Oceń Swoje Auto

murphy6

2010-12-30

(4,31)

Jednostka napędowa Koleosa to dwulitrowy diesel o mocy 150 koni i momencie obrotowym wynoszącym 320 niutonometrów. Niestety do ściganta to mu bardzo daleko. Startując z pod świateł ciężko dochodzi do 100km/h (10s do 100km/h). Natomiast Koleos jest autem elastycznym i w trasie silnik jest wystarczający.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 6000 km

Mark

2009-10-12

(4,54)

Miałem Megane II Luxe Dynamique dCi 100KM (2004), posiadam jeszcze Lagune II Grandtour 2,0 dCi 150KM Image (2007) oraz Scenica Grand 2,0 dCi 150 KM (2008). Aktualnie mam od 2 tygodni Koleosa - ALE w wersji z silnikiem 2,0 dCi 175 KM ! (nie ma jej wśród opcji wyboru).

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 173KM, 2009 r., 2000 km

murphy6

2010-11-16

(4,46)

Niestety do ściganta to mu bardzo daleko. Startując z pod świateł ciężko dochodzi do 100km/h (10,4s do 100km/h). Na szczęście Koleos jest autem elastycznym i w trasie silnik jest wystarczający. Włączając samochód od razu człowiek wie że to diesel. Wibracje są mocno odczuwalne i hałas jest dość duży.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 40000 km

maciocha@interia.pl

2011-01-27

(4,77)

Znany już mi silnik z Espace (tam miał 174 KM) jest cichy, dynamiczny, elastyczny zarówno w mieście jak i na trasie, choć pewnie to też dzięki skrzyni automatycznej. Słychać go tylko przy gwałtownym przyspieszaniu, kolega zapytał nawet \"to benzynowy?\" Dynamika jest nieco mniejsza, niż w Espace, przynajmniej takie mam odczucia.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 6000 km

woliniusz

2009-12-31

(4,38)

Silnik jest dynamiczny. Dobrze przyspiesza nawet na wysokim biegu. Jest to diesel wiec nie mozna sie spodziewać rajdowych osiągów. Silnika nie słychać w trakcie jazdy z prędkością powyżej 70 km/h. Jest bardzo oszczędny. Spalanie znacznie wzrasta przy ...

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 14000 km

Piotr

2012-02-09

(4,15)

Jest zdecydowanie ciszej niż w przypadku HDI, jednak mam wrażenie, że pomimo większej mocy niż w poprzednim aucie, Koleos jest nieco mniej dynamiczny. Zapewne spowodowane jest to dużą masą, napędęm 4x4 oraz faktem, że auto nie posiada funkcji overboost.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 63000 km

Woodpecker

2011-02-20

(4,15)

To mój pierwszy \"klekot\" (dCI), ale nie jest źle. 150 koni w tym samochodzie w zasadzie wystarcza. Nie nadaje się do wyścigów, za to jest ekonomiczny. Prędkość maks na niemieckiej autostradzie to 182 km/h. Potem silnik mało nie zaliczył zawału.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 63000 km

abdul

2009-05-30

(4,46)

rewelacja - duży moment w szerokim zakresie obrotów. Max 360 Nm przy 2000 obrotów ale 320 Nm jest dostąpne w zakresie 1800 - 3600. Wspaniała elastyczność.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 173KM, 2008 r., 12000 km

MaxG

2010-01-26

(4,77)

To mój pierwszy diesel, więc ciężko się przyzwyczaić, ale duzy plus za elastycznośc i dynamikę.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 9000 km

2008-12-11

(3,00)

Silnik poprostu bajka!!!! Niesamowite przyśpieszenie,bardzo cicha praca, niskie spalanie

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 3000 km

serwisip@poczta.fm

2010-10-24

(4,23)

Elastyczny, cichy i wystarczający i 1litr paliwa więcej nie powinien byc problemem.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2009 r., 17000 km

bohdan

2011-02-12

(4,38)

przez pierwsze kilkaset metrów po ruszeniu,jeszcze \"śpi\", ale potem już jest ok.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2010 r., 17000 km

KRZYSIEK

2010-01-29

(4,62)

SILNIK OK, CIĘŻKO COKOLWIEK NAPISAĆ PO PRZEBIEGU 35 TYŚ KM, ALE JAK NA RAZIE OK.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 35000 km

wjforys

2009-07-11

(4,77)

praca silnika podczas jazdy i postoju bez zarzutu . Inni mogą się tylko uczyć

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 150KM, 2008 r., 22000 km

NORBERT W

2010-04-19

(4,15)

CICHY SILNIK, KTÓRY JEST SŁYSZALNY TYLKO PRZY ROZRUCHU I PRZYŚPIESZENIU.

pełna ocena SUV, 2.0 dCi 173KM, 2009 r., 7000 km