÓJ,150 I SWOBODNIE MOŻNA SOBIE ROZMAWIAĆ NAWET PRZY 180 NIE MUSIELIŚMY SIĘ PRZEKRZYKIWAĆ.WYCISZENIE SUPERRRRRRRR

Koszty utrzymania 

BARDZO MIŁE ZASKOCZENIE.MIMO DUŻEJ WAGI AUTKO BARDZO MAŁO PALI (MA TU RÓWNIEŻ WPŁYW FAKT IŻ WRAZ Z ŻONĄ JEZDZIMY EKONOMICZNIE I AUTKO MA NAPĘD NA 1-DNĄ OŚ).SPALANIE DOPIERO WIDAĆ NA AUTOSTRADZIE,ALE I TU MIESZCZĘ SIĘ 8litrach. SERWIS NA RAZIE MNIE OSZCZĘDZA CENA ZA WYMIANĘ OLEJU,FILTRÓW NA 20-TYŚ KM TO OKOŁO 550ZŁ.

Stosunek jakość/cena 

KUPIŁEM AUTKO W 2009r. UŻYWANE Z PRZEBIEGIEM 9 TYŚ KM ZA CENĘ 90 TYŚ (NA GWARANCJI W SUMIE 3 LATA) KTOŚ POWIE DUŻO.MYŚLĘ ,ŻE NIE PONIEWAŻ NIE JEST TO GOLAS NA WELURKACH :DWUSTREFOWY KLIMATRONIK,PARKRONIKI,OTWIERANY SOLAR,PRZYCIEMNIANE SZYBY,SKÓRY,PODGRZEWANE FOTELE I WIELE INNYCH DROBIAZGÓW DAJĄCYCH WIELE RADOŚCI PODCZAS JAZDY I CO NAJWAŻNIEJSZE DOPASOWALIŚMY AUTKO DO NASZYCH POTRZEB.. CZEGO I PAŃSTWU ŻYCZE.

Drobiazgi 

NA GWARANCJI SERWIS CZYŚCIŁ FILTR CZĄSTECZEK STAŁYCH OCZYWIŚCIE BEZPŁATNIE. WIADOMO,ŻE AUTO ROBI SAMO TĘ CZYNNOŚĆ ,LECZ POTRZEBUJE DO TEGO \"DŁUŻSZEJ TRASY\".MY NA SAMYM POCZĄTKU KRĘCILIŚMY SIĘ NA TRASACH DO 25KM A TO ZA MAŁO I PRZY 36 TEJ PRÓBIE KOLEOS STRACIŁ CIERPLIWOŚĆ I WYRZUCIŁ BĄD NA PULPICIE

Poważne usterki 

BRAK!!!! I MOŻE NIECH TAK ZOSTANIE.AMEN