Oceń Swoje Auto

Bartłomiej L.

2011-01-10

(4,00)

Nigdy nie spotkałem się z bardziej cichym i kulturalnym dieslem! Tylko przy odpalaniu na zimno słychać w kabinie klekotanie. Kiedy się silnik zagrzeje jeśli się kogoś nie poinformuje to 90% ludzi nie wie że to diesel. Jak na 65 KM rewelacja należy jednak pamiętać o dużej podatności silnika na słabej jakości mieszankę- nie warto ryzykować drogiego remontu i tankować tylko dobrej jakości paliow.

pełna ocena Hatchback, 1.5 dCi 65KM, 2003 r., 130000 km

Michał D.

2004-11-24

(4,15)

Silnik 1.2 to dobra jednostka dla osób chcących płynnie jeździć i niewiele płacić na stacji benzynowej. Umożliwia płynne przyśpieszanie od 2500obr/min. Przełożenia dobrane idealnie do mocy. Najlepiej ciągnie w przedziale 4000 - 5800 obrotów. Zakres efektywnych obrotów to 1500 - 5700.

pełna ocena Hatchback, 1.2 i 16V 75KM, 1999 r., 120000 km

norbi28

2011-03-13

(3,38)

Jedyny plus tego silnika to niskie spalanie. Poza tym, jest to dość awaryjny wynalazek. Kupiłem w 2002 r. w salonie nówkę sztukę. (gwarancja 1 rok!!!) w 13 miesiącu użytkowania (25tys.km) zaczęła stukać poduszka silnika. Serwis - 450 zł, używana 70 zł.

pełna ocena Hatchback, 1.5 dCi 65KM, 2002 r., 149000 km

rey

2010-09-03

(3,31)

Witam. Przejechałem samochodem ponad 160 tys km i do tej pory jestem zadowolony. Samochód nigdy nie zawiódł w trasie i nie odmówił dalszej jazdy. Silnik jest dość elastyczny, pozwala na spokojne wyprzedzanie a przy tym mało pali. Autko dość dobrze się prowadzi i pewnie.

pełna ocena Hatchback, 1.5 dCi 82KM, 2002 r., 161000 km

Daro

2008-12-25

(3,92)

Jeśli chodzi o silik - podstawowa jednostka. Rewelacji nie ma ale w mieście wystarczy. W trasie w jedną czy we dwie osoby można spokojnie jechać i do 120 nawet wyprzedzać. Ogólnie 120 to max prędkośc w trasie. Udało mi się go rozpędzić do 165km/h ale wtedy jest głośny i długo to trwa.

pełna ocena Hatchback, 1.2 60KM, 1999 r., 182000 km

arturo

2009-07-21

(1,77)

Rozszczelniła się chłodnica sama z siebie, kontrolka niepoinformowła mnie o tym że silnik jest przegrzany i auto się zagotowało. W serwisie rozłożyli ręce i powiedzieli że kontrolki niezawsze działają poprawnie. po naprawie silnika padła pompa wody i kolejne przegrzanie.

pełna ocena Hatchback, 1.2 60KM, 2002 r., 148000 km

Krzysiu

2012-04-30

(4,31)

Bardzo kulturalny,i wcale nie mułowaty i jak na 65km bardzo dobrze sie zbiera. Jest tu juz system Common Rail który nie lubi złej jakosci paliwa dlatego nie polecam wlewania jakiejś berbeluchy z ciężarówki;/ Cichy, i co najważniejsze mega oszczędny!!!!!! ...

pełna ocena Hatchback, 1.5 dCi 65KM, 2004 r., 98000 km

gutek_a4@wp.pl

2007-06-21

(4,54)

autko całkiem dynamiczne gorzej z kompletem pasazerów ale nie wymagajmy zbyt wiele od takiej pojemności silniczek fajnie sie kręci od około 3.5-5.5 tys. obr. wiecej nie ma sensu go męczyc.... w sumie to radzi sobie niezle wg moich testow 12,5s do 100km/h a moje maximum to 170 z 4 osobami i pełnym bagaznikiem bez tego przewiduje ze pojdzie 180 z hakiem.

pełna ocena Hatchback, 1.4 75KM, 1999 r., 127000 km

Renomaniak

2005-08-04

(4,23)

Ten silnik jest niesamowity . Jestem bardzo zadowolony , ciągnie dobrze już od ok. 1700 obr/min . Niestety odczuwalna różnica na minus z pełnym obciążeniem ale to chyba noralne . Mało który benzynowy daje mi radę na przyspieszenie. Mimo , że mam b. szerokie opony niskoprofilowe - przy wrzucaniu z 1 na 2 - piszczą .

pełna ocena Hatchback, 1.5 dCi 82KM, 2003 r., 43000 km

Roban

2011-04-19

(4,15)

Mała pojemnośc i mała moc, jednak nie wymaga wkręcania na duże prędkości obrotowe. To co ma oddaje przy pedale gazu wciśniętym do połowy, max. 3/4, dalsze wciskanie nic nie daje. Dlatego jest idealny dla osób które chcą jeździc a nie się ścigac. Oczywiście o szybkim wyprzedzaniu poza miastem trzeba zapomniec, ale do normalnej jadzy po miescie jest w sam raz, poza miastem przy predkości ok.

pełna ocena Hatchback, 1.2 60KM, 2000 r., 96000 km

bls111

2009-07-14

(3,92)

Do jazdy po mieście jest idealny. Szybki spod świateł; wykonywanie innych manewrów wymagających \"zrywu\" w mieście jak najbardziej ok. W trasie jest już za słaby, ale do 120 km/h da się wytrzymać. Na polskich drogach i tak nie ma gdzie się rozpędzić.

pełna ocena Hatchback, 1.4 75KM, 1998 r., 90000 km

LALALALALALAL

2009-02-19

(2,31)

salon polska rok produkcji 2008 - piszę to bo tutaj kończy się clio II na roczniku 2005 (dziwne ? ) Za dużo spala w porównaniu do 1.2 8V, po 9500 km przebiegu pojawia się zapocenie spod pokrywy zaworowej - poprzednie moje clio 1.2 8V 99r. 120 tys km przejechałem i zero wycieków z silnika.

pełna ocena Hatchback, 1.2 i 16V 75KM, 2005 r., 10000 km

Seba

2011-09-17

(4,38)

Silnik znakomity bardzo dynamiczny cichy slychać tylko turbine, turbo dziura mało wyczuwalna silnik zaczyna ciągnąc od około 1900 ale wkreca się od koło 2200 wtedy jest szatanem :D kręci się z pozytkiem do koło 4200 dalej też można ale nawet pod 5000 ale mocy tam już nie, byłoby 5 ale niestety cały czar pryska przy 3 pasażerach bagażu i pełnym baku wtedy jedzie jakby 20 koni uciekło.

pełna ocena Hatchback, 1.5 dCi 100KM, 2004 r., 99000 km

jarekfrgor@yahoo.fr

2008-06-29

(4,00)

Trochę problemów z elektroniką, właściwie od momentu zakupu nowego auta istniał jakiś problem z uruchamianiem w okresach zimowych kiedy temperatura spadała poniżej -10C. Samochód uruchamiał się natomiast wcale nie reagował na naciskanie pedału gazu tylko pracował na około 1500 obr/min.

pełna ocena Hatchback, 1.2 60KM, 2001 r., 218000 km

Damian www.krc.prv.pl

2006-05-18

(4,69)

Motor R4 - mały, ekonomiczny ale na wyższych obrotach potrafi dać znać osobie, szczególnie od 4200rpm wzwyż robi się ciekawie :) Nie jest to rakietka ale dynamiczne Clio. Silnik cichy o bardzo wdzięcznym dźwięku na wys obrotach a jedyny minus to to że ...

pełna ocena Hatchback, 1.2 i 16V 75KM, 2001 r., 81000 km